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PC/ABS合金材料基本参数
  • 品牌
  • 日本大金,美国杜邦,塞拉尼斯,沙伯基础
  • 加工定制
  • 加印LOGO
  • 可以
  • 材质
  • 塑料,PC,ABS,POM
  • 用途
  • 汽车类,机械类,家用类
PC/ABS合金材料企业商机

上海耐梵塑化的电子级 PC/ABS 合金为笔记本电脑、智能终端外壳提供一站式材料解决方案。材料表面电阻稳定在 10⁸-10¹¹Ω,通过静电 dissipative 测试,可有效释放静电,保护内部电子元件;注塑成型后表面粗糙度 Ra≤0.8μm,无需二次喷漆即可实现类肌肤触感,满足消费电子的外观要求。在耐化学性方面,该材料可耐受酒精、护手霜等日常化学品擦拭 500 次无开裂、无变色,且在 85℃/85% RH 环境下放置 1000 小时,介电强度保持率≥90%,确保电器设备长期稳定运行。汽车级 PC/ABS,拉伸强度 55MPa,耐候抗冲击,满足外饰件严苛要求。广东基础创新塑料(南沙)C1200HFPC/ABS合金材料厂家供应

PC/ABS合金的快速成型工艺适配性及开发效率提升上海耐梵塑化的PC/ABS合金可完美兼容3D打印(FDM工艺)和注塑快速原型(RIM)技术,为产品开发提供高效原型制作方案。3D打印丝材的直径精度控制在±0.05mm,打印层间粘结强度达12MPa,制作的功能原型可承受装配测试和简单力学验证;RIM工艺成型的大型部件(如汽车保险杠原型,尺寸2000×800mm),表面光滑度达Ra≤1.6μm,可直接用于外观评估和风洞测试。与传统金属原型相比,PC/ABS原型制作成本降低60%,周期缩短70%,某汽车设计公司应用后,新车外观件的开发周期从12周压缩至4周,加速了产品上市进程。福建上海科思创(拜耳)FR3000PC/ABS合金材料厂家价格电子级 PC/ABS,表面电阻 10⁸-10¹¹Ω,抗静电,适配精密电子外壳。

上海耐梵塑化的 PC/ABS 合金具有较广的加工适应性,可兼容注塑、挤出、吹塑等多种工艺。在注塑成型中,材料熔体流动指数(220℃/10kg)为 15-30g/10min,适合从小型连接器到大型外壳的多样化产品;推荐注塑温度 230-260℃,模具温度 60-80℃,冷却时间比纯 PC 缩短 20%,明显提升生产效率。针对薄壁件(厚度 0.8-1.2mm),材料的抗翘曲性优异,成型后平面度误差≤0.5mm/m;而对于需要焊接的部件,其超声波焊接强度可达 15MPa,接缝处断裂伸长率≥30%,满足复杂装配需求。

上海耐梵塑化的 PC/ABS 合金材料完美融合了聚碳酸酯(PC)与丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物(ABS)的优势,既保留了 PC 的高冲击强度(缺口冲击强度可达 25kJ/m² 以上)和耐热性(热变形温度 80-120℃),又具备 ABS 优异的加工流动性和表面光泽度。这种平衡特性使其在复杂结构件成型中表现突出,注塑时熔体流动速率比纯 PC 提升 30%-50%,可轻松成型薄壁、多筋位的精密部件,同时成品断裂伸长率保持在 50% 以上,抗摔性能远超普通塑料。无论是低温环境(-40℃)还是高温工况,材料力学性能衰减率均控制在 15% 以内,成为替代金属和纯 PC 的理想选择。回收 PC/ABS,含 20% 再生料,性能不减,环保经济降成本。

PC/ABS合金的高温高湿环境耐受性及应用上海耐梵塑化的PC/ABS合金在85℃/85%RH高温高湿环境下放置1000小时,拉伸强度保持率≥85%,断裂伸长率≥70%,适合热带地区户外设备和卫浴场景。用于东南亚地区的户外配电箱时,可抵御雨季高湿度和强紫外线,箱体绝缘性能无衰减;用于浴室智能镜边框时,经500次冷热交替(-5℃至60℃)测试无开裂,镜面贴合度误差≤0.1mm,某卫浴企业应用后,产品在东南亚市场的退货率下降70%。如有需求,随时联系~3D 打印 PC/ABS 丝材,层间粘结强,适合快速原型与小批量生产。广东基础创新塑料(南沙)C1200HFPC/ABS合金材料厂家供应

轨道交通 PC/ABS,通过 EN 45545,阻燃低烟,适配内饰安全标准。广东基础创新塑料(南沙)C1200HFPC/ABS合金材料厂家供应

PC/ABS在轨道交通内饰的安全与舒适性平衡上海耐梵塑化的轨道交通级PC/ABS合金通过EN45545-2HL3级阻燃认证,氧指数≥30%,烟密度(4min)≤100,毒性指数(ITC)≤1.0,满足高铁、地铁的安全要求。用于座椅扶手时,材料的耐磨性(10万次摩擦测试,质量损失≤5mg)和耐污性(咖啡、口红等污渍可轻松擦拭)可抵御乘客频繁接触;用于行李架时,其承重强度达50kg/m,且在-40℃至80℃的温度变化中尺寸稳定性优异(变化率≤0.2%),确保行李放置安全。此外,材料的轻量化特性(比传统PP+GF轻10%)可降低列车能耗,某高铁运营商应用后,单列列车年节电约8000度。
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