企业商机
喷油螺杆式压缩机基本参数
  • 品牌
  • 昆西
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 上海
  • 是否定制
喷油螺杆式压缩机企业商机
低压压缩空气(1.6 MPa 以下)的生产:当压缩空气使用量稳定且≥100 m3/min 时,建议使用离心压缩机,当压缩空气量不是持续供应或者压缩空气使用量<100 m3/min 时, 建议使用螺杆式压缩机。原因是离心压缩机大流量稳定运行,能耗低,维护简单。但是如果用户能耗变化时,离心压缩机容易发生喘震及气窒现象,影响设备正常工作。启停机复杂,不能满足使用。而螺杆压缩机便于进行自动调节,更加灵活。中压压缩机,选择比较多样。由于技术的不断进步,螺杆压缩机已经能达到 4 MPa,因此在中压领域 1.6 MPa~4 MPa,可以根据需要选用螺杆压缩机、活塞式压缩机,以及螺杆—活塞组合压缩机。根据实际经验,建议优先选择螺杆压缩机,从而降低运行成本。


喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有无可比拟的优点,性能优越而可靠。浙江使用喷油螺杆式压缩机公司

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个别企业采购的压缩机配件品质差,无法达到机组本身的技术要求,导致压缩机油失效,从而产生结焦。主要原因有:1)空气滤清器质量不好,滤尘效果差,使粉尘直接吸入压缩机的机腔油品内,直接污染了油品,导致压缩机内的油品老化,造成油路不畅,引起压缩机高温停机,出现压缩机油品结焦现象;2)压缩机的油滤质量差,阻滤不了杂物进入油品内;3)油分效果达不到技术规范要求。主要体现为分油不清,使压缩机油脂随着压缩气体的蒸发生流失,从而使压缩机的机体缺少油量,形成高温现象。


上海永磁变频螺杆喷油螺杆式压缩机操作昆西螺杆式空压机自动无级调速,30~100流量范围调节。

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昆泰克(上海)气体设备有限公司空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,经过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔内压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不*缩短油过滤芯、油气分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。新机运行500小时后应更换油过滤芯,用**扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前比较好加螺杆机冷却液,滤芯用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换冷却液时比较好同时更换油过滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用油过滤芯,否则由于油过滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。

昆泰克(上海)气体设备有限公司油气分离器是将螺杆机冷却液与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。无油压缩机可靠、维护运行成本低/,是一项明智的投资。

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昆西QSI PM+ 系列标配IMPERIUMC **变频器,严格按照欧洲标准自主设计,完美匹配复杂多变的压缩空气使用需求。为压缩机恒转矩的应用特性而量身定制,IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统均自主研发,完美匹配。IMPERIUMC 变频器和Airlogic® 控制系统共用控制界面,操作简便。IMPERIUMC 变频器软件随压缩机设计同步更新,更可靠。更加集成化,无压缩机不适用的多余模块和接口。紧凑的一体式设计,带有的控制单元确保工作温度更低。IP5X 防护等级,杜绝灰尘进入风险。 压缩机的正常运转离不开空气压缩机油的作用。河北销售喷油螺杆式压缩机代理

昆西QGSV是一款经济耐用的永磁驱动变频螺杆空气压缩机。浙江使用喷油螺杆式压缩机公司

1.润滑油生产厂家的专业性不够,压缩机油品的质量得不到保障。就目前市场的状况看,很多专业压缩机的制造商,都不生产配套的压缩机油品,大多都是依靠石油企业专业供应和合作。个别厂商,为了降低成本,寻找小厂供应。这样一来,油品质量必然得不到保障,监督也就不可能到位,这是油品质量出现问题的一大根源。

2.某些用户在使用压缩机时,为降低成本,没有按规定使用要求的标号用油,主要表现为:

(1)新旧油品混用,造成新油失效。生产企业在使用设备时,长期不换油。只要压缩机能转动就行,润滑油不够了就添加,造成新旧油混合污染,进而失去了新油的应有作用;

(2)多种压缩机品牌的油混用,造成压缩机油降低。殊不知各厂家的压缩机油添加剂配方不同,其与同类产品的配合使用性极差,故原有的功效降低或失效;

(3)盲目采用各种替代油品。用齿轮油、液压油、基础油等非压缩机(螺杆式)专业油品进行替代。这既浪费了资源又提高了成本,更重要的是没有起到专业油品的应有效果。

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