配送连接的是商家、顾客、骑手三方,配送网络决定了这三方的连接关系。当用户打开App,查看哪些商家可以点餐,这由商家配送范围决定。每个商家的配送范围不一样,看似是商家粒度的决策,但实际上直接影响每个C端用户得到的商流供给,这本身也是一个资源分配或者资源抢夺问题。商家配送范围智能化也是一个组合优化问题,但是我们这里讲的是商家和骑手的连接关系。用户在美团点外卖,为他服务的骑手是谁呢?又是怎么确定的呢?这些是由配送区域边界来决定的。配送区域边界指的是一些商家**所对应的范围。为什么要划分区域边界呢?从优化的角度来讲,对于一个确定问题来说,约束条件越少,目标函数值更优的可能性就越大。做优化的同学肯定都不喜欢约束条件,但是配送区域边界实际上就是给配送系统强加的约束。外卖配送saas系统,适合骑手想自主创业,租用一个软件,自己带上几个兄弟就可以承接配送业务了。安徽自配送SaaS开发
智能骑手排班业务背景这是随着外卖配送的营业时间越来越长而衍生出的一个项目。早期,外卖只服务午高峰到晚高峰,后来大家慢慢可以点夜宵、点早餐。到如今,很多配送站点已经提供了24小时服务。但是,骑手不可能全天24小时开工,劳动法对每天的工作时长也有规定,所以这一项目势在必行。另外,外卖配送场景的订单“峰谷效应”非常明显。上图是一个实际的进单曲线。可以看到全天24小时内,午晚高峰两个时段单量非常高,而闲时和夜宵相对来说单量又少一些。因此,系统也没办法把***24小时根据每个人的工作时长做平均切分,也需要进行排班。对于排班,存在两类方案的选型问题。很多业务的排班是基于人的维度,好处是配置的粒度非常精细,每个人的工作时段都是个性化的,可以考虑到每个人的诉求。但是,在配送场景的缺点也显而易见。如果站长需要为每个人去规划工作时段,其难度可想而知,也很难保证分配的公平性。北京物流配送SaaS开发送道配送saas系统特别适合县级市场的骑手创业。
当然,区域规划项目的发起,存在很多问题需要解决。主要包括以下三种情况:配送区域里的商家不聚合。这是一个典型站点,商家主要集中在左下角和右上角,造成骑手在区域里取餐、送餐时执行任务的地理位置非常分散,需要不停往返两个商圈,无效跑动非常多。区域奇形怪状,空驶严重。之前在门店上线外卖平台的发展过程中,很多地方原本没有商家,后来上线的商家多了,就单独作为一个配送区域。这样的区域形状可能就会不规则,导致骑手很多时候在区域外跑。而商家和骑手都有绑定关系,骑手只能服务自己区域内的商家,因此骑手无法接到配送区域外的取餐任务,空驶率非常高。很多时候骑手送完餐之后,只能空跑回来才可能接到新任务。站点的大小不合理。图三这个站点,每天的单量只有一二百单。如果从骑手平均单量的角度去配置骑手的话,只能配置3~4个骑手。如果某一两个人突然有事要请假,可想而知,站点的配送体验一定会变得非常差,运营管理难度会很高。反之,如果某一个站点变得非常大,站长也不可能管得了那么多的骑手,这也是一个问题。所以,需要给每个站点规划一个合理的单量规模。
SaaS起源于60年代的Mainframe、80年代的C/S、从ASP模式演变而来的SaaS 。1984年,Sun公司的联合创始人JohnGage说出了"网络就是计算机"的名言,用于描述分布式计算技术带来的新世界。而进入90年代后,经济进入全球化,信息技术得以高速的发展,随着企业规模的扩大与信息技术的发展,很多采用分散式运算模式的企业突然发现,其服务器的数量已经到了令人吃惊的地步,由此带来的是,复杂的管理模式、运算营运成本失控、关键型应用无法实现,因而迫使他们用大型机实现服务器的再集中。这就是***的SAAS(软件即服务)。在这个时代,在国际上SAAS提供商Salesforce是创建于1999年3月的一家客户关系管理(CRM)软件服务提供商,Salesforce有译作软件营销**或软营,是全球按需CRM解决方案的***。致力于向客户提供以CRM为**的产品、服务和解决方案,为客户创造长期的价值和潜在的增长。2010年12月,BrivoSystems宣布Raleigh警察局(RPD)将继续在更多派出所和其它地方部署其软件即服务(SaaS)。随着系统的扩展,超过900名的RPD成员、分销商和其他工作人员使用Brivo系统管理访问,涵盖14个地点的,59多扇门,这其中包括了他们新**和北区建筑物。外卖配送系统saas化,对于骑手、商家、创业伙伴来讲,租赁便宜,方便承接业务。
SaaS软件运营商为中小企业搭建信息化所需要的所有网络基础设施及软件、硬件运作平台,并负责所有前期的实施、后期的维护等一系列服务,企业无需购买软硬件、建设机房、招聘IT人员,只需前期支付一次性的项目实施费和定期的软件租赁服务费,即可通过互联网享用信息系统。服务提供商通过有效的技术措施,可以保证每家企业数据的安全性和保密性。企业采用SaaS服务模式在效果上与企业自建信息系统基本没有区别,但节省了大量用于购买IT产品、技术和维护运行的资金,且像打开自来水龙头就能用水一样,方便地利用信息化系统,从而大幅度降低了中小企业信息化的门槛与风险。
具体来说SaaS可以为客户带来如下的价值:
a)服务的收费方式风险小,灵活选择模块,备份,维护,安全,升级
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根据智能配送的这三层体系,配送算法团队也针对性地进行了运作。如上图所示,右边三个子系统分别对应这三层体系,比较低层是规划系统,中间层是定价系统,**上层是调度系统。同样非常重要的还包括图中另外四个子系统,在配送过程中做精细的数据采集、感知、预估,为优化决策提供准确的参数输入,包括机器学习系统、IoT和感知系统、LBS系统,这都是配送系统中非常重要的环节,涉及大量复杂的机器学习问题。而运筹优化则是调度系统、定价系统、规划系统的**技术安徽自配送SaaS开发
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