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国家政策的助推，营造良好的营商环境适宜的环境促进小树生根发芽，以及让大树长成参天大树。国家大环境就是一艘巨大的航母，品牌如同航母的战舰，国家政策环境为中国品牌保驾护航。 2014年5月10日，**提出“三个转变”的重要论述，即推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。2017年5月，***办公厅批准设立“中国品牌日”，鼓励宣传**自主品牌，讲好中国品牌故事。11月下旬，天猫响应国家政策启动“国品计划”，这一IP后来改名为“国潮来了”，帮助中国品牌进行营销升级。  可以说，国家层面一直在寻找这样的契机。所谓打铁还需自身硬，在技术及配套的迭代升级下，政策的引导及扶持就师出有名，且相互形成掎角之势，自上而下以及自下而上打出一套中国品牌组合拳。自配送可以自定义营业时长。重庆达达自配送对比

从市场的层面，新锐品牌无非就是存量以及增量市场的竞争。存量是挖掘原有用户的市场。比如2019/2020年就是手机为存量市场，当手机使用人群增长较低的时候，手机厂商争夺的就是存量市场。在消费人数不变的情况下，如果将营收提高，无非就是手机价格的提高，以及人均拥有手机台数的增加。后者变动不大，前者尚有空间，所以大家看到的现象是，这些手机场景在集体拉高价格。如果说存量市场主要是成熟品类，那么增量市场针对的就是在导入期以及成长期的品类。比如咖啡市场，从人均咖啡消费量来看的话，中国只有5到6杯。欧美人，是人均300杯，日本人，是人均200杯。那么，这就是个增量市场。存量市场是大家在旧有的池子里争夺，你得把别人挤出去，别人也在打算把你挤出去。但增量市场在于，大家可以在一定程度上各玩各的。你找一块地来开荒种草，我也是。成都达达自配送代理自配送是商家选择自己做外卖配送，而不是依托平台的专送和快送。

网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理

2022年4月29日至5月29日，在杭州市人民**门户网站向社会公开征求意见，在征求意见期间，收到23条建议，分别：１．第十三条、第十四条配送组织者、配送人、送餐员概念建议调整位置至办法前面部分如第三条处。处理：采纳，将相应内容的位置前调。２．第二十条中“为送餐员参加社会保险”的“参加”，是用人单位缴纳社保费用还是送餐员自己缴纳，应予明确。处理：已向建议人释明。与用人单位建立劳动关系的职工，应当由用人单位为其办理城镇职工养老保险，自己无法单独办理；已社会保险费用依法由双方缴纳各自法定部分。“为职工参加社会保险”系社会保险有关法规、规章的表述，本条对社会保险的参保和缴费亦未作出调整，故不采纳。

谈自配送，就会涉及私域流量和公域流量。
餐饮的公域流量主要来自于两部分，一是餐厅门口的自动流量，也就是过路客；二则属于第三方平台，比如大众点评、美团等。发生后，门店的自来水流量几乎断流，即便有外卖平台流量的补充，依然对餐饮商家的生存造成了极大的压力。在不确定的情况下，商家自救的关键，便是获取更多的流量。经历了2021年的私域关键年，很多商家已经完成了私域布局，并从中积累了一定的私域流量。12月份，腾讯智慧零售发布了《中国零售业公私域运营手册暨实施指引》，从中我们可以看到，越来越多的餐饮企业和零售行业已经探索出一套在微信生态下的私域增长和持续成长路径，从中获得了关于私域流量的一些关键认知。自配送平台的三大优势，自主性强，平台扣点低、外卖费增加收入，能扩大配送范围。

想做外卖却还为繁复的平台接入手续烦恼？订单爆表却为到各平台设置第三方配送内容而耗费大量时间？聚合外卖，自由配送我们为商户提供一套完整外卖解决方案：聚合外卖平台，聚合外卖订单，聚合众包运力，能有效提高商户外卖经营效率，有效降低运营成本。商家在送道上可以同时处理饿了么、美团、抖音、私域流量外卖订单。只需联系送道，即可高效对接美团及饿了么、微信、抖音四大外卖平台账户。从此四大平台外卖订单实时同步到送道系统，无需登录第三方平台，操作简单，高效处理。门店只管出餐，其他的配送、订单跟进，顾客催单投诉都由送道处理。送道是自有驻店骑手+聚合运力（蜂鸟、达达、京东、闪送、美团等）。同时客户外卖平台下单，商家会有订单实时语音播报，支持自动打印小票。操作简单，特别是在高峰期，让收银员可以现场收银、订单处理两不误。各位老板，从此你大可不必为此如此劳心劳力，做外卖，找配送，用送道，一个系统通通搞定，打通全流程。自配送与友商设计配送时长的小妙招。重庆达达自配送对比

自配送如何向平台申请？重庆达达自配送对比

美团、饿了么怎么对接第三方配送？

直接找第三方就好了，他们有软件对接美团商家版的。第三方配送指的是不通过美团的快递配送，而是使用另一家机构的人配送。点外卖的时候显示“商家自行配送”，之所以这么显示是因为这个订单可能是没有骑手接单，或者是商家想要降低配送成本，就选择了自行配送。自行配送的意思是商家自己找人配送，平台不会叫人配送，商家可以自己找人配送，或者叫第三方配送平台的骑手来送，比如送道、闪送等。商家第三方配送怎么做？由于一二线城市的人口密度小，数量多，同城快递在短时间内无法实现帮买帮送等业务，而跑腿则可以高效的帮助本地用户解决生活中的事情，因此跑腿行业在三，四线城市还是有很大的市场缺口的。跑腿服务的宗旨就是为客户节约时间，专为那些忙于工作而无法分身的人提供便利，不要因为烦琐的事物影响了精心策划的工作，跑腿全然是你工作与生活不可缺少的。做跑腿配送平台需要有一套能支撑业务运转的系统。送道的跑腿系统，可以为广大用户提供线上交流线下配送服务的平台，与传统配送服务平台不同的是，它并没有规定商品配送的范围，换句说就是它能够被运用到更多的方面，能够有效的满足不同消费者的需求，解决不同物品的配送问题。 重庆达达自配送对比

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