合肥鲜花自配送公司

抖音的外卖自配送生意能做好吗？从抖音生活服务开始内测外卖业务，到正式将其推到台前，已经过去了一年多的时间。36氪此前曾报道过，早2021年4月，心动外卖这一功能就进入了开发，7月也一度上线内测，北上广成都等城市的300个商户参与了试点，客单价在65元以上，顺丰、达达等配送商，也在当时就已与抖音有合作。但到10月份，由于缺乏配送链路，到家业务投入又较大，且当时抖音生活服务的到店业务起步不久，商家主要也都在做到店，这一功能未能正式上线就下架了。随后抖音就将全部的精力暂时都投入到了到店团购业务。进入2022年之后，抖音的到店团购业务一路高涨，尤其下半年以来，几乎每个月的GMV都在环比增长，到10月份已经提前完成了年初锁定的全年GMV目标。团购配送业务的成功，某种程度上也给了抖音底气，2022年上半年的疫*风控，也导致了一部分抖音上的到店商家在无法堂食的情况主动做起了自配送。这也就不难理解，下半年抖音为何先和饿了么达成合作，又重新招募了配送商。而且不可否认的是，相比到店团购，外卖的确拥有更大的市场。不过，抖音一贯做惯了流量生意，也一直更偏好轻运营模式。这一点从其做电商，但并不着力去做自己的物流体系就能看出来。自配送的下一个机会在哪里？合肥鲜花自配送公司

抖音做外卖，商家自配送的难点在外卖成本。对抖音来讲，外卖业务虽然比团购盘子更大，却也是更重的模式，同时考验平台的商户资源和履约能力。饿了么和美团两大外卖巨头，均搭建了自己的配送体系。但搭建配送团队，也意味着付出高昂的成本，这需要很大的决心。美团的财报数据显示，2021年美团外卖骑手成本682亿元，骑手成本占餐饮外卖营收的比例达到了71%。到目前为止，抖音生活服务的配送都一直仰赖于外部品牌，也有内部员工曾透露，短时间内抖音不会搭建自己的配送团队。但如顺丰同城、闪送、送道等主打“一小时达”的品牌，不仅在履约速度上略显逊色，同时在配送成本上也会更高。一位服务商则向36氪透露，他们自己做下来的感受是，这种团购配送业务，更多的只是作为一个补充项“顺带着做一下”，而非重点。因为就目前的情况来看，“配送成本很难降得下来”。这或许就是为什么抖音上的外卖商家客单价都普遍偏高。主要品类是烘培、小龙虾、火锅、蒸汽海鲜等客单价相对较高的品类。其中，官方所展示的组品建议里，除了活动款相对便宜，如主推的销量款、利润款客单价都在100-300元左右。杭州闪送自配送公司自配送商家如何应对美团回传率达标，需要系统对接，骑手轨迹实时回传。

如何画配送范围？1、平台专送：此种配送方式为平台雇佣的骑手给商家进行配送，每个骑手都是有自己的配送站点，同时配送站点也有站长进行管理，有调度员进行配单！此种配送方式的范围必须要在配送站制定的配送范围之内，若商家要求平台经理调大配送范围，比较大也不得超过配送站所制定的配送范围！2、平台快送：此种配送方式为外卖平台旗下的众包平台发放外卖单，骑手抢单来进行配送，这些骑手并不是平台雇佣的，所有闲散人等皆可在此众包平台上进行接单配送商家的外卖！但是众包平台在每个区域也是有配送站点的，配送站点依然有站长进行管理，所以也是有站长们事先制定好的外卖配送范围图！3、全城送：全城送实际上就可以理解为范围更大的平台快送，不过想要开通全城送的商家必须符合当地平台对门店的一些资质要求，所以想要开通全城送，需要先让平台经理进行申请，等待平台的审核，审核通过后才有全城送的配送范围！4、商家自配送：此种配送方式分两种，一种是商家自己店里养了骑手，一种是商家通过第三方的众包平台进行发单配送外卖！若选择商家自配送，则配送范围完全由商家后台自行制定，甚至可以制定时间段和配送的费用！

如果说新锐品牌瓜分外资以及传统国货品牌，那么这种现象就是换跑道的逻辑，而非在同一赛道的弯道超车。更好难有可能，何不划开界线，找到安身立命的利基市场。新品类助力新品牌成为主角，同时也是在面向传统品牌的入场构筑高墙。新消费切中的新需求，自带网红属性，开局便有了足够的关注度。此类网红品类有效反哺新晋入场品牌，一旦**入场，便可取得消费者的优先选择权。这是对消费者而言，同时对于可能的竞品其实也在发出进场警告。这里的筑高墙，除了新锐品牌从外面以品类认知层面的打击。同时，也是传统品牌在进行品牌延伸的牢笼。依据母品牌的品牌延伸，关键在于消费者的认知是否在同一轨道延伸。比如“快乐水”心智的可口可乐在面对元气森林的无糖汽水，就会显得尴尬。除了不能借可口可乐的品牌资产，反而会弄巧成拙。所以零度可乐一来是心智层面无法统一，同时在新锐品牌依托资本allin的营销压力之下，作为集团单个项目难免有些措手不及。自配送如何招募管理骑手？

自配送缺点：(1)一次性投资大，成本较高。虽然企业自营配送模式具有自身的优势，但由于物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立物流系统的一次性投资较大，占用资金较多，对于资金有限的企业来说，物流系统建设投资是一个很大的负担。企业自营配送模式一般只服务于自身，依据企业自身物流量的大小而建立。而单个企业的物流量一般较小，企业物流系统的规模也较小，这就导致物流成本较高。(2)规模较小的企业所开展的自营配送模式规模有限，物流配送的专业化程度较低。对于规模不大的企业而言，其产品数量有限，采用自营配送模式，不能形成规模效应，一方面导致物流成本过高，产品在市场上的竞争能力下降;另一方面，由于规模有限，物流配送的专业化程度低，不能满足企业的需要。(3)企业配送效率低下，管理难于控制。对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下，企业自营配送模式就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出其重要作用。自配送，对于骑手来讲，送单灵活方便，考核宽松。鲜花自配送对比

自配送可以自定义营业时长。合肥鲜花自配送公司

近年来，我国工业发展迅猛，但是，外卖配送服务，自配送服务，外卖配送saas系统，外卖配送管理系统并非顺风顺水。因为大量国外品牌入驻，占据着市场的消费力，给国内品牌造成了不小的竞争压力，但是国外品牌并非都是质量好的，很多价格昂贵品质又非常差，给企业用户造成了很大的损失。随着经济的发展，生产力大幅度提升，国内各行业对外卖配送服务，自配送服务，外卖配送saas系统，外卖配送管理系统的需求加大，需求更细，这也对该行业提出了更高的要求，就比如说，建立完善的售后服务和产品品质往往能得到了消费者的认可。探索培育专业化经营管理主体。发展道路货物运输（不含危险货物），计算机信息技术领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，电脑图文设计制作，广告设计、制作，利用自有媒体发布广告，商务信息咨询，企业管理咨询，餐饮企业管理，计算机、软件及辅助设备，办公文化用品，电子产品销售，国内货物运输代理，外卖递送服务。要结合实际给予规划引导、场地设施、交通安全保证等方面支持，并且对有条件的地方可加大进入，打造更大化的消费场景和集聚区，完善区域化的经济发展。通过线上数据的结合，打破固有视觉思维。所谓的传统是以成交为重点，而互联网思维是以用户体验为重点，这两件事情的视角不一样。对于用户而言，在与其可对接的选择里，更会优先信任价值提供方，这种客源基础奠定的销售更为稳固。合肥鲜花自配送公司

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