无锡外卖商家自配送方案

目前，美团配送、达达等平台已相继布局无人配送市场。其中，美团配送针对不同配送场景，推出了无人车、无人机、机器人等多种解决方案，构建起一张基于无人配送的同城物流体系，达达的无人车也累计完成5000笔订单，自动行驶里程超过1万公里。关于即时配送行业的发展前景，《报告》认为，政策合规要求、用工难题、商品流通堵点是行业正面临的重点挑战。对此，平台企业应加大对骑手权益的保障力度，以职业伤害保障险为切入点，完善骑手生态建设；同时进一步升级现有运输网络，继续推进AI、无人配送等智能配送技术发展，并利用前置仓等加速疏通商品流通链路，提升配送时效性和用户体验，强化即时配送的全场景覆盖能力。送道配送也跟随其中。自配送如何获取平台的流量和曝光？无锡外卖商家自配送方案

什么样的商家适合自配送?总体来说有这四种场景，专送、快速、自配送，自提。是外卖店铺经营一个非常基础的设置。但就是这么小的一个选择，其实还是有很多门道的。外卖店铺选择配送方式的原则只有一个：不选低价的，只选比较合适的。现在我们来着重聊一聊自配送。自配送有以下两个优点：（1）没有划分配送范围，你想全地球送也可以，前提是只要你有合适的送餐骑手。（2）自配送没有保底，抽佣在5%～10%左右，非常低。虽然名义上是为自配送，但实际上大部分商家都选择的是第三方配送。当然，缺点也很明显，就是第三方的配送费比专送还贵出10%～20%，而且骑手也有限，高峰时不仅骑手接单慢，而且需要商家加小费的情况也更多。自配送的平台成本是比较低无疑，但人员和管理成本是比较高也是无疑，总体来说有这四种场景适合选取自配送：一、客单价高的商家如火锅、寿司、定制蛋糕、小龙虾类。以客单价100元为例，用专送需要花20元的平台提点，自配送为8元平台提点。12元的差价使即使配送地方较远，客户的配送费不足以覆盖自配送成本，也是可以弥补并有剩余的，是比较划算的。常州饿了么自配送加盟自配送闪送的特点是一对一专送，价格是偏高。

在产品价格上占据降价主动权，以及产品价值的支撑堡垒。提供了降价的主动权（在保持利润的前提下），这里可以分两种品类，一种是依托于技术开发的新品类，比如植物肉，由于技术及生产的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌将定价推出品类合理价格区间，比如植物肉在价格上的尴尬性。价格上浮但提供给顾客价值无法向上探。这时候就需要动用资本的力量，对价格进行战略性的下压，致其进入合适的轨道。这里说的降价主动权并非一味的恶性降价，而是战略性降价。在原价不变的基础上，通过折扣进行补贴，同时保持同等利润的情况下，对竞品进行驱逐。产品价值的支撑堡垒则是动用一切可以集结的力量，提升顾客的感知价值。比如产品研发技术背书、成品包装（***的设计、外观）以及配套的辅料的加持（比如包装盒的精致性，打开的仪式感）。关于产品，撬动消费者购买支点无非就是购买的成本下探，以及价值获得感的上浮。而中间的值，便是消费者意愿付费的动机强烈程度。

网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理16.第十五条配送人是谁应当向送餐员公示，但向消费者公示没有必要。处理：已向建议人释明。征求意见稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消费者作为接受服务的一方，对提供服务的主体信息有知情权。17.第十八条删除配送评价的情形按照电子商务法的表述。处理：已向建议人释明。征求意见稿的表述和《中华人民共和国电子商务法》表述无实质差别，更精简。18.第二十条删除“平台应用配送算法规则设定配送时限的，应分担送餐员商业保险费用”内容，因为个案认定有责可以承担损失，未认定有责前不一定有因果关系。处理：采纳。19.第二十二条使用配送交通工具的应当是送餐员。处理：采纳。20.第二十三条第二款配送算法规则的描述中，删除“计算配送报酬”的描述内容。因为该款规定实质融合了算法规则与业务规则两类内容，看似规制算法但实质是对业务运营规则提要求，当前调度算法的场景***于订单分配环节，不涉及报酬构成和支付。处理：采纳，对报酬机制另设一款予以规范。自配送达达平台侧重在商超配送。

5.寻找可生产产品的工厂——上游供应链要配套能不能生产，产能是否跟得上也是应考虑的因素。前者决定产品是否送到消费者面前，后者决定产品是否能满足一定数量的消费者。前期一般以OEM的形式，处于引入期时的品类，话语权一般都被上游挤压。因而在一定阶段，有了资本入驻时，就会布局自建工厂。6.组建高质的人才团队——战略组织的有效协同企业除了人之外，都是工具。人的能动性，决定了工具的有效性。赛道的竞争之后就是人才的竞争，技术的投入与人才的投入都是企业之本。自配送是在大城市做比较好？还是在下沉市场的机会比较大？合肥外卖商家自配送业务

自配送平台多于灵活用工平台合作。无锡外卖商家自配送方案

国家政策的助推，营造良好的营商环境适宜的环境促进小树生根发芽，以及让大树长成参天大树。国家大环境就是一艘巨大的航母，品牌如同航母的战舰，国家政策环境为中国品牌保驾护航。2014年5月10日，**提出“三个转变”的重要论述，即推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。2017年5月，***办公厅批准设立“中国品牌日”，鼓励宣传**自主品牌，讲好中国品牌故事。11月下旬，天猫响应国家政策启动“国品计划”，这一IP后来改名为“国潮来了”，帮助中国品牌进行营销升级。可以说，国家层面一直在寻找这样的契机。所谓打铁还需自身硬，在技术及配套的迭代升级下，政策的引导及扶持就师出有名，且相互形成掎角之势，自上而下以及自下而上打出一套中国品牌组合拳。无锡外卖商家自配送方案

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