我们目前出口的化学品，化工品很多情况下CAS不在危化品目录里，但HS在危化品目录里，按海关***的通知要求，是需要做商检的，但很多朋友在出口的时候没有注意，没有去做商检，所以新规出来后，很多外贸企业都碰到了被查检的情况，力胜王东根据多年的从业经验，可有效的规避商检查验的风险，现在我们来简单的介绍下商检方面的相关知识：商检全称是出境货物检验检疫申请单，有报检号，需要提供箱单，发票，工厂资质等相关信息，生产企业发送给商检局进行审核，审核OK就会生成底账账号，生成的底账账号在海关网站上面是可以查出信息的，可以直接用来报关。
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报关所需要资料：1、申报要素，根据商品编码可查询要素信息。2、发票是纳税人依法履行纳税义务的合法证明，完税凭证是税务机关根据税法向纳税人收取税款时使用的**凭证。分为税收完税证，它包括通用完税证、定额完税证和印花税票等和税收缴款书。3、装箱单是发票的补充单据，它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节，便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物，通常可以将其有关内容加列在商业发票上，但是在信用证有明确要求时，就必须严格按信用证约定制作。4、出口报关委托书，可参考格式。5、出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人，按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。它在对外经济贸易活动中具有十分重要的法律地位。它既是海关监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据，又是加工贸易进出口货物核销，以及出口退税和外汇管理的重要凭证。河北专业的海运无危包订舱报价方案上海力胜告诉您海运无危包订舱搭建的运用方式。
1、危险品要求出口企业有进出口权，当然没有出口资质也可以买单出口，但买单出口是不能退税的。2、危险品出口对包装有要求，也就是所谓的危包证，当然钢瓶证，船级社这些都可以替代危包证。3、危险品出口订舱需要提前14天，目前欧美航线舱位比较紧张，提前14天都不能保证能订到舱位。4、危险品进指定仓库时间，一般在船开**天必须进仓，否则后续流程没有时间操作，可能造成货物无法上船，造成船期延误。5、危险品必须在截危申报前做完危申报，这个预配信息上都有注明，否则拿不到进港黄联，货物无法进港。
阿巴斯是伊朗南部主要港口，从中国过去的大部分货物都是到这个港口普货海运拼箱是可以到的周五船直达33天普货一般提前7天即可如果是危险品先拼箱到阿巴斯是去不了的，因为危险货物相对较少，拼箱开不起来如果是危险品想出到阿巴斯，需提**天以上订舱准备好托书，英文MSDS，危包证扫描件即可由于制裁原因，很多船公司都不接到阿巴斯的货出货直接只能多找找，多对比下普货运过去比较简单，危化品相对困难一点。提前做好准备才能顺利出货使用海运无危包订舱搭建能给人们带来便利吗？
危险品出口必须需要危包证，没危包证不能订舱出口。危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的。危包证有效期是一年，办危包证之前需要准备好两个文件，一个是包装性能的一个是分类鉴定报告。包装性能单是证明你这个包装是可以装危险品的，并且是安全的。外贸出口危险品必须是有包装的，而这个包装是要具备一定要求的，一般是由具备生产资质的包装企业生产的，很多朋友根本不懂，采用普通的包装进行出口产品，结果订舱的时候就被卡住了，因为船公司会对危险品出口进行审核，必须提供危包证才能订舱。危包证分为两个，一个是性能证，全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单，这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是使用证，全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。上海哪家海运无危包订舱搭建厂家值得信赖？安徽海运无危包订舱大概费用
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订舱需要提供的资料：危包证扫描件、38.3测试报告，英文MSDS报告，订舱委托书，DG申请表格。其中订舱委托书，DG申请表格由货代王东来做，但要提醒大家的就是，DG申请表格上的数据一旦提交，后面是不允许更改的，很多出运方对这个要求没有概念，所以在这里具体介绍一下。危险品订舱数据包括以下内容：正确的运输品名，技术名称，货物的件数，毛重，净重，体积，UN，CLASS等相关信息。订舱资料准备好了，交给船公司确认，审核后，就是等预配下来了，预配一般情况下2~3天就可以下来，但欧美航线的爆舱严重，只能提前订，等审批。预配下来，我们首先要做的就是危申报，必须在截申报时间前完成申报，这里就要提供危包证正本了。同时力胜王东根据预配信息做好进仓通知单，协调好货物进仓时间。安徽服务好的海运无危包订舱联系人
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