拼箱(简称LCL)。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用，拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFStoCFS，其次是DoortoDoor，DoortoCFS，CFStoDoor。主要原因是由拼箱货的性质决定的:不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成；贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策法规不同，有些商品和货物在出口时没有限制规定，但进口国有，一旦发生此类事情，不但会影响该票货物的通关，还会直接影响到同箱运输的其它货物；报关、检验等进出口货物的环节上不同：同箱运输的数票货物，如有一票在通关、检验方面发生问题，包括漏检、漏验项目，时间的延误，就会影响拼成的整箱运输；单证齐全及货物的一致性：各种单证是否齐全，发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，危险品货代找哪家比较安心？上海力胜告诉您。安徽常见危险品货代收费
1、海运委托书，填好发货人，收货人，件数，净重，毛重，体积，品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六项，船公司需要与目的港进行确认。3、危包证，订舱的时候需要提供扫描件，做危申报的时候需要正本。舱位下来后，船公司会提供预配信息，根据预配信息提前做好截危申报，做箱、报关，进港等一系列流程，每个环节都环环相扣，任一环节出现问题都会影响出口进度，这就需要一个专业的货代进行操作，力胜王东全程跟进，尽可能规避风险，减少客户的时间成本，经济成本的损失。浙江列举危险品货代收费危险品货代的特点是什么？上海力胜告诉您。
油漆在上海港出口还算比较简单的，主要是随油漆一同出运的稀释剂、固化剂等产品在报关的时候填写资料比较麻烦，所以很多货代不愿意操作油漆等产品的出口，另外近期海关对商检查验的关注度比较高，查验的风险比较高，如出口方不能及时提供危包及商检，可咨询力胜老王。油漆一般是UN编号1263或者是UN编号3469的3类（易燃液体类危险品），当然还有一些水性油漆并不是危险品，属于非危产品。具体判断是否属于危险品就要看出口方提供的MSDS第十四项，上面会有说明是否属于危险品，以及如果是危险品的UN编号跟危险品等级。所以在出运过程，船公司会***时间审核MSDS，确认是否接受订舱。确定了需要出口的是否属于危险品后，力胜老王还需要再确定其海关编码，一般油漆的出口海关编码都没有监管，但近期海关专门发出***要求，在危化品目录中的产品出口都要做商检，所以这方面要核实一下。
截单资料准备，提单确认件给客户确认，注意问船公司目的港对提单的要求，避免后面二次改单产生改单费甚至可能无法签出提单或者收货人无法清单提货。截申报当天一起完成截单，单证一致，确定船公司哪份资料是需要正本的，及时送到，查询舱单是否发布，数据是否一致。7、报关拉报关校队稿给客户核查，所以的准备工作做完，等码头受理，通知报关进港，关注港航的上的信息柜子的动态直到上船离泊，通知客户进度，拉报关单，安排提单到客户手中。每票流程都一样，但是操作下来细节点又不一样，都有各自的突发情况，还是要边学边操作边思考边总结，不能带着疑问操作，有疑问及时弄清楚，避免后面出问题，处理起来更加麻烦。危险品货代的重要组成部分。
如何来判定货物是否需要提供商检，需要从二个方面来进行查询：1、根据货物的CAS号，来查询CAS号是否在2015版危化品目录，如果在目录中，必须要提供商检单，如果不在目录中。2、根据货物的海关编码（HS），来查询有没有海关监管条件。A、海关监管条件是无的，CAS号也不在危化品目录，货物不需要做商检。B、如显示海关监管条件是AB，A是**进口要商检，B是**出口要商检，CAS号也不在危化品目录，货物也需要做商检。C、如显示海关监管条件是无，CAS号在危化品目录，货物需要做商检。也就是说当我们的货物CAS号不在危化品目录，且HS无监管条件，我们才不需要做商检，很多不懂行的货代或不负责任的货代，根本就不会去查这些信息，结果导致报关被扣货的情况发生。如果其他海运出口方面的问题，可咨询小编。使用危险品货代能给人们带来便利吗？安徽危险品货代参考价
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订到舱位好，船公司会给力胜老王预配，也就是SO，船公司的配仓通知上面通常有船名，航次，提单号，中转港代码，船代，提箱指引，还箱码头，截危申报时间等，不知道力胜老王可以帮你查。拿到船公司预配以后力胜老王准备危申报的相关事宜，这个必须在截申报前完成，要不然拉不到进港黄联，货物是无法进港的，后续涉及到的装箱，进港，上船等相关流程，力胜老王都会全程跟进，出口流程一环接一环，任何一个环节出现问题，都会影响到货物能否按期出口。安徽常见危险品货代收费
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