近期欧美舱位价格猛涨，而且还很难订到舱位，外贸同行都知道，下半年是外贸出口的旺季，怎么样才能规避订不到舱位的风险呢？力胜老王提出以下建议，希望能够帮到大家。1、适当延长订舱时间，以往欧美航线订舱一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船运费都不一样，甚至同一家船公司的船按船期运费都不一样，比如周一和周五的船运费都不一样，力胜老王针对一些老客户的出运习惯，提前与客户确认出运时间，这样可选择的船就多一些，可选择一些服务好，价格实惠的船公司，有效的节省海运费。2、提前准备好相关的资料，如订舱资料，报关资料，截单资料等，这个力胜老王会全程提醒客户，避免因资料提供不及时导致出不货的情况发生，这种情况主要表现在危包证正本不能及时提供，如确实无法提供，力胜老王可代办。目前很多航线的舱位都比较紧张，甚至普货舱位都要10天才能批下来，给出**期带来很大的压力。给大家的建议就是尽可能提前订舱，另外选择一些比较靠谱的船公司，不要觉得海运费贵一点，毕竟在这个时候有舱位就不错了。上海力胜告诉您危险品货代的应用范围！江苏专业的危险品货代
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订到舱位好，船公司会给力胜老王预配，也就是SO，船公司的配仓通知上面通常有船名，航次，提单号，中转港代码，船代，提箱指引，还箱码头，截危申报时间等，不知道力胜老王可以帮你查。拿到船公司预配以后力胜老王准备危申报的相关事宜，这个必须在截申报前完成，要不然拉不到进港黄联，货物是无法进港的，后续涉及到的装箱，进港，上船等相关流程，力胜老王都会全程跟进，出口流程一环接一环，任何一个环节出现问题，都会影响到货物能否按期出口，所以保持良好的沟通环境更利于货物正常出口。
拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有比较低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去换单清关提货。
进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面写好送货的时间，截货 截单时间都会提前讲，让客户准备好 使用危险品货代前的检查步骤。
一般来说，普通化工品海运出口需要做运输鉴定，上海港的船公司只认可上海化工院出具的运输鉴定报告，鉴定报告分海运，空运，铁路三种。普化品拼箱订舱需要提供：1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告普化品在上海港操作比较简单，订好舱位好，出运方只要配合把货物送到指定仓库，另外准备一套报关资料，其它的事情基本上都交给力胜王东处理全程跟进就好了。操作要点：1、船开**天货物必须送到指定仓库。2、船开前5天提供报关资料3、订舱提前7~10天，目前船晚开的现象是常态，交货期比较急的话，一定要提前安排。4、船开后对好费用清单后立即安排支付货代的运费，要不然拿不到电放提单。上海力胜向您介绍危险品货代的好处！江苏危险品货代来电咨询
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危险品出口必须需要危包证，没危包证不能订舱出口。危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的。危包证有效期是一年，办危包证之前需要准备好两个文件，一个是包装性能的一个是分类鉴定报告。包装性能单是证明你这个包装是可以装危险品的，并且是安全的。外贸出口危险品必须是有包装的，而这个包装是要具备一定要求的，一般是由具备生产资质的包装企业生产的，很多朋友根本不懂，采用普通的包装进行出口产品，结果订舱的时候就被卡住了，因为船公司会对危险品出口进行审核，必须提供危包证才能订舱。江苏专业的危险品货代
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