一般来说，普通化工品海运出口需要做运输鉴定，上海港的船公司只认可上海化工院出具的运输鉴定报告，鉴定报告分海运，空运，铁路三种。普化品整柜订舱需要提供：1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告整柜订舱后，一般船公司会在二个工作日内给到预配，收到预配后，货代工作就要围绕着预配信息展开了，具体流程如下：1、按预配信息做进仓委托书，将仓库地址，联系人发给出运方，及时将货物送到指定仓库，另外安排仓库放设备单，提箱。2、做截单资料，各船公司格式都不一样，按船公司要求格式提供，船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料，出运方在船开前5天提供，报关资料随装箱单发报关行，有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后，仓库确认一下货物有无破损现象，并将进仓库照片及时发给出运方，产品装箱时也必须附装箱图片，发给出运方。5、开港后，车队根据进港计划将箱子送进港，有运抵信息后可查询报关有无放行，报关放行后，等船离港后，立即通知出运方。6、船离港后及时跟进船公司出具提单，近洋航线一般做电放提单，远洋航线出正本提单。待出运方付款后，再将提单给到出运方。化工品海运出口货代找力胜王东靠谱吗？上海服务好的危险品货代大概费用
危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同，具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话，危申报截止时间会晚一些，如果是共仓船，截止申报时间会早一些，这个一般专业货代都会提前处理。申报行的申报员收到申报的资料信息后,在海事系统上面做货申报,做完之后有一个Y_G开头的回执,这就说明申报做好了,需要打印出来盖章,正本送到船代那边去。当你货申报做好,正本也送到船代那边去了,待船公司做好船申报,就可以在码头网站查到海事放行，危申报到此就算做完了。全程危险品货代行业上海港海运出口货代找力胜王东靠谱吗？
危险品出口有很多要求，首先我们要了解货物性质，危险品分为9大类。力胜王东可操作的危险品种类有部份2类、3类、4类、部份5类、6类、8类、和9类，1类危险品和7类放射性物质基本上没有几家货代公司能够操作，暂不考虑这二大类产品出口。1、危险品要求出口企业有进出口权，当然没有出口资质也可以买单出口，但买单出口是不能退税的。2、危险品出口对包装有要求，也就是所谓的危包证，当然钢瓶证，船级社这些都可以替代危包证。3、危险品出口订舱需要提前14天，目前欧美航线舱位比较紧张，提前14天都不能保证能订到舱位。4、危险品进指定仓库时间，一般在船开三天前必须进仓，否则后续流程没有时间操作，可能造成货物无法上船，造成船期延误。5、危险品必须在截危申报前做完危申报，这个预配信息上都有注明，否则拿不到进港黄联，货物无法进港。
上周碰到一奇葩事，危险品柜子已报关，却被船公司甩柜，多次与订舱口确认，**终只能改配，整得力胜老王好不头疼，开好未上船证明，首先要跑订舱口盖章，再跑船公司交费，删舱单，删除报关单，属改，港内改配等等一系列流程，同时还要与客户解释改配的事情，还好客户理解，重新确认好船期，订舱，危申报、报关，所有的流程相当于全部重新再做一遍。套用箱知识：上一个航次没用掉的空箱，如果想用在下一航次上，在船公司和目的港都相同的情况下，可以拿着设备交接单进场联去放单的地方申请套用箱手续，也就是盖个图章而已。一般情况下，船公司都会接受的，租箱有时候也能套用，不过***次套用某个船公司箱子的话，比较好去以前先打电话确认一下。不光是内装，门到门的话也会发生这种情况的!套用箱只适用于订的同一个船公司。日本危险品货代找力胜王东靠谱吗？
目前北美南美航线舱位爆满，整柜订舱很难批到舱位，且海运费用超1.5W起，但基本上没有舱位。***主要来讲一下为什么拼箱出运的一些优势：1、拼箱订舱只需要提前7~10天，有货期急的货物出运可选择拼箱订舱。2、拼箱舱位目前还是有保障的，船公司审批舱位一般会优先放舱给拼箱公司。3、拼箱起运港的运费相对整柜是非常便宜的，如到美国纽约目前的拼箱运箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起来比较简单，提供托书，订舱，进仓，提供报关资料，等船开拿提单。上海力胜告诉您危险品货代的运用方式！北京信息化危险品货代收费
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拼箱费用一般都是按照每立方收费，不同的港口可能会有比较低的收费标准，有的是两个方，有的是三个方，跟客户报费用的时候就要跟客户讲清楚，拼箱会有一个目的港收费，如果客户担心目的港高收，可以先把收费标准发给客户，或者在提单上面显示出来，也是完全可以的，拼箱一般也是出货代提单，不是船公司提单，船开后，就可以把提单发给发货人，再发给收货人，收货人再去换单清关提货。进仓费一般是司机垫付，如果需要我司垫付，提前跟我讲一下就行，船期订好了，我们会给进仓单给客户，上面写好送货的时间，截货截单时间都会提前讲，让客户准备好上海服务好的危险品货代大概费用
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