危包证分为两个，一个是性能证，全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单，这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是使用证，全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。危包证正常情况下是由工厂在当地的进出口检验检疫局申请的，资料如下：1、由生产消毒液包装的工厂提供《危险品包装性能检验单》（海关签发）2、提供该票使用单对应的报检委托书、订购合同、发票及装箱单3、出口危包符合性声明(有格式）4、报检委托书(有格式）向海关申报后，海关要上门实地查验货物的包装使用情况，查验合格后出具危包使用鉴定书。上海哪家海运无危包订舱搭建厂家值得信赖？河南灵活性海运无危包订舱常见问题
香精香料出口的方式有三:1、空运，适用于量少体轻，交期急。2、海运，适用于出货量大，对交期要求不急，或周期**货。3、快递，适用于量少体轻，交期急。需求者根据自己的货物情况、客户要求等来进行选择，应充分考虑到时间、数量以及利益这三个要素。订舱所需资料：
1、海运托书；格式可参考，但需有以下信息：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间(5)货物品名
2、报关资料一套：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素。
3、按要求时间将货送到指定仓库。
4、船开后及时支付运费。
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危险品拼箱相对于普货拼箱货量会小很多，所以全球航线一般危险品拼箱只能到基本港比如出口智利，到VALPARAISO每周危拼箱都能开的起来但是到SANANTONIO可能两周才能开一个柜子，到ARICA，IQUIQUE，ANTOFAGASTA这些港口需要中转的基本都开不起来。但是以上这些港口普货拼箱基本每周都可以开的起来。所以货量决定了拼箱去的港口以及频率**近经常有客户拼箱货物是需要中转的，实际到港的时间比预计时间会晚很多，这是为什么呢？比如出口到荷兰AMSTERDAM危拼没有直达只能到ROTTERDAM中转，整个预计航程是41天，但是**近普遍都是需要的60天左右才能到这里又涉及到等货问题，危险品货物是比较少的。货物到鹿特丹拆箱分货之后，需要等其他一起到AMSTERDAM的货凑足一个箱子再安排转运。现在码头都比较拥堵，港口作业效率低，导致船很容易晚，那么等货时间就会长。所以目前船没办法准时已是常态，拼箱需要中转的货物需要的时间更久
硫氰酸胍海运出口流程1、订舱委托书（除发货人、收货人信息外，**重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数）2、英文MSDS（船东会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船东运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）注意：硫氰酸胍属于八类危险品，UN1759，闭口塑料桶包装，危包证申报形式3、危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）。出口危险品必须提供正本危包证，没有危包证不可出口，危险品需要提**个工作日提供危包证，货物详细数据托书，提交船东审核。4、下一步就是做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以**关键的单证就是危包证。5、准备运输及装箱事宜。此为重要的一环6、报关事宜。报关委托书、箱单、发票、申报要素，专业的危险品承运人会时刻关注计划受理情况在比较好的时机报关。使用海运无危包订舱搭建能给人们带来便利吗？
近期欧美舱位价格猛涨，而且还很难订到舱位，外贸同行都知道，下半年是外贸出口的旺季，怎么样才能规避订不到舱位的风险呢？力胜老王提出以下建议，希望能够帮到大家。1、适当延长订舱时间，以往欧美航线订舱一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船运费都不一样，甚至同一家船公司的船按船期运费都不一样，比如周一和周五的船运费都不一样，力胜老王针对一些老客户的出运习惯，提前与客户确认出运时间，这样可选择的船就多一些，可选择一些服务好，价格实惠的船公司，有效的节省海运费。2、提前准备好相关的资料，如订舱资料，报关资料，截单资料等，这个力胜老王会全程提醒客户，避免因资料提供不及时导致出不货的情况发生，这种情况主要表现在危包证正本不能及时提供，如确实无法提供，力胜老王可代办。目前很多航线的舱位都比较紧张，甚至普货舱位都要10天才能批下来，给出**期带来很大的压力。给大家的建议就是尽可能提前订舱，另外选择一些比较靠谱的船公司，不要觉得海运费贵一点，毕竟在这个时候有舱位就不错了。上海力胜向您介绍海运无危包订舱搭建的好处。湖北专业的海运无危包订舱行业
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近期国际形式对中国不太友好，这种情况一旦发生，处理起来比较麻烦，发货人如果确认收货人不收货，要立即联系货代进行处理，否则耽误的时间越长，处理的费用就会越高。***简单的说下处理流程：1、找货代要一份目的港弃货操作方法的流程。2、根据货值来评估是否有必要退运，给出处理方案。A、货值高于退运的费用，可安排退运。B、货值低于退运的费用，可安排目的港销毁，当然，这个也是要费用的。C、委托目的港代理清关提货，寻找到替代买家。需要注意一点，有些地区和国家就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。这个比较难办。河南灵活性海运无危包订舱常见问题
上海力胜国际物流有限公司是一家从事货物及技术的进出口业务，海上，航空、公路国际货物运输代理，代理 出入境检验检疫报检，道路搬运装卸，货物仓储，会展会务服务，商务咨询。 从事货物及技术的进出口业务，海上，航空、公路国际货物运输代理，代理 出入境检验检疫报检，道路搬运装卸，货物仓储，会展会务服务，商务咨询。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海力胜深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的上海货代 ，危险品货代，海运出口服务，化工品海运出口。上海力胜致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海力胜始终关注交通运输市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
