海运出口整个操作流程无非就那些流程，主要是各个环节衔接好，但为什么很多情况下，资料都提供齐全了，还是会出现改配的情况呢？这就是货代操作经验的问题了，***我们主要来讨论一下操作细节方面的内容。1、危险品订舱订舱时间这个非常重要，危险品订舱根据货物类别，目的港等信息，需要提前的时间点也不一样，总的来讲，就是越热门的航线订舱时间越早，危险类别越高的货物订舱时间越早，目前欧美航线舱位比较爆，至少要提前14天以上，东南亚航线，中东印巴航线提**~14天安排订舱，日韩航线也差不多。这个时间点尽可能与货代王东进行确认。订舱的时候特别要提醒的就是：危险品订舱数据一定要准确，这个大家一定要注意，一旦舱位下来，数据不可更改，如确实要更改，只能重新安排订舱。2、危申报预配下来，作为一个老货代，***时间要确认一下截危申报时间，后续所有的工作基本上都围绕这个来开展。危险品货代使用时要考虑什么问题？河北危险品货代行业
外贸出口危险品订舱需要资料：1、英文版MSDS,完整16项，船公司要提供给目的港确认。2、货运委托书，品名、件重、毛重、体积等信息要准确（力胜老王提供参考格式）3、危包证扫描件，订舱时候扫描件，危申报需要正本。4、填船公司危险品申请表格，这个表格是由货代来填的，当然有很多指定货代不会填，这方面可以咨询力胜王东。危险品在上海港拼箱也很简单，出口方只要提供危包证、英文版MSDS及一套报关资料，再就是将货物及时的送到仓库，其它的就交给力胜老王处理就OK了,船开后，出运方安排支付运费，力胜老王开出书面的提单给到出运方，出运方拿到提单就可以到目的港安排清关提货了。力胜王东承接拖车进港+直装/仓库内装+直装各种打托缠膜加固等仓储业务，代办危包证。广东服务好的危险品货代参考价危险品货代找上海力胜王东。
1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期，大家谨记以上时间节点
一、订舱前置准备工作询价，报价，确认付款方式。比较常用的报价有：FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。二、订舱1、海运托书（必须有发货人，收货人，通知人，品名，HS编码，件数，净重，毛重，体积，UN,CLASS等信息）2、英文版MSDS,一共有十六项，第十四项上面需要有UN,CLASS,PSN等信息，填写海运托书的时候要与MSDS信息一致。3、危包证（全称出入境危险品货物运输鉴定使用鉴定结果单，订舱的时候需要提供扫描件，做危申报的时候需要提供正本扫描件），很多情况下，危包证成为出口难题，要么提供不了，要么提供不及时，力胜老王可以代办，为你省去不必要的麻烦。4、危险品申请表格，每家船公司都有自己的格式，但是**内容都差不多，这个一定要填写正确，因为填写错误的话，船公司很可能就拒接了。意大利危险品货代找力胜王东靠谱吗？
近期很多朋友问起限量的问题，因为危险品出口需要危包证，有些外贸企业考虑价格的因素，在国内采购的部份产品不能提供危包证，问是否可以采取限量申报的方式进行出口，力胜老王整理了一下相关资料分享给大家：1、包装类别是II类和III类的可以，包装类别是I类的不可以；危险类别高的产品是不可以的。2、必须用组合包装，有内包装也有外包装，也就是我们常说的大套小包装。3、内包装的比较大允许重量符合《国际海运危险货物规则》要求，根据产品不同有所区分。4、外包装的比较大允许重量《国际海运危险货物规则》要求；5、对于在指定的海运集装箱的符合限量要求的危险货物的总量没有上限；另外提醒下，我们采用限量包装的方式，只是出口的时候不需要提供危包证，危申报还是需要做的，出口还是需要按危险品订舱，并不是做限量申报，就可以按照普货去做，还得按照危险品去出货，这点外贸出口的时候需要注意。危险品货代在社会上的重要性。江苏服务好的危险品货代介绍
上海力胜与您分享危险品货代对如今市场的影响！河北危险品货代行业
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