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海运无危包订舱基本参数
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  • 上海力胜
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  • 海运出口
海运无危包订舱企业商机

办理危包使用证所需要资料及流程危险品出口必须需要危包证,没危包证不能订舱出口。危包证正常是工厂在当地的进出口检验检疫局申请的。危包证有效期是一年,办危包证之前需要准备好两个文件,一个是包装性能的一个是分类鉴定报告。包装性能单是证明你这个包装是可以装危险品的,并且是安全的。外贸出口危险品必须是有包装的,而这个包装是要具备一定要求的,一般是由具备生产资质的包装企业生产的,很多朋友根本不懂,采用普通的包装进行出口产品,结果订舱的时候就被卡住了,因为船公司会对危险品出口进行审核,必须提供危包证才能订舱。

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上海海关对非医用消毒液查验率非常高,查验之后需要提供属地商检电子底帐和GHS中文公示标签,如果没有的话直接扣货,后续处理流程需要等海关进一步的通知处理,没有过硬的关系,这个过程非常漫长,给很多客户带来不必要的经济损失。收到此查验通知单后,力胜王东会***时间把货送到有查验资质的仓库去,预约商检老师过来查验。商检查验主要的项目:规格、数量、重量、包装及唛头标识等。商检老师到现场进行抽样,核对相关资料,一般情况下,查验现场就会出结果,没有问题就直接放行了,可立即安排报关等后续流程,如不能提供相关的资料,就会开出处罚决定书。


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近期很多船公司不接UN3480UN3481货物,大家都知道自从去年锂电在船上后,很多船公司就停止接该类货物,后续有部份船公司放开后,锂电池出运才算正常,但可选择的船比较少,但部份航线一直未开放,如中国台湾基隆,锂电池产品没有船公司放舱,另外还有俄罗斯目前也没有船公司接单。虽然锂电池出口受种种限制,但国际市场对锂电池产品的需求还是蛮大的,欧美航线,非洲航线,中东印巴航线,出运还是正常的。***主要来讲一下,锂电池产品海运出口需要注意的一些事项:1.电池须通过38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验38.3测试要求:确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号3.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触4.电池安装在设备中运输的额外要求

整柜订舱后,一般船公司会在二个工作日内给到预配,收到预配后,货代工作就要围绕着预配信息展开了,具体流程如下:1、按预配信息做进仓委托书,将仓库地址,联系人发给出运方,及时将货物送到指定仓库,另外安排仓库放设备单,提箱。2、做截单资料,各船公司格式都不一样,按船公司要求格式提供,船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料,出运方在船开前5天提供,报关资料随装箱单发报关行,有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后,仓库确认一下货物有无破损现象,并将进仓库照片及时发给出运方,产品装箱时也必须附装箱图片,发给出运方。5、开港后,车队根据进港计划将箱子送进港,有运抵信息后可查询报关有无放行,报关放行后,等船离港后,***时间通知出运方。6、船离港后及时跟进船公司出具提单,近洋航线一般做电放提单,远洋航线出正本提单。待出运方付款后,***时间将提单给到出运方。海运无危包订舱搭建在社会上的重要性。

根据客户提供的货物相关信息及交货时间,力胜老王会确认相关的报价给到客户,客户收到确认好报价后,开出正式的海运委托书,英文版MSDS及危包本扫描件,给到老王,收到以上资料后,安排向船公司订舱,根据货物的件、毛、体信息,我们确认是走整柜还是拼箱。订舱一般需提**天订舱,舱位下来后,力胜老王会开出进仓通知给到客户,客户将货物送到进仓通知单上的地址,这个时间一般在船开**天,超过这个时间,只能延下一船期。在做箱的过程中,我们要准备好危申报的相关资料及报关资料,在船开前4~5天提供,货物到达指定仓库后,客户需将打托的一些要求发给货代,力胜老王会通知仓库按要求进行打托,后续报关,进港,配载等作业流程,力胜老王都会全跟进。外贸出口环节一环接一环,任何一环节出现问题都会影响到出口进度,良好的沟通更有助于货物的出口效率。使用海运无危包订舱搭建到底有什么好处?福建全程海运无危包订舱介绍

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危包证分为两个,一个是性能证,全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单,这个是证是包装厂提供给出口商的。另一个是使用证,全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单,这个使用单就是危包证。危包证正常情况下是由工厂在当地的进出口检验检疫局申请的,资料如下:1、由生产消毒液包装的工厂提供《危险品包装性能检验单》(海关签发)2、提供该票使用单对应的报检委托书、订购合同、发票及装箱单3、出口危包符合性声明(有格式)4、报检委托书(有格式)向海关申报后,海关要上门实地查验货物的包装使用情况,查验合格后出具危包使用鉴定书。

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