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危险品货代基本参数
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危险品货代企业商机

危险品与普货的海运区别1、运费危险品比普货操作起来要麻烦很多,所以海运费比普货也要高很多,目前上海港是中国比较大的危险品集散中心,特别是危险品拼箱基本上都在上海港出货。2、作业流程普货和危险品出口比较大的区别,危险品出口需要提前像海事部门做危申报,普货不需要危申报。危申报就是危险品在出口之前(一般是船开前4到5天截申报),提前向海事部门申报,海事部门核准同意后会有回执号,做完危申报会有申报单,申报单正本需要送到船代去留底保存,作为配载的依据,另外大家注特别注意,没有做危申报的危险品是不能上船的。3、进港限制危险品进港不受港区开港,截港影响,是单独受理的,普货是开港就可以去进港。并且危险品就是进港还分为直装和不直装的区别。危险品货代的基本结构及应用。福建危险品货代来电咨询

落箱费当箱子进港时,码头还未开放收箱,不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱费预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱,以便获得箱号,填写舱单或其他资料。这时候产生的费用,就叫做预提箱费。与落箱的区别1.作用范围:预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。2.作用原因:预提箱费是因为有AMS(反恐附加费),受到AMS截止日的限制,装柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱,放在堆场里面。落箱费是当箱子要进港的时候,由于港区或是船公司的某些原因,导致港区还没有开始收箱,还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。3.费用承担:预提箱费:客人。落箱费:如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。滞箱费为了加速集装箱的流通,避免积压,船公司为集装箱制定了**使用期限。在这个期限内内,货物占用集装箱可**,超过期限,货物占用集装箱则需要支付定额费用,这就是“滞箱费”。福建危险品货代来电咨询上海力胜告诉您如何正确使用危险品货代!

危险品分为九大类,能拼箱的危险品类别有3类,部分4类,6类,8类,9类,1类危险品基本上没有船公司能做,5类只能整柜出,7类力胜王东也不碰的。另外能够拼箱的危险品,在出口过程中也有很多要求,比如4.1类危险品和8类危险品是不能同时装一个集装箱里面,8类酸性和碱性也是不能装一个集装箱里面的。危险品拼箱在上海港出运相对来讲,还算比较简单的,订舱需要准备以下资料:1、海运委托书,填好发货人,收货人,件数,净重,毛重,体积,品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六项,船公司需要与目的港进行确认。3、危包证,订舱的时候需要提供扫描件,做危申报的时候需要正本。舱位下来后,船公司会提供预配信息,根据预配信息提前做好截危申报,做箱、报关,进港等一系列流程,每个环节都环环相扣,任一环节出现问题都会影响出口进度,这就需要一个专业的货代进行操作,力胜王东全程跟进,尽可能规避风险,减少客户的时间成本,经济成本的损失。

1、整柜订舱需提前14天,目前欧美航线舱位爆舱严重,部份航线9月初的舱位已爆,只能提前订舱,等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日,欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天,根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供,这点很多客户不清楚填写报关资料,来回确认上,时间耽误了,导致报关的时间很紧,影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣,任何一个环节出现问题,都会影响下一环节的正常操作,造成不必要的经济损失,严重的直接影响船期,大家谨记以上时间节点意大利危险品货代找力胜王东靠谱吗?

舱位下来后,船公司会给出预配信息,根据预配信息,力胜王东会开出进仓通知单,协调好货物进仓时间,在安排货物进仓的同时,出口方还要准备好报关资料:箱单,发票,报关单,,报关委托书,申报要素。如果有危险品类别,还需要提供危包证正本寄到上海力胜王东。如果是普通货物,还要提供非危鉴定报告(上海化工院);后续涉及到的装箱,报关,进港、上船等流程,力胜老王会全程跟进,出口环节环环相扣,任何一个环节出现问题都会影响到海运出口,力胜王东根据多年的操作经验,尽可能规避掉一些不必要的风险。胡志明危险品货代找力胜王东靠谱吗?陕西国内危险品货代收费

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外贸出口的危险品货物,舱位下来后,力胜老王就会开出进仓单,与客户进行确认做箱的方式,做箱的方式有二种,一种就是客户把货物备好后,力胜老王根据船期来跟客户确认装箱的时间,联系好车队提箱,并将司机的信息,车牌,姓名,电话等相关信息,以书面的方式知会到客户,车队把箱子直接拉到客户处装箱,装好箱好,直接送到堆场或码头,这种方式也叫拖车,拖车的方式减少了中间的中转环节,但对时效性要求比较高,适用于上海周边地区,以及赶船期的外贸出口货物。另一种就是客户自行联系危险品运输车辆,把货物按送到进仓单指定的仓库,这里会涉及到进仓费的问题,一般情况下仓库会直接找司机收取进仓费用,也可与力胜老王提前确认,由力胜老王垫付进仓费。货物到达指定仓库后,力胜老王再根据船期,提前做好设备单,通知车队提箱到仓库,再安排将货物装箱,这种方式也叫做仓库内装福建危险品货代来电咨询

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