一般上海港起运到鹿特丹直达需要28天，不过按目前的情况来看，很多船公司的船普遍晚开，10月14号离泊到鹿特丹的船，***查了一下，要19号才能到港，算下来，航程38天。现在我们再来看看目前订欧洲航线的订舱情况，目前出口欧美航线的舱位比较紧张，而且国内缺箱严重，特别是40GP的箱子，很多船公司放不出设备单，订舱时间至少需要提供14天，所以圣诞节前出往欧美航线的，一定要提前订舱。另外海运费的问题，目前很多货代在这方面亏损巨**家都知道，从客户下托书到出运，这个需要一个周期，往往我们报价时的海运费，还没等出运，海运费就开始涨价，待我们与客户再确认价格的时候，往往客户不能理解，不同意接受涨价，很多货代耐心解释，沟通，结果呢，又来一波涨价，很多货代只能放弃一部份客户。这样的案例近期在货代圈子尤为常见。其实理智一点的客户应该能从很多渠道了解到，海运费爆涨的信息，力胜老王目前与客户就海运费的问题达成一致，托书海运费价格作为参考，出运日海运费价格为**终报价，有效的避免这种情况的发生，影响到双方的合作。迪拜危险品货代找力胜王东靠谱吗？广东全程危险品货代常见问题
1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期，大家谨记以上时间节点浙江主要危险品货代大概费用上海力胜与您分享危险品货代发挥的重要作用！
上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体信息，起运港、目的港信息，以及UNNO、危险品等级、英文版MSDS、还有**重要的危包证扫描件。2、内装/拖车舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，会安排填写进仓通知书给到客户，与客户协调好货物做箱方式，做箱方式可分为二种，一种是客户将货物运送到力胜指定仓库，仓库再进行装箱作业，另一种方式是委托力胜老王将集装箱拖到客房指定地点直接装箱作业，再拖到指定的码头。3、危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照**晚截申报前准备申报资料提交即可，一般在船开前4~6天，危申报主要还是审核危包证，这个需要提供危包证正本扫描件，其他资料随用随做即可。4、报关在做箱的同时，准备好以下资料以便报关：箱单，发票，报关单，报关委托书，申报要素，报关资料必须在船开前4~5天提供给力胜老王，以便正常报关。5、进港，配载货到达指定仓库后，提箱，装箱，通知报关，拿到进港黄联，就可以安排进港了，力胜王东会全程跟进确认。出口流程环环相扣，任何一环节出现问题都会影响货物出口，保持良好的沟通更有利于货物顺畅的出口。
出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期,外贸出口同行可关注了解一下：1、危险品要求出口企业有进出口权，当然没有出口资质也可以买单出口，但买单出口是不能退税的。2、危险品出口对包装有要求，也就是所谓的危包证，当然钢瓶证，船级社这些都可以替代危包证。3、危险品出口订舱需要提前14天，目前欧美航线舱位比较紧张，提前14天都不能保证能订到舱位。4、危险品进指定仓库时间，一般在船开**天必须进仓，否则后续流程没有时间操作，可能造成货物无法上船，造成船期延误。5、截申报时间在船开前4~6天，预配信息上有明确要求，其中影响**多的就是危申报正本，很多客户不能在规定的时间提供，导致船期延误.6、报关资料必须在船开前4天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载.上海力胜告诉您危险品货代如何去使用！
外贸出口不能错过的时间节点1、危险品订舱需提前14天，近洋航线10天左右，远洋航线14天起。2、截申报时间在船开前4~7天，预配信息上有明确要求，其中影响**多的就是危申报正本，很多客户不能在规定的时间提供，导致船期延误。3、货物必须在船开**天到达指定仓库，因为货代还要提箱，仓库还需内装等相关流程，特别是提箱这个环节，时间晚了可能提不到箱，导致船期延误。4、报关资料必须在船开前4天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。出口环节环环相扣，任何一个环节出现问题，都会影响下一环节的正常操作，造成不必要的经济损失，严重的直接影响船期，大家谨记以上时间节点，力胜王东全程跟进，提醒客户合理安排资料提供时间。使用危险品货代前的检查步骤。靠谱的危险品货代
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危险品与普货的海运区别1、运费危险品比普货操作起来要麻烦很多，所以海运费比普货也要高很多，目前上海港是中国比较大的危险品集散中心，特别是危险品拼箱基本上都在上海港出货。2、作业流程普货和危险品出口比较大的区别，危险品出口需要提前像海事部门做危申报，普货不需要危申报。危申报就是危险品在出口之前（一般是船开前4到5天截申报），提前向海事部门申报，海事部门核准同意后会有回执号，做完危申报会有申报单，申报单正本需要送到船代去留底保存，作为配载的依据，另外大家注特别注意，没有做危申报的危险品是不能上船的。3、进港限制危险品进港不受港区开港，截港影响，是单独受理的，普货是开港就可以去进港。并且危险品就是进港还分为直装和不直装的区别。广东全程危险品货代常见问题
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