新加坡海运拼箱出单要求
1：收发货人信息显示完整联系方式比较好有不要只显示个抬头2：新加坡提单需要显示唛头。3：箱封号箱型都要显示4：中转的要显示清关HS5:新加坡中转YANGON的一定要唛头，收货人栏不能显示同行只能显示真实cnee
订舱注意事项：
1、整柜订舱需提前14天，目前欧美航线舱位爆舱严重，部份航线9月初的舱位已爆，只能提前订舱，等船公司审批。2、订舱后出预配一般在三个工作日，欧美航线只能等审批。3、截申报时间在船开前4~6天，根据预配上的信息找船公司或申报行确认具体截申报时间。4、危包证正本必须在截申报前提供给申报行。5、出运货物必须在船开**天到达指定仓库。6、报关资料必须在船开前5天提供，这点很多客户不清楚填写报关资料，来回确认上，时间耽误了，导致报关的时间很紧，影响后续的进港、配载。 上海哪家海运无危包订舱搭建值得信赖？河北靠谱的海运无危包订舱介绍
2.2类危险品和9类危险品是可以混拼到一个集装箱里面的。但是《国际海运危险货物规则》同时也规定了海运危险货物必须提供符合要求的UN包装以及包装证明，这个就是我们熟悉的危包证和2类钢瓶锅检证。说到这里，很多厂家就头疼了，因为这些危险货物是作为一个个功能系统安装在SOC自备箱里面的，危包证和锅检证没法办理。而如果把整个锂电池储能柜作为一个产品去做危包证的话就更不现实了。那么如果没有危包证和锅检证，就不能出口锂电池储能柜了吗？
力胜王东提供无危包订舱服务，整柜，拼箱，全航线订舱，为你解决没有危包出海运的烦恼。 湖北靠谱的海运无危包订舱报价方案海运无危包订舱搭建使用时要考虑什么问题？
近期国际形式对中国不太友好，这种情况一旦发生，处理起来比较麻烦，发货人如果确认收货人不收货，要立即联系货代进行处理，否则耽误的时间越长，处理的费用就会越高。***简单的说下处理流程：1、找货代要一份目的港弃货操作方法的流程。2、根据货值来评估是否有必要退运，给出处理方案。A、货值高于退运的费用，可安排退运。B、货值低于退运的费用，可安排目的港销毁，当然，这个也是要费用的。C、委托目的港代理清关提货，寻找到替代买家。需要注意一点，有些地区和国家就算收货人弃货，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。这个比较难办。
货代的工作职责就是确保发货人的每一票货物都能顺利出运，从开始接到托书，到船顺利离泊，每一环节都是至关重要，一个环节出错，若未及时发现就会导致柜子无法上船，所有的流程又要在来一遍，也会产生新的费用，费时费力还费钱。所以从接到托书开始：第一步，大致审核一下托书，特别是危险，中英文品名件数净重毛重体积，收发通信息，MSDS危包证（锅检证，钢瓶证），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG这些都要有，并且添加到给船公司的海运托书上。海运无危包订舱搭建常见的用途有哪些？上海力胜告诉您。
危险品货物出口每一步都是环环相扣的，预配下来后，到了截申报的时间，忘了截申报，就没有电子黄联，危险品的货物就进不了港，只能延期下一个航次，更为麻烦的是还要找订舱口删掉舱单，再重新订舱，如果已报关，还得重新删报关，给出运方造成不低的费用损失外，还严重影响客户交期。在国际海运危险品操作中，**就是找到专业的货代业务员来操作。上海力胜王东提醒您，专业危险品的货代来操作，那么你就省心不少，不专业的货代操作失误，会造成不必要的经济损失及时间成本。***我们就来说下危申报相关的一些知识：危险品危申报分为船申报和货申报，船申报是船公司做的，我们平时说的危申报大部分都是指的货申报。危申报主要内容有船名航次，提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重,UN,CLASS,PG,闪点，海污,箱号,箱型等信息。危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，（如果不清楚截申报时间，可以咨询力胜王东），我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同，具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话，危申报截止时间会晚一些，如果是共仓船，截止申报时间会早一些。海运无危包订舱搭建应用再哪些地方？专业的海运无危包订舱介绍
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BUSAN釜山港由于离上海港比较近，海运只需要2天航程就到了。所以国内出口到釜山很多货物都是从上海港出口的。上海港到釜山的货比较多，所以拼箱公司很好开箱子，即使你只有10KG的货物，也可以海运出口过去几乎每天都有船。普货出口只要提前7天左右订舱就行，危险品得提**天左右。货物提**天送到出口仓库就可以了这里要注意，普货拼箱是1立方起算的，危险品拼箱是2立方起算的。所以很多时候，你出10KG和出1吨的价格几乎是一样的。由于海运拼箱，国外是需要收货人自己清关提货的，如果你是普货，货值比较低，不打算退税的话，也可以考虑直接寄个快递过去。危险品快递一般是不接的，还是建议正规出口比较好河北靠谱的海运无危包订舱介绍
