上海港起运危险品订舱流程1、订舱危险品订舱要提前14天，需要提供以下基础信息：产品的件、毛、体信息，起运港、目的港信息，以及UNNO、危险品等级、英文版MSDS、还有重要的危包证扫描件。2、内装/拖车舱位下来后，根据船公司的给的预配信息，会安排填写进仓通知书给到客户，与客户协调好货物做箱方式，做箱方式可分为二种，一种是客户将货物运送到力胜指定仓库，仓库再进行装箱作业，另一种方式是委托力胜老王将集装箱拖到客房指定地点直接装箱作业，再拖到指定的码头。危险品货代怎样使用？上海力胜告诉您。服务危险品货代
我国海运经历长足发展，从微弱到强大，目前已成为全球海运大国。根据交通运输部的数据，2020年我国海运船队控制运力规模为3.1亿载重吨，相较于2015年的1.6亿吨增长了近94%。从世界范围看，我国海运船队控制运力规模已经2015年的全球第三位上升至全球第二位。我国作为全球贸易大国，其对外贸易中约95%是由海运完成的，强大的海运运力规模是我国继续发展国际贸易的重要支撑。危险品出口在上海港有一套比较成熟运行体系，比较稳定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口还是比较好操作的，其实危险品出口**主要的就是危包证和商检的问题，这方面交给货代王东处理就OK了，找到一家靠谱的货代，后续涉及到的报关，危申报，装箱进港，配载等相关事宜，与货代保持良好的沟通，出口基本上没有什么问题了。湖北灵活性危险品货代技术指导上海力胜告诉您危险品货代的运用方式！
一般上海港起运到鹿特丹直达需要28天，不过按目前的情况来看，很多船公司的船普遍晚开，10月14号离泊到鹿特丹的船，***查了一下，要19号才能到港，算下来，航程38天。现在我们再来看看目前订欧洲航线的订舱情况，目前出口欧美航线的舱位比较紧张，而且国内缺箱严重，特别是40GP的箱子，很多船公司放不出设备单，订舱时间至少需要提供14天，所以圣诞节前出往欧美航线的，一定要提前订舱。另外海运费的问题，目前很多货代在这方面亏损巨**家都知道，从客户下托书到出运，这个需要一个周期，往往我们报价时的海运费，还没等出运，海运费就开始涨价，待我们与客户再确认价格的时候，往往客户不能理解，不同意接受涨价，很多货代耐心解释，沟通，结果呢，又来一波涨价，很多货代只能放弃一部份客户。这样的案例近期在货代圈子尤为常见。其实理智一点的客户应该能从很多渠道了解到，海运费爆涨的信息，力胜老王目前与客户就海运费的问题达成一致，托书海运费价格作为参考，出运日海运费价格为**终报价，有效的避免这种情况的发生，影响到双方的合作。
上海港到巴西桑托斯的海运时间是有不同的，直达船需要要33天左右，中转船要48天左右。每家船公司到达时间都不一样，订舱的时候可问力胜老王，一般是周二，周六的船，货物**晚到达指定仓库的时间为船开**天，大家可根据这个时间去订船期。出口巴西的货物出运前提前申请目的港免用期，巴西清关时间一般都比较长，而船东在巴西口岸的滞柜费很贵。因此在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般可以申请到21-30天的免用时间，否则会在目的港产生高昂的滞柜费费用。巴西主要的港口有：福塔莱萨、伊塔波阿、伊塔雅伊、伊塔瓜伊、马瑙斯、纳维根特斯、巴拉那瓜、培森、里约热内卢、萨尔瓦多、塞佩提巴、苏阿普、维拉多康德、维多利亚危险品货代的运用领域有哪些？
普化品整柜订舱需要提供：1、海运托书2、英文MSDS报告3、运输鉴定报告整柜订舱后，一般船公司会在二个工作日内给到预配，收到预配后，货代工作就要围绕着预配信息展开了，具体流程如下：1、按预配信息做进仓委托书，将仓库地址，联系人发给出运方，及时将货物送到指定仓库，另外安排仓库放设备单，提箱。2、做截单资料，各船公司格式都不一样，按船公司要求格式提供，船公司收到后做舱单信息3、准备报关资料，出运方在船开前5天提供，报关资料随装箱单发报关行，有开港信息后通知报关。4、货物到达仓库后，仓库确认一下货物有无破损现象，并将进仓库照片及时发给出运方，产品装箱时也必须附装箱图片，发给出运方。你知道危险品货代的特点吗？湖北信息化危险品货代联系人
危险品货代使用时要考虑什么问题？服务危险品货代
危险品货物出口每一步都是环环相扣的，预配下来后，到了截申报的时间，忘了截申报，就没有电子黄联，危险品的货物就进不了港，只能延期下一个航次，更为麻烦的是还要找订舱口删掉舱单，再重新订舱，如果已报关，还得重新删报关，给出运方造成不低的费用损失外，还严重影响客户交期。***我们就来说下危申报相关的一些知识：危险品危申报分为船申报和货申报，船申报是船公司做的，我们平时说的危申报大部分都是指的货申报。危申报主要内容有船名航次，提单号,做箱编号,货物中英文品名,净重,毛重,UN,CLASS,PG,闪点，海污,箱号,箱型等信息。危险品危申报一般是船开前5天左右截危申报，（如果不清楚截申报时间，可以咨询力胜王东），我们需要在这个截止时间之前把危申报做掉。每家船公司用的船代是不一样的，所以截止时间也有所不同，具体情况我们要分析一下,如果我们订舱船母船的话，危申报截止时间会晚一些。申报行的申报员收到申报的资料信息后,在海事系统上面做货申报,做完之后有一个Y_G开头的回执,这就说明申报做好了。当你货申报做好,正本也送到船代那边去了,待船公司做好船申报,就可以在码头网站查到海事放行，危申报到此就算做完了。服务危险品货代
上海力胜国际物流有限公司致力于交通运输，以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来，投身于上海货代 ，危险品货代，海运出口服务，化工品海运出口，是交通运输的主力军。上海力胜致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海力胜始终关注交通运输行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
