静态冰蓄冷项目

冰蓄冷空调系统是在电网低谷时段蓄冰储存冷量，在电网高峰时段融冰供冷的空调系统。冰蓄冷系统融冰供冷时，可以不开制冷主机、冷却塔和冷却水泵。冰蓄冷空调系统具有降低空调系统运行费用、均衡电网负荷、部分负荷性能优越、减少系统配电容量。冰蓄冷空调系统是在电网低谷时段蓄冰储存冷量，在电网高峰时段融冰供冷的空调系统。冰蓄冷系统融冰供冷时，可以不开制冷主机、冷却塔和冷却水泵。冰蓄冷空调系统具有降低空调系统运行费用、均衡电网负荷、部分负荷性能优越、减少系统配电容量等特点。冰蓄冷技术在机场、地铁站等大型公共设施中应用普遍。静态冰蓄冷项目

冰蓄冷系统，按蓄冰量大小不同，可分为全量蓄冷系统和部分蓄冷系统。按蓄冰过程不同，可分为静态蓄冰系统和动态蓄冰系统。按蓄冷材质不同分为钢盘管和塑料盘管。系统分类：冰蓄冷技术可分为静态蓄冰技术和动态蓄冰技术两大类。静态蓄冰技术是把静态的蓄冷水通过换热装置缓慢冻结成冰的技术。静态蓄冰技术包括冰球蓄冰和盘管蓄冰，其中，盘管蓄冰可分为金属盘管和塑料盘管蓄冰。动态畜冰技术是把畜冷水在强对流状态下换热降温成过冷水后，通过冰浆发生器把过冷水制成冰浆，并进一步将冰浆冻结成固态冰的技术。上海冰晶式冰蓄冷系统冰蓄冷的普及有助于推进绿色建筑与节能减排的目标。

‌冰蓄冷技术‌是一种利用夜间低谷电力将水制成冰来储存冷能的技术。白天融冰释放冷量，以满足建筑物对冷量的需求，从而减少电网高峰时段的空调用电负荷和空调系统装机容量。‌技术原理：冰蓄冷技术的基本原理是利用夜间低谷电价时段制冰并储存在蓄冰装置中，白天用电高峰时段通过融冰释放冷量，满足空调需求。具体过程包括：‌制冰‌：夜间利用低谷电价时段，通过制冷机组将水制成冰并储存在蓄冰装置中。‌蓄冷‌：将冷量储存在冰中，通过相变潜热进行冷量储存。释冷‌：白天用电高峰时段，通过融冰释放冷量，满足空调系统的需求。

融冰基本概念：融冰是指通过加热、通风、加压等方式将冰融化成水或水蒸气的过程。在冬季天气较冷的地区，融冰是保障道路交通安全的关键工作。常见的融冰实现方式：1、融化剂融冰法：通过加入化学融化剂，降低冰的融点，提高融冰效率。但需要注意的是，过量的融化剂会造成对环境的污染。2、高温水融冰法：通过高温水直接喷淋到道路上，使道路表面温度升高，加速冰的融化，效率较高。3、加热棒融冰法：在路面的道钉上固定加热棒，通过加热棒的热量将冰融化。效率低，但不会对环境造成污染。夜间电力价格较低，冰蓄冷利用这一优势降低运营成本。

冰蓄冷：冰蓄冷是一种常见的节能空调系统，其原理是在夜间低谷期利用电力储能，将水冷却成低温冰水贮存，再利用这些低温冰水来降低白天空调系统的温度，从而降低能耗。冰蓄冷的优点有：一方面，其储存的热量比水蓄冷更为稳定，因为水在水冷机组内循环时会产生热量；而冰水则不会，在温度变化下仍能保持相对稳定的热量；另一方面，冰蓄冷可将峰值电力转移到低谷时段使用，缓解能源压力。不过，冰蓄冷也存在一定缺陷。首先是制造、储存、输送等设备与技术要求较高，增加了系统运维成本；其次是当储存冰量不足时，空调系统仍会使用普通方式制冷，由此快速增加了能耗。冰蓄冷技术通过夜间制冰储存冷量，白天释放以降低电力负荷。佛山机房冰蓄冷保温

冰蓄冷技术在寒冷地区应用效果尤为明显，节省供暖能耗。静态冰蓄冷项目

其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统较为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法：1.采用变频离心基载主机有效改善能耗，达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率，降低残冰量，直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计，优化系统设备选型，成本与回本可按需要调整,增加弹性。水蓄冷系统分析：考虑到常规顿汉布什螺杆机的低温保护温度为4℃，我们设定消防水池的取冷温度为5℃，回水温度则设为12℃。基于此，总蓄冷量计算为4524KW。但考虑到冷量损失，实际可利用的冷量确定为4060KW，这足以负担5000M2的空调面积。因此，制冷主机的容量需达到6844KW。蓄冷量占总冷量的比例为41%，即4060/9854。为了满足夜间蓄冷池的蓄冷需求，我们选用了一台696KW的立式螺杆机组。静态冰蓄冷项目