广西乳业冰蓄冷散热

冰蓄冷和融冰的比较：冰蓄冷和融冰都是节能减排方式，但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷，适用于大型建筑物和高级制造业，而融冰主要适用于道路交通安全和航空安全等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式，希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候，需要根据自身情况和实际需求综合考虑各种因素。冰蓄冷原理及特点：冰蓄冷技术是在夜间电力低谷时段，利用电制冷机制冰，将冷量以冰的形式储存起来。在白天电力高峰时段，通过融冰来释放所储存的冷量，为建筑物提供空调用冷。这种方式可以有效地利用峰谷电价差，降低空调系统的运行费用。冰蓄冷系统在医院、数据中心等需要持续冷源的场所应用普遍。广西乳业冰蓄冷散热

从能源的合理利用及COP值来看，推荐使用电动式制冷机组来配合蓄冷空调技术。对于那些峰值负荷远大于平均负荷的场所，例如影剧院、体育馆和俱乐部等，合理设计的水蓄冷系统不仅能够进一步减少初期的投资，还能有效地降低运行成本。改造方案：商场采用水蓄冷系统进行设计，并在夏季利用该系统进行供冷。鉴于设计日逐时冷负荷较大，我们充分利用蓄水槽和制冷机的供冷能力，以较大程度地降低系统运行电费。具体而言，空调冷负荷由制冷机和蓄水槽共同承担，而离心机组则在夜间的电力低谷时段（00：00至08：00）进行蓄冷。广西冰晶式冰蓄冷保温冰蓄冷系统在电力低谷时制冰，高峰时释放冷量。

在一些大中城市，中央空调的用电量已占高峰用电量的20%以上，导致电力系统峰谷负荷差距增大，严重影响工农业生产及人们的正常生活。为了解决这一问题，蓄冷技术被视为有效途径之一。通过将空调用电从白天高峰期转移到夜间低谷期，可以均衡城市电网负荷，达到多峰填谷的目的。简而言之，蓄冷技术利用夜间多余的电力继续运转制冷机进行制冷，并将产生的冰储存起来，在白天高峰时融化提供空调服务，从而避免中央空调在高峰时段争抢电力。目前，较常用的蓄冷方式主要包括冰蓄冷和水蓄冷两大类。

大温差水蓄冷典型系统的原理：该系统主要由制冷机组、蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式换热器、供冷水泵、蓄冷水泵、放冷水泵等部分构成，其基本工作原理如下：在空调系统开始运行时，阀K热和K冷被打开，而阀K旁则处于关闭状态。供冷泵的启动与停止，以及其出口阀的开度，都会根据楼宇的冷需求量进行智能调节。同时，冷水机和充冷泵的开停，则主要依据电价的时段划分来控制，这两者之间相互独立，不会相互干扰。相较于常规的制冷系统，它增加了蓄冷水池（或蓄冷罐）、板式换热器、蓄冷水泵和放冷水泵等特色设备。冰蓄冷技术通过削峰填谷，有助于电网的稳定运行。

其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统较为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法：1.采用变频离心基载主机有效改善能耗，达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率，降低残冰量，直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计，优化系统设备选型，成本与回本可按需要调整,增加弹性。水蓄冷系统分析：考虑到常规顿汉布什螺杆机的低温保护温度为4℃，我们设定消防水池的取冷温度为5℃，回水温度则设为12℃。基于此，总蓄冷量计算为4524KW。但考虑到冷量损失，实际可利用的冷量确定为4060KW，这足以负担5000M2的空调面积。因此，制冷主机的容量需达到6844KW。蓄冷量占总冷量的比例为41%，即4060/9854。为了满足夜间蓄冷池的蓄冷需求，我们选用了一台696KW的立式螺杆机组。制冰过程中的能量储存有助于平衡日常用电的波动和需求。北京冰蓄冷

采用冰蓄冷的建筑能够实现更稳定的室内温度控制。广西乳业冰蓄冷散热

我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼，我们安装了空调蓄冷系统，实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷，利用夜晚低温条件提高制冷效率，进一步减少了用电量。同时，制冷机在满负荷状态下高效蓄冷，避免了白天的不佳工况运行，从而提高了空调系统的效率。这一项目的实施，不仅降低了中央空调系统的运行成本，还提高了设备的运行效率。在水蓄冷过程中，制冷主机的蒸发温度与常规制冷模式相比基本保持不变，从而维持了较高的运行效率，约为80％。广西乳业冰蓄冷散热