江苏冰板冰蓄冷技术

冰蓄冷双工况主机。双工况主机是采用同一台主机，白天用于制冷，夜间用于制冰。常用的冷水机组和双工况机组，从外观上是一样的，但系统的控制有所不同，双工况空调机组一般使用螺杆机或离心机。双工况主机的基本要求：a)双工况主机的压缩机必须有足够的压头范围，在夜间蓄冰状态，冷冻水的出水温度比较低，系统的压差就比较高，如果压缩机主机不能提供足够的压头，机组就不能正常的工作。一般容积式的螺杆机压缩比范围更宽广一些，能更好地使用不同工况；而对于速度型离心机，设计压头必须按照蓄冰工况选择，而在用于空调工况时由于转速过高，以至于压缩机的能耗也比较高。b)双工况主机的压缩机必须能长期稳定的运行于变压头的情况，在两个工况运行时，主机的蒸发温度和冷凝温度不同，系统所需要的压头也不同，这就要求双工况主机具备很好的变压头调节性能。冰蓄冷通过布水器的均匀分配，循环水沿蒸发板表面呈膜状均匀流下。江苏冰板冰蓄冷技术

冰蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积：设定。（1）主机空调工况时制冷能力为：P。（2）主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为：K1（注：根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量为：Q（RTH）（潜热）。（4）电价高峰段冷负荷为：W1（RTH）。（5）电价平价段削峰冷负荷为：W2（RTH）。（6）电价低谷段冷负荷为：W3（RTH）。（7）峰价段蓄冰装置供冷投入时间为：N小时。蓄冰设备在实际应用中，其在放冷后期放冷速率降低。此时，蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题，首先，蓄冰设备后期放冷速率降低，会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量（潜热）放完。故，计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。东莞封装冰蓄冷冰蓄冷空调是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来。

冰蓄冷空调是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来，在白天用电高峰时段不开或少开制冷主机，利用夜间蓄存的冰来满足空调冷负荷需求的一种节能手段。冰蓄冷空调的普遍应用具有利国利民的重要意义。从空调用户的角度来说，由于可以充分利用夜间低谷廉价电力，从而很大方面降低了空调系统的运行费用。从电网公司的角度来说，可以把白天高峰时段电力需求大量转移到夜间低谷时段，实现电网移峰填谷、平衡峰谷矛盾，从宏观上很大方面降低峰谷差带来的能源损失。蓄冷空调优点：1)转移制冷机组用电时间，起到了转移电力高峰期用电负荷的作用。2)空调蓄冷系统的制冷设备容量和辅助设备小于常规空调系统，减少设备的投资、运行和维护费用。3)空调蓄冷系统的运行费用由于电力部门实施峰、谷分时电价政策，比常规空调系统要低，分时电价差值越大，得益越大。

浅谈冰蓄冷技术的应用价值。针对传统电力不足、电网调峰能力差、民用空调负荷高峰与电网负荷高峰存在部分重叠等缺陷，研究具有减少装机容量，提升能效、“削峰填谷”，提升发电效率、提高经济性等优势的蓄冷空调技术对提升电网效率及在绿色电力创新管理价值应用具有深远的意义。首先，从蓄冷技术层面来讲，冰蓄冷具备独特的“削峰填谷”优势，通过蓄冷技术在绿色电能管理中越来越多的应用案例，进一步佐证了冰蓄冷在绿色电力创新管理的应用价值；其次，从国家及各重要省市相继出台的蓄冷技术应用的鼓励政策可以看出，国家对绿色电力创新系统的开发格外重视，蓄冷技术在中央空调应用中，所产生的“削峰填谷”效果及带来的的经济效益，也让更多的用冷客户意识到冰蓄冷空调的价值。冰蓄冷被抽回到空调负荷端使用。

冰蓄冷空调系统，既是在不需冷量或需冷量少的时间（如夜间），利用制冷设备将蓄冷介质中的热量移出，进行蓄冷。然后将此冷量用在空调用冷或工艺用冷高峰期。因此，蓄冷系统的特点是：转移制冷设备的运行时间，这样，一方面可以利用夜间的廉价电，另一方面也就减少了白天的峰值电负荷，达到电力移峰填谷的目的。将蓄能空调和电力系统的分时电价相结合，从宏观上可以起到平衡电网，微观上可以为空调用户节省大量运行费用。蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷。在蓄冷系统中，蓄冷介质是非常重要的，理想的蓄冷介质应具备以下几个特点:1）比热值、潜热值高。2）安全，无毒性、无污染性和腐蚀性。常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料，不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。冰蓄冷在白天用电高峰时段不开或少开制冷主机。惠州乳业冰蓄冷空调

冰蓄冷系统的控制有所不同。江苏冰板冰蓄冷技术

大温差冰蓄冷空调系统。蓄冷空调系统是将冷量以显热、潜热的形式蓄存在某种介质中，并能够在需要时释放出冷量的空调系统。按蓄冷方式可分为水蓄冷系统、盘管型蓄冰系统(内融冰、外融冰)、封装式（冰球、冰板式）蓄冰系统、冰片滑落式（又称收冰式或片冰式）蓄冰系统，以及冰晶式蓄冰系统。其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法：1.采用变频离心基载主机有效改善能耗，达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率，降低残冰量，直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计，优化系统设备选型，成本与回本可按需要调整,增加弹性。江苏冰板冰蓄冷技术

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