珠海闭式冰蓄冷保温

冰蓄冷系统有两种形式：全蓄冷系统和部分蓄冷系统。全蓄冷系统：即建筑物在电力高峰期所需要的全部冷负荷，在夜间低谷期全部储存起来，从而避免制冷机在电力高峰期的运行，运行费用降到低。部分蓄冷系统：即在夜间电力低谷期只储存一部分冷量，在白天用电高峰期(或平谷期)，电制冷机和蓄冷设备联合供应建筑其余部分冷负荷。这种部分蓄冷方案可以减少初投资和缩短投资回收期。蓄冰装置一般分静态制冰和动态制冰两类。静态制冰的形式有内、外融冰冰盎管式，封装式(冰球、冰板式)等；动态制冰的形式有冰片滑落式，冰晶(冰浆)式等。系统制冰蓄冷时，如有连续且较大的空调负荷时，宜另设基载主机单独向空调系统供冷，以获取较高的制冷效率，降低能耗。冰蓄冷空调是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来。珠海闭式冰蓄冷保温

冰蓄冷制冰功能说明。制冰运行是由双工况冷冻机组、乙二醇水泵、制冰泵、冷却泵、冷却塔、促晶器、微冰晶处理器和相关的阀门、传感器等设备组成制冰运行系统。制冰运行需要双工况冷冻机组运行冰工况，使乙二醇降温到约-3℃左右。乙二醇溶液通过制冰板换与冰槽里的水交换冷量。制冰启动运行，依次启动制冰泵、乙二醇泵、冷却泵、冷却塔、压缩机。停止过程正好相反，先停压缩机，然后依次停止冷却泵、冷却塔、乙二醇泵、制冰泵。在制冰运行过程中，有可能会发生冰堵。控制器检测到有冰堵状态，进入解冻程序，先马上停冷冻机组，再依次停乙二醇泵和制冰泵，启动解冻泵。解冻结束后，自动恢复制冰运行。整个过程完全由PLC自动控制实现。湖北屠宰场冰蓄冷装置冰蓄冷融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽。

冰蓄冷空调系统，既是在不需冷量或需冷量少的时间（如夜间），利用制冷设备将蓄冷介质中的热量移出，进行蓄冷。然后将此冷量用在空调用冷或工艺用冷高峰期。因此，蓄冷系统的特点是：转移制冷设备的运行时间，这样，一方面可以利用夜间的廉价电，另一方面也就减少了白天的峰值电负荷，达到电力移峰填谷的目的。将蓄能空调和电力系统的分时电价相结合，从宏观上可以起到平衡电网，微观上可以为空调用户节省大量运行费用。蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷。在蓄冷系统中，蓄冷介质是非常重要的，理想的蓄冷介质应具备以下几个特点:1）比热值、潜热值高。2）安全，无毒性、无污染性和腐蚀性。常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料，不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。

浅谈冰蓄冷系统的发展历程。冰蓄冷技术是上世纪初在美国研制并开始应用，但开始并不普及。直到八十年代世界性的能源危机，蓄冷技术的发展得到了新的、更强大的推动力。美国南加利福尼亚爱迪生电力公司于1978年率先制定分时计费的电费结构，1979年编写并出版了《建筑物非峰值期降温导则》，1981年后推广应用蓄冷技术，并颁布相关的奖励措施。到90年代，美国已有40多家电力公司制定了分时计费电价，从事蓄冷系统开发及冰蓄冷专门使用制冷机开发的公司也多达数十家。欧洲、日本等经济发达国家以及我国的地区也在80年代开始了蓄冷技术的应用研究。日本由于战败引起的经济衰退、资金紧张，90年代前，主要是发展初始投资较低的水蓄能系统，近年转而大量发展冰蓄冷系统；1990年日本只有200个左右的冰蓄冷系统，时至，已经发展到数十万个蓄冷空调系统，电网低谷电约有超过60%被加以利用。我国的地区已经有数千幢建筑采用蓄能空调系统。冰蓄冷系统运行时，载冷剂在球形或板形小容器外流动。

冰蓄冷空调是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来，在白天用电高峰时段不开或少开制冷主机，利用夜间蓄存的冰来满足空调冷负荷需求的一种节能手段。冰蓄冷空调的普遍应用具有利国利民的重要意义。从空调用户的角度来说，由于可以充分利用夜间低谷廉价电力，从而很大方面降低了空调系统的运行费用。从电网公司的角度来说，可以把白天高峰时段电力需求大量转移到夜间低谷时段，实现电网移峰填谷、平衡峰谷矛盾，从宏观上很大方面降低峰谷差带来的能源损失。蓄冷空调优点：1)转移制冷机组用电时间，起到了转移电力高峰期用电负荷的作用。2)空调蓄冷系统的制冷设备容量和辅助设备小于常规空调系统，减少设备的投资、运行和维护费用。3)空调蓄冷系统的运行费用由于电力部门实施峰、谷分时电价政策，比常规空调系统要低，分时电价差值越大，得益越大。冰蓄冷很大方面降低了空调系统的运行费用。珠海闭式冰蓄冷保温

冰蓄冷吸收水槽中水的热量，在盘管外表面形成冰层。珠海闭式冰蓄冷保温

大温差冰蓄冷空调系统。蓄冷空调系统是将冷量以显热、潜热的形式蓄存在某种介质中，并能够在需要时释放出冷量的空调系统。按蓄冷方式可分为水蓄冷系统、盘管型蓄冰系统(内融冰、外融冰)、封装式（冰球、冰板式）蓄冰系统、冰片滑落式（又称收冰式或片冰式）蓄冰系统，以及冰晶式蓄冰系统。其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法：1.采用变频离心基载主机有效改善能耗，达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃，与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率，降低残冰量，直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计，优化系统设备选型，成本与回本可按需要调整,增加弹性。珠海闭式冰蓄冷保温

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