连锁的盈利模式也分为产品模式和销售模式，产品模式就是连锁总部靠什么赚钱，销售模式就是总部怎么把赚钱的东西卖出去。然后是连锁服务模式。大家遇到问题你应该怎么去服务，这个要考虑到两个方面，一个是连锁门店要什么，一个是怎么给连锁门店。连锁总部除了产品以外，还能给到门店什么，这个需要大家好好思考下。中国的汽车后市场是一个江湖，不同的连锁又是一个不同的门派。不同的门派之间，三大模式各有不同。但不管什么模式，解决的问题都必须是让连锁门店更容易赚钱，让加盟者取到真经，学到本事，提高竞争力。解决不了这些问题，就是假连锁。成立于2016年的百援精养，主要定位保养和底盘件业务。四川面包车百援精养靠谱吗
从不同角度来看，大连锁在一定程度上推动了传统后市场的革新进化，包括百援精养在内的连锁，帮助门店进行全方面提升，使整个行业的服务水平、服务能力和服务规模上了一个新台阶。其中表现有价格透明、管理规范、服务标准，车主也获得了实实在在的实惠。但大连锁带来的冲击必然造成个体门店要承受更大压力。“所谓供给侧改变，就是淘汰落后亏钱、浪费资源的企业，这是行业净化的过程，也是门店阵痛的过程，在这个过程中，适者才能生存。”四川面包车百援精养靠谱吗如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。
说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。
百援精养始终坚持以数据为依据，拒绝用经验说话。经验会带来想当然，但数据不会"说谎"。百援精养就是以品牌为中心，准确聚焦、专业养护，让中国没有"可修"的坏车，帮助中国大幅降低因维保不当而造成的事故率。正如开篇百援精养掌门赵明博士所说，加盟就是入派。在汽车后市场众多的连锁品牌中，百援精养快速在市场中突出重围，连续4年被评为汽车后市场连锁100强品牌，足以见其门派深厚之功底。对已入派门店，百援精养带领《门店经营入门》，推动门店《常态纳客》，逐步完善《网箱管理》，修练成门店经营《降龙十八掌》。在未来，相信会有更多的门店选择追随百援，百援精养也然后会成为一家与众不同的汽车维保连锁品牌。这个专业团队的培养是我们很大的痛点，我们也在这个过程中发明了很多方法去培养团队。
“我们实际上是以养护为主营业务的连锁机构，是重养护轻维修的社区型精养店。”在门店上，百援精养采用的是“直营+加盟”的模式，但是以加盟为主，直营为辅。目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为直营店。“我们的加盟店每年都至少以200家的速度在增长。2030年我们计划加盟店增长超5000家。”截至目前，百援精养门店已覆盖全国30个省，主要集中在华南地区。百援精养的养护门店以社区店为主，门店面积集中在300-600平米。用赵明的话说，一般他们不主张加盟商做大店，因为店大了以后，各项成本都会增加，并且对管理和团队驾驭能力的要求也相应地提升。而在对加盟商的审核上，赵明团队有着自己的判断标准。目前在百援精养体系内，单个举升机月产值达到8万以上，才能进入门店100强。四川货车百援精养口碑怎么样
全国几十万家门店，真正有方向感的门店其实是不多的，大家都在泥沼中等着被拉上岸。四川面包车百援精养靠谱吗
加盟初期，人家好好一个门头为什么要将它砍掉，换上你的门头呢？很根本的原因是因为他迷茫了，找不到方向，或者说经营陷入了困境，又或者说他掉进了坑里，想让你把他拉出来。所以这一时期的门店，跟随连锁的原因是为了解惑。那这个时候他的主副需求就非常明显了，主需求就是带领和指导，你能不能带领、指导他，让他走出困境，副需求才是差异化的产品。但是随着时间的推移，他成长起来了，他又为什么要跟随你。这个时候他的动机就变了，因为门店成长起来了，他这时候需要考虑的是怎么降低成本赚更多的钱，所以这时候的连锁是为了利益而跟随。如果你给不了差异化的产品，他就会叛变。这个时期的门店主副需求就很明显了，主需求是差异化的产品，副需求才是带领和指导。四川面包车百援精养靠谱吗
广州百援精养汽车信息技术有限公司位于大龙街龙翔路26号201。公司业务分为基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造汽摩及配件良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。
