现代社会，汽车成为了越来越多家庭的生活标配，人们也越发注重汽车保养的问题。毕竟，有效的汽车保养不仅可以让开车体验更加的舒适便捷，还可以延长汽车寿命。那么，你知道如何在日常使用中延长爱车的寿命吗？有人认为定期换机油对于延长发动机的寿命必不可少，但是关于机油多久换一次这个问题，每人都会有不同的答案。而有人就认为参照保养手册上半年换一次的说法就行了。但是，这个数字真的正确吗？机油多久换一次主要取决于你所使用的机油类型。目前市面上的机油根据基础油的类型主要分为矿物油、半合成以及全合成机油。上下班高峰经常堵成一锅粥，走走停停导致油温升高，必然会加快机油的变性。贵州合成机油保养更换
假机油一般有三类。第1类，回收后的废油，经过加工再销售。第二类，保养完之后的剩余机油，兑在一起。第三类，购买廉价机油灌装，以次充好。大部分关于机油的小知识已经讲解完了，因篇幅有限，小编这次就先说这么多。然后，给车主朋友们说说关于机油的几大常见误区。机油变黑了就需要更换。前面小编也说过了，机油都有添加剂的存在，不同添加剂有不同的效果。现在大部分机油都有使用清净分解剂，这种添加剂加强了机油清洁积碳的性能。清洁积碳之后，杂质就存留在机油中，导致机油颜色变黑。目前，大多数4S店的保养项目都有针对发动机积碳的清洁项目，如果机油不能够完全排放干净，也会导致机油颜色变黑。贵州合成机油保养更换倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响。
添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。添加剂的主要种类：清净剂，分散剂，抗氧抗腐剂，极压抗磨剂，油性剂，摩擦改进剂，粘度指数改进剂，防锈剂，降凝剂，抗泡剂，抗乳化剂，乳化剂等。润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。粘温性：润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。广州百援精养汽车信息技术有限公司以顾客为本，诚信服务为经营理念。
国际上对于机油粘度和质量级别的认定，采用SAE（美国汽车工程师学会的英文缩写）的机油粘度分类法和API（美国石油学会的英文缩写）的质量等级标准。SAE规定了11个机油粘度级别，其中有6个冬季用油牌号，分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W象征冬季，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的很低气温越低。另外5个夏季用油牌号则不用字母表示，直接标注数字，分别为：20、30、40、50、60。数字越大，其粘度越大，适用的很高气温越高。另外，小编要在这里给大家纠正一个错误，虽然0W、5W、10W的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度、-30摄氏度、-25摄氏度，但是“-”符号后的数字（如40）并不象征着机油可以在这个温度（如40摄氏度）之下可以正常使用。要知道，发动机运转时的温度可以轻易的到达100摄氏度以上的高温。广州百援精养汽车信息技术有限公司狠抓效率的提高，逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。贵州高级机油怎么买
对于新车来讲，为了“不脱保”，无论你用的是什么样的机油，我们还是建议按照厂家的保养周期来进行保养。贵州合成机油保养更换
那么三种油在使用上有什么区别？百少侠只能说说后两种，矿物油真没用过……当年百少侠开一台小排量自吸手动车，原厂用的是半合成机油，后来在一次保养中换成了全合成油，差距还是挺明显的。首先是怠速油耗，原来是0.8L/h，换油之后降到0.6～0.7L/h，说明发动机运行阻力明显降低。实际驾驶感受则是带挡滑行时，发动机的牵阻制动明显弱了，滑行距离更远了。换了全合成机油之后，保养间隔也提升到了10000公里保养一次，中间每次查看机油，机油的状态都很良好，说明全合成有的稳定性很好。所以，百少侠推荐，能用全合成油就用，能很明显的改善发动机运行状态。贵州合成机油保养更换
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