回首过去，看见的不是一座又一座的丰碑，要么是凌乱踉跄的脚印----规模做上来了，可经营堪忧，亏损严重，企业盈利遥遥无期；要么已经是孤独悲壮的墓地----很多人带着志在必得的心态和雄厚的资本，轰隆隆而来，但**两年，还没来得及回首，就已哗哗啦啦地倒下。这些先烈虽说没有成功，但他们的教训也许会成为后市场有心人的宝贵财富。但也有一些发展快速稳健、单店经营情况普遍良好，盈利水平非常可观的连锁机构。他们在众多连锁中间，或隐或显地展露出***气质。比如笔者近来深入考察的百援精养汽车服务连锁，好像一匹***，突然间英姿飒爽地出现在汽车后服务市场。成立不过6年时间，目前已经在全国发展出1500家加盟店。据负责人估计，到2025年底，连锁店规模会超过5000家。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。浙江浙江金华百援精养sk机油
赵明创立百援精养连锁不足三年，但是赵明离开后市场舞台中间，离开镁光灯，却有四年之久。六年前，还时任以汽车美容为主营业务的戴德正基董事长时，赵明接受某平台采访题为《五年后汽车美容衰退，养护崛起》。冥冥中似乎早有安排。七年前，资本还没有开始染指后市场，赵明就整合资本，进入汽车维保板块，搭建强大的商学院。不管多么“牛逼”的商业模式，只要经营的是维保类业务，都必须靠专业立店、技术立店。百援精养为了让加盟店顺利、快速地渡过技术关、专业关，总部从四个维度上帮助门店打造“专业”标签-----环境专业、设备专业、人员专业，流程专业。对汽车后市场的门店老板来说，必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时，对于汽车服务连锁机构来说也是一样，除了培训教育门店员工以外，教育引导车主的重担还很沉重并且持久。南昌北海百援精养底盘件总部相当于火箭，卫星可相当于门店，大区和运营中心相当于卫星张开的两个太阳能板。
近日，中国连锁经营协会(CCFA)于北京公布“2021年中国汽车后市场连锁企业Top40”榜单。其中百援精养在众多入选汽车后市场连锁企业中披荆斩棘、奋勇前行，喜提第六佳绩。
中国连锁经营协会（CCFA）成立于1997年，是涵盖连锁酒店、连锁超市、连锁加盟门店乃至汽车后市场连锁经营实体在内，各种连锁业态的***全国性行业组织，其调查、研究、评选一直在业内有着“一锤定音”的可靠性，深受国内外投资、学术、法规政策制订部门的信赖。
而本次中国连锁经营协会发布的“2021年中国汽车后市场连锁企业Top40”是根据“2021年中国汽车后市场连锁企业基本情况调查”统计结果，截取前部1/5汽车后市场连锁企业进行的排名，具有较高的科学性。百援精养成立六年，便能在众多竞争对手中脱颖而出，以超过1500家门店的成绩位列第六，足见百援精养的强大实力。
技术赋能上，百少侠深知，技乃现代工商业社会安身立命所在，加盟商进入百援家族，以品牌导流，只是授之以鱼，要擦亮百少侠“行侠仗义”的金字招牌，更需授之以渔。百少侠的品牌优势在于，汽车，不管是客车还是货车，不管是普通车还是特种车，眼、口、心、手并用，切中肯絮，恢复、升级一条龙服务。因此，对加盟商、对家人技术赋能非常重要。在此，百少侠集三十多年行走汽车江湖功力，组织技术赋能50+场，累计赋能人数6000+，让百少侠的传世绝学遍地开花，让各地车主纷纷享受到百少侠的周到服务。
对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；
说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。在门店上，百援精养采用的是“直营+加盟”的模式，但是以加盟为主，直营为辅。浙江浙江金华百援精养sk机油
单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。浙江浙江金华百援精养sk机油
身处后市场江湖，加盟就是入派。汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？成立5年发展出1500家门店，百援精养的成长不可谓不快；但这又源于20多年的沉淀，看起来它又像个慢性子。成立于2016年的百援精养，主要定位保养和底盘件业务，加盟店每年以200家速度在递增。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。其很新目标要在2030年做到5000家门店。百援精养发展的内在驱动力是什么，从0到1500+，再到5000家，凭什么，靠谱吗？实际上，总部给予的拓客活动支持、产品支持、技术支持、运营支持等，才是门店能够积极配合的主要原因。”浙江浙江金华百援精养sk机油
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