作为斯柯达SUV战略下初款新车，柯迪亚克凭借宽敞的空间、强劲的动力、德系品质以及兼有5座/7座车型赢得众多用户青睐。去年，柯迪亚克GT的推出进一步丰富了消费者的选择，满足了年轻人更加个性化的需求。柯迪亚克车长近4.7米，轴“一鱼三吃”，柯迪亚克解锁SUV新玩法距达2791mm，拥有宽绰的驾乘与储物空间，是名副其实的大五座SUV，成为很多换购用户的理想车型。动力方面，柯迪亚克同样毫不含糊，搭载了TSI330和TSI380两款性能强劲的涡轮增压发动机，具备德系车低转速、大扭矩的典型特性。例如，TSI330发动机在1500～4000rpm的宽泛转速区间内可以输出320N·m的至大扭矩。这带来的好处也很明显：起步快、中段加速动力强劲。柯迪亚克全系2.0T发动机，动力够足。上海杨浦江湾五角场2022新款柯迪亚克经销商
柯迪亚克的车身长宽高分别达到了4698mm、1883mm、1676mm，轴距则为2791mm。这样的数据不只相对同级竞品存在优势，也为提供更充裕的车内乘坐空间创造了先决条件。柯迪亚克的中控台采用了经典的“T”字型布局方案，几大功能分区的划分相当明确，在材质上也运用了大量的软塑料和高光纹理饰板相结合，触感和视觉效果都相当不错。而且也不用担心大量横平竖直的线条会让内饰看起来乏味，一来设计师在细节处加入了许多折角，从而营造出更多的变化；二来此次试驾的顶配版本上提供了10色的内饰氛围灯，用户可以根据自己的喜好，在夜间营造不同的车内氛围，情调指数瞬间拉满。上海杨浦江湾五角场斯柯达柯迪亚克4s店在哪里柯迪亚克GT总共推出了7款车型，4种配置，3种动力，其实对于消费者而言选择也算很丰富了。
柯迪亚克GT总共推出了7款车型，4种配置，3种动力，其实对于消费者而言选择也算很丰富了，总有一款适合你。两款豪华版，配置相当丰富，基本能想到的功能都有了，无非缺失了主动刹车，自适应巡航等高科技功能，如果对动力没有太大追求可以考虑TSI330车型，而对加速表现有要求的，则建议购买TSI380车型。如果预算相对有限，两款舒适版也极具性价比。TSI380四驱旗舰版作为全系的顶配车型，只提供2.0T高功发动机。在主动与被动安全配置上更为丰富，尤其是主动刹车，倒车车侧预警等功能，在有效增加日常驾车时的安全系数。此外，全速自适应巡航功能无论是高速行车还是日常市区驾驶都能提升便利性。1.4万元的差价其实并不算多，如果要在豪华版的基础上通过后续改装的方式获得这些功能，花费势必会高于1.4万。对于预算充足的消费者，不妨考虑一步到位，直接购买顶配旗舰版车型。
底盘方面，柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架算是同级别的标配。那在硬件相差无几的前提下，剩下的便是调校水准的比拼。就实际体验而言，柯迪亚克的底盘调校偏向于硬朗的运动风格，在经过起伏路面时，车身的动态相当可控。而在以较快速度过弯或者高速变线时，整副底盘对于车身侧倾的抑制也相当到位，驾驶感受更偏向于一台重心更低的轿车。当然柯迪亚克的悬架也不是一味的硬核调校，阻尼初段对于来自路面颠簸的过滤还是非常到位的，在操控和舒适性之间达到了很好的平衡。全新柯迪亚克充分诠释了斯柯达Simply Clever的精神。
不出所料，柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器，就连各项动力数据都完全相同。所以，实际的驾驶感受其实也并无太大差别。但或许是因为更加协调动感的车身造型作祟，在心理上总会感觉它会更加轻盈，继而不由自主地多踩一些油门，由此带来更为激烈的操控体验。虽然动力系统没有什么改变，但油耗却减少了一些，7.9L/lookm的综合油耗比柯迪亚克和途观L都稍低一点。柯迪亚克GT目前1999万~26.99万元的售价几乎与柯迪亚克完全重合，如果你并不太在意空间上的差异，它显然更具吸引力。与目前同级对手相比，它在外观上已经足够出众，在操控性上又与大众一脉相承，配置也一点都不少，非要鸡蛋里挑骨头的话，似乎也就只有品牌因素了。柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达等。上海杨浦五角场2022新款斯柯达柯迪亚克经销商
柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。上海杨浦江湾五角场2022新款柯迪亚克经销商
试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机，至大输出功率为162kW/4500~6200rpm,35ONm/1500～4400rpm的至大扭矩，与DQ5007挡湿式双离合变速器匹配。在D挡模式下，初段起步油门很舒缓、平稳，非常容易上手，几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感；中后段依靠350Nm输出带来充沛的动力表现，可以体验到扎实的推背感。将挡位推入S挡时，油门的相应速度更加灵敏，保持转速的同时，油门开合大小能够获得更激进的加速性能，当然拖拽感也是必不可少的—种体验。上海杨浦江湾五角场2022新款柯迪亚克经销商
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