柯迪亚克GT基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 柯迪亚克GT
  • 类型
  • SUV/越野车,**乘用车,豪华车,小型车,中型车
  • 排放标准
  • 国三,国四,国五
  • 变速箱类型
  • 手自一体变速器,双离合变速器,手动变速器
  • 排量
  • 1.5L
柯迪亚克GT企业商机

细节上,柯迪亚克GT的前保险杠两侧导风口、三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件,都彰显着柯迪亚克GT的运动属性,而其车身侧面以及尾部的红色GT徽标则表明了GT车型的专属身份。至于内饰,引人关注的莫过于一块全液晶仪表盘以及一体式运动座椅。据了解,这是上汽斯柯达旗下第1款搭载液晶仪表盘的车型,不但具备信息丰富、清晰易读等优势,更为柯迪亚克GT增添了几许颇有未来气息的科技感。与此同时,桶型运动座椅、十色LED车内氛围灯的加入也让它更有卖相。柯迪亚克GT的空间很大,既可以拉人也可以折叠座位后拉货。上海市杨浦五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克GT指导价

柯迪亚克GT车头直瀑式的进气格栅,配合上两侧全LED大灯,一同彰显满满运动感。侧面也是亮点颇多,从车头延续至车尾的腰线,溜背的线条,都显得个性十足。尾灯的设计也很有辨识度,配合上底部双边共两出的排气管,一同勾勒出极具动感的尾部造型。柯迪亚克GT的内饰相比此前的斯柯达车型而言,有了极为明显的变化,不管是方向盘的造型还是仿碳纤维的装饰,都在散发着十足的年轻气息。车内装配了喜闻乐见的10.25英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏幕,并支持时下非常流行的语音交互以及智慧导航系统,实用性表现不俗。杨浦区五角场斯柯达柯迪亚克GT指导价柯迪亚克GT采用强度高的结构。

柯迪亚克GT下格栅的造型使用了一体式的设计风格,车侧采用贯穿式腰线,轮眉还使用了黑色包围,车身尺寸为4634x1883x1649mm,轴距为2791mm,将会使用19英寸和20英寸的轮胎。车顶依旧加装了金属材质打造型的行李架。车尾为双边两出式排气样式,上方尾灯组造型也得到了升级优化,整体颇具跨界风格。内饰变化比外观更大一些,与之前枯燥、无味的内饰设计相比,新款柯迪亚克GT内饰总算跟上了时代,同时相比起海外版本车型所使用的嵌入式的中控布局,国内市场的柯迪亚克则使用了较为时髦的悬浮式中控设计,更符合国内消费者审美。

柯迪亚克GT配备了扩展功能丰富的ESP电子车身稳定系统,集成20余项模块,包含HHC坡道辅助系统、TPMS胎压监测系统、低速ABS防抱死制动系统、ROP防侧翻控制系统等多项功能,提升行驶稳定性。不仅如此,柯迪亚克GT新车还配备了盲点监测功能、预碰撞保护系统、MKE智能疲劳提醒功能、ACC自适应巡航功能(带走停)、第三代自动泊车辅助系统、驶出车位警示辅助功能等,尽可能地将驾车途中即将发生的危险扼杀在萌芽期。在D挡下,柯迪亚克GT也有轻快的起步,当速度上来之后,变速箱变得乐于升挡,整个加速在不知不觉中进行。更让人产生好感的是,柯迪亚克GT对于松油门后再补油的驾驶动作理解更为深刻,变速箱在低速时有轻微顿挫,再也没有了以前那种双离合闯动的感觉,可以说整体的平顺性非常适合在城市中驾驶。雨后需要检查柯迪亚克GT车灯内部是否有水雾的产生。

GT版本的柯迪亚克在外观上与普通版有着非常直观的区别,遛背的造型承载着GT之名,也是它比较惊艳之处。前脸与普通版柯迪亚克区别并不是很大,除了前保险杠增加了锋利的线条而让它看起来更尖锐外,还有几乎围绕了整个车头的黑化进气格栅,在色彩对比上更强烈,整体上使人感觉更加运动。两侧的空气动力学风道设计,在车辆高速行驶的情况下降低迎面撞风的风阻系数的同时让它看起来更有攻击性。与柯迪亚克相同的分体式LED前大灯,复杂的水晶式造型,带来了强烈的视觉冲击。柯迪亚克GT可在各模式相应的环境下自动设置各自的背景颜色。上海市杨浦五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克GT指导价

底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成柯迪亚克GT的整体造型。上海市杨浦五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克GT指导价

柯迪亚克GT TSI330 两驱舒适版提供有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、前排座椅电动调节、自动空调以及后排出风口。乘坐空间方面,座椅采用仿皮材质,座椅填充物比较足,透气性很好。发动机的动力表现还是比较强劲的,起步阶段动力响应迅速,整个动力输出很线性。在高速的时候,提速也非常轻易,爬坡的时候动力也很充足。上海市杨浦五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克GT指导价

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