轿车音响又进入了一个新的里程,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新技术制造轿车音响设备,其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器,配有7个分频喇叭,包括2个拱形高频喇叭,4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭,使整个车厢充满了立体音的环回感受。塞伦科特汽车音响推荐—泉州众毅音响。jbl汽车音响隔音个性化
按汽车音响厂家生产专一性分:按汽车音响厂家专一性来分,可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家,如果调试不当可能还不及被动分音的平衡性更耐听。虽然音响设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。
轿车音响的发展史也是电子技术的发展史,电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车,随后许多轿车都步其后尘 ,在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管,直到50年代 出现半导体技术后,轿车收音机出现了技术更新,用半导体管逐步取替了电子管,提高了轿车收音机的寿命。70年代初,卡式收录机进入了市场,一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上,同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末,一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合,扬声器分左右两路声道,有的置于仪表板总成的两侧,有的置于车门,有的置于后座的后方,收放两用机输出功率多在20瓦左右。 南安汽车音响隔音贵吗先锋汽车音响专业改装—泉州众毅音响。
汽车音响改装小窍门:在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。车门隔音:车在快速移动,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择对车门做防震和隔音。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果较好的是用专业的防震板。
扬声器位置有讲究:汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自,如果安装在一起只会互相干扰。如一位车主在改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装随时可以分拆下来。音箱巧布局:不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式,这样可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以较大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间的干扰。
轿车车厢空间有限,汽车音响喇叭是不可能带大音箱的,这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来,形成一种类此音箱的构造原理,消除声波的相互叠加现象。当然,喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果,同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果,因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰。 歌诗尼汽车音响专卖店—泉州众毅音响。
汽车音响改装升级的原则:
1、大功率的输出原则:在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大!因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不只容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功放或者喇叭线圈,到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。
2、性能价格平衡原则:汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则,就是废物一堆。所以选择音响器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配,实现强强联合!
3、音质自然的重放原则:所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小,每个音域的声音都一致,其曲线的平滑性就好,平滑性越好,视听效果就越好!
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汽车音响改装时有哪一些的注意事项呢?
1、尽量不要改动原车线路的“走向”,由于普通中档车的布线都相当合理,正常状况下不需求再从新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,良多施工人员嫌费事,把防水膜撕去,而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多,悉数都运用较大负荷的线束,所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷,动不动就加功放。其真实音响改装上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不会令结果更好,反而会招致音质下降。
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