广西双端面干气密封特点

密封结构参数：1)动压槽的形状。以流体力学理论为出发点，在干气密封技术的端面形成沟槽，无论是何种形状，都将受到动压效应影响。尤其在数螺旋槽中，产生极大流体动压效应，且作用在干气密封动压槽中，产生一定气膜刚度，利于密封稳定性的提高。2)动压槽的深度。如果干气密封流体的动压槽深度和气膜厚度处于同一个量级，则干气密封的气膜刚度处于较大值。在实际应用过程中，一般将干气密封的动压槽控制在3微米~10微米的厚度。3)动压槽的数量。以实践数据来看，如果干气密封的动压槽数量趋向无限则动压效应不断增强。但是如果动压槽的数量达到一定值，继续增加槽数，不会对干气密封的性能再产生影响。干气密封在乙烯装置中，防介质聚合堵塞，保障长周期运行。广西双端面干气密封特点

当摩擦副出现磨损时，弹簧和密封流体压力会推动动环进行补偿，确保两密封端面始终保持紧密接触。在动、静环中，具备轴向补偿能力的被称为补偿环，而不具备的则被称为非补偿环。在图中，动环被设定为补偿环，而静环则为非补偿环。动环辅助密封圈的作用是防止介质可能沿动环与轴向间隙的泄露，而静环辅助密封圈则负责阻止介质可能与端盖之间的间隙泄露。在机械密封的工作过程中，辅助密封圈保持基本静止，属于静密封范畴。同时，端盖与密封腔体连接处的泄露也是静密封的一部分，通常采用O型圈或垫片来进行密封。海南泵用干气密封原理干气密封的工作原理是通过气体形成一层保护膜，有效隔离介质与外界环境。

密封辅助控制系统：双端面干气密封辅助控制系统。密封气源由氮气主线分支引出管道，可保证气源的连续供应稳定性。来自管网的氮气分两路经过减压阀后合并，再分别经过流量计和过滤器分两路去往驱动端和非驱动端干气密封，其中每路配备压力表显示压力。1—氮气管线；2—减压阀1；3—减压阀2；4—流量计2；5—过滤器2；6—驱动端密封；7—压力表2；8—压力表1；9—非驱动端密封；10—过滤器1；11—流量计1图6 辅助控制系统。辅助控制系统能够提供较洁净稳定的气源，通过流量计监控密封运行状态，同时，通过压力表监控压力密封情况， 较大程度上提高了密封的可靠性和安全性。本辅助控制系统尚有以下待改进之处：将过滤器改动至减压阀前，使用时只投用一路，当投用的一路出现问题时可及时切换至备用的一路，对切出的过滤器或减压阀进行清理；由于所需氮气压力不高，可增加小型氮气瓶，在管网氮气出现紧急情况时，使用氮气瓶维持供气一段时间。改进后的辅助控制系统如图7所示。

后置隔离密封：压缩机干气密封和轴座之间都应配备后置隔离密封， 其作用是阻止轴承油污染干气密封，同时防止干气密封泄漏气体进人轴承油侧。后置隔离密封一般采用迷宫密封，如图 13-11(a) 所示，也可选择碳环密封，如图 13-11( b) 所示。迷宫密封的特点是结构简单，安装方便。迷宫后置隔离密封，单侧氮气消耗≥8.5m³• h-1, 密封寿命理论上无限。碳环密封氮气消耗量更低，大约只有相同尺寸迷宫密封氮气消耗量的 20%~30%，而且防油能力更强，但现场安装和维修稍显麻烦。碳环式后置隔离密封，单侧氮气消耗≤1.7m³• h-1，正常运行密封寿命超过5年。干气密封在燃气轮机轴端，适应高温环境，密封性能不衰减。

干气密封基本结构和工作原理：干气密封基本结构：干气密封基本结构如图1所示。与机械密封结构相似，主要由弹簧、密封圈、静环以及动环组成。静环和弹簧被安装在静环座内，依靠密封圈进行二次密封。干气密封环既可以是动环，也可以是静环，密封环面通过加工浅槽，通入气体，形成干气密封。原密封存在的问题：液环真空泵是单级液环设备，以脱蜡油为工作液，输送介质为氮气，泵轴的两端(驱动端和非驱动端)均采用单端面机械密封。通过对发生泄漏部位的观察和机械密封拆装分析，主要的泄漏点为：动、静环摩擦损坏。企业在选择供应商时，会特别关注其提供的干气密封产品是否符合国际标准。串联式干气密封批发价格

干气密封需洁净气源，在化工泵上使用时需配过滤装置。广西双端面干气密封特点

轴通过紧定螺钉、弹簧座、弹簧带动动环旋转，而静环由于防转动销的作用而静止于端盖内。动环在弹簧力和介质的作用下，与静环的端面紧密结合，并发生相对滑动，阻止了介质沿端面间的径向泄露（泄漏点1），构成了机械密封的主密封。摩擦副磨损后在弹簧和密封流体压力的推动下实现补偿，始终保持两密封端面的紧密接触。动、静磨损后在弹簧和密封流体压力的推动下实现补偿，始终保持两密封端面的紧密接触。动、静环中具有轴向补偿能力的称为补偿环，不具有补偿能力的称为非补偿环。图中动环为补偿环静环为非补偿环。动环辅助密封圈阻止了介质可能沿动环与轴向间隙的泄露；而静环辅助密封圈阻止了介质可能与端盖之间的间隙泄露。广西双端面干气密封特点