希腊船东“天价”改单!集装箱船市场要变天?
为了将2艘集装箱船订单更改为油船,希腊船东Tsakos可谓不惜一切代价。在经历了过去两年空前订单潮之后,集装箱船领域的较早新造船订单的更改似乎带来了一丝不祥的气息。船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出,Tsakos已经顺利完成了谈判,将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载重吨苏伊士型油船。克拉克森***数据显示,Tsakos在现代重工蔚山船厂的订单已经变更为1艘苏伊士型油船。
Intermodal称,更改后的油船订单每艘造价8500万美元,这一价格相比去年10月比利时船东Euronav在同一家船厂订造的2艘157000载重吨苏伊士型油船要高出13%。Tsakos所支付的价格同样也高于当前市价。克拉克森的数据显示,目前156000-158000载重吨苏伊士型油船新造船价格为8050万美元,而2021年和2020年苏伊士型油船新造船价格*为7600万美元、5600万美元;以往年数据来看,上一次苏伊士型油船新造船价格达到8500万美元及以上要追溯到2009年年初。 出口SAKATA/酒田海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。SHANGHAI到夸特扎尔海运出口物流庄家
紧急预警!中国货物遭印度扣押!涉嫌低开发票!近期出货请注意
据印媒消息,一位**官员称,印度**间接税和海关委员会(CBIC)已通知商务部,已查扣了一些与从中国进口的低价发票有关的货物。商务部已向税务部提出了来自中国的货物低开发票问题。这位官员说,虽然正在对已确定的案件采取行动,但CBIC也增加了一些货物的风险预测。
“我们已经向海关和税务部门提出了这个问题。我们收到的反馈是,他们正在对一些增加了风险分析的货物采取行动......识别那些低开发票可能性很高的货物。这位官员说。 上海到锡尼什海运出口物流拼箱出口AKITA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
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大件设备出口应急措施1)针对设备未受损的情况下,制定安全应急措施的前提:在设备未受损的情况下,一切以保证货物安全运输和安全装卸为前提进行操作,所有非正常操作需项目负责人进行确认并征得业主同意后实行。2)安全应急预案是针对突发事情。突发事情有两种类型,一是设备未受到损害的情况,二是设备受损的情况。3)小的突发事请:在运输过程中,若车辆发生轮胎损坏、缺油、缺水,或则因为电路、气路故障等情况导致运输车无法前行,则驾驶员将车辆停靠在视线开阔、路基结实的路段,并在车辆来车方向作好安全警示标志。车辆严禁停靠在桥梁上方。驾驶员和随车修理人员自己能够解决的问题,比如加油加水、换轮胎等,则解决后,再检查修复情况,再启动车辆。对无法解决的问题,则随车人员与公司联系。4)针对大的突发事故,比如与其他车辆发生追尾等交通事故,但是未对设备造成损害的,首先通知交通警察到现场进行事故认定,也可以与其他肇事车辆驾驶员协商解决,确保一早时间解决事故,以保障设备运输的安全及时。出口TSURUGA/敦贺海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。SHANGHAI到RIGA出口物流海运拼箱
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两大车企**资!一家新国际滚装船公司诞生!
天眼查App显示,12月27日,安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立,法定代表人为张文付,注册资本9亿人民币,经营范围包括国际货物运输代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;供应链管理服务等。股东信息显示,该公司由安徽省港航集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。
日前,江淮汽车发布了11月产销快报,根据快报显示,江淮汽车11月共计生产汽车4.75万辆,环比增长4.12%,共计销售汽车4.53万辆,环比增长11.87%,在产销两端保持强劲的发展势头。同时其在出口、乘用车和商用车领域的表现也十分亮眼,整体呈现稳定增长态势。另外,12月26日在中汽中心主办的“中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声”中,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞是**早走出国门的中国汽车品牌之一,也是**早尝到了海外市场甜头的企业。2022年奇瑞出口汽车将突破45万辆,占总销量的35%左右,有望连续20年保持中国品牌乘用车出口**。 SHANGHAI到夸特扎尔海运出口物流庄家
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