紧急预警！中国货物遭印度扣押！涉嫌低开发票！近期出货请注意
据印媒消息，一位**官员称，印度**间接税和海关委员会（CBIC）已通知商务部，已查扣了一些与从中国进口的低价发票有关的货物。商务部已向税务部提出了来自中国的货物低开发票问题。这位官员说，虽然正在对已确定的案件采取行动，但CBIC也增加了一些货物的风险预测。
“我们已经向海关和税务部门提出了这个问题。我们收到的反馈是，他们正在对一些增加了风险分析的货物采取行动......识别那些低开发票可能性很高的货物。这位官员说。 出口SURABAYA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到CARTAGENA CO出口物流海运出口
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重大利好！RCEP对印尼生效！700多个税号产品立即零关税！
，据商务部消息，《区域***经济伙伴关系协定》（RCEP）已于1月2日对印度尼西亚生效，至此，RCEP15个成员中，RCEP已经生效的达14个。
RCEP对印尼生效后，按照RCEP协定的承诺，中国与印尼将相互实施RCEP协定税率。在RCEP项下，印尼在中国-东盟自贸区基础上，新增给予我国700多个税号产品零关税待遇，包括部分汽车零部件、摩托车、电视、服装鞋靴、塑料制品等。其中，部分汽车零部件、摩托车、部分服装类产品等自1月2日起立即实现零关税，其他产品将在一定过渡期内逐步降为零关税。
2022年1—11月，中国与印尼贸易进出口总额为1359.2亿美元，同比增长22.7%。目前，印尼是中国在东盟的第三大贸易伙伴，*次于越南和马来西亚。中国则继续保持印尼比较大的贸易伙伴地位。我国也将在中国-东盟自贸协定基础上，对印尼产菠萝汁和罐头、椰子汁、胡椒、柴油、纸制品、部分化工品和汽车零部件等降税，进一步开放市场。1月2日起，按照RCEP协定的承诺，印尼对原产自中国65.1%比例的产品实施立即零关税，中国也将对原产自印尼67.9%比例的产品实施立即零关税。
美国要求香港产品贴上“中国制造”标签！WTO裁决美方违规！
据香港星岛网12月22日报道，世界贸易组织（WTO）争端解决机构**组裁定，美国要求所有由香港出口往美国的产品，来源地必须标示为“中国”而不能标示为“香港”的规定，不符合世贸组织规则。
21日晚间，香港特别行政区**发布新闻公告称，欢迎世贸组织裁定美国产地来源标记规定不符合世贸规则，并表示已立即致信美国贸易**，敦促美方尊重裁决，立即撤回其违规的措施。但美国贸易**戴琪竟声称，拒绝接受世贸组织的裁决，不会撤回有关措施。
据介绍，美方2020年8月11日公布新规定，要求香港制造的商品出口至美国时，其原产地标注从“香港”改成“中国”。由于香港特区在“****”下享有单独关税区地位，同时是世贸组织成员，在现行国际贸易规则下，产自香港并出口到美国的商品，其原产地标注为“香港”。香港特区**通过双边和多边渠道据理力争。世贸争端解决机构于2021年2月22日的会议上同意成立**组审理有关争端。 出口LAEM CHABANG海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
MSC超过马士基！阳明海运垫底
丹麦海事咨询机构Sea-Intelligence日前发布***报告称，2022年11月全球船舶准班率环比提高4.7%达到56.6%。
这个月，船舶准班率榜始发生了变化。准班率为63.4%的MSC，成为2022年11月份**可靠的承运人，超过了准班率为61.7%的马士基。2M联盟合作伙伴是***准班率超过60%的运营商。接下来的8家集装箱班轮的准班率在50%-60%，而有4家集装箱运营商的船舶准班率在40%-50%。
中国台湾集装箱航运公司阳明海运11月份的船舶准班率比较低为42.5%。“除阳明航空外，排名前14位的所有承运人的船舶准班率均实现了逐月改善，而所有承运商的航次可靠性均实现了两位数的同比增长，其中12家承运人的改善幅度超过20个百分点。”Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道。 出口MANILA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到MONTEVIDEO出口物流货代
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麻烦了！MSC 8500TEU大船搁浅，把整个港口都堵住了
MSC旗下一艘大型集装箱船在港口附近搁浅。1月9日0810UTC，地中海航运MSC旗下一艘名为MSCELAINE的集装箱船舶在意大利焦亚陶罗港离港时出现船舶失控的情况，**终导致该船舶搁浅在港口的防波堤上。
该轮搁浅的位置为焦亚陶罗港的入口处，因此该轮的搁浅还导致该港所有船舶的进出受阻。
据意大利当地媒体报道，事故发生后，至少5艘拖轮经过数小时的努力使该轮脱浅。初步报道称，经过潜水员的初步探查，MSCELAINE目前并未出现严重的损坏以及漏油情况。集装箱船MSCELAINE,IMO9393321,dwt98968,船长340米，船宽46米，比较大载箱量8562TEU,2009年建造,悬挂巴拿马船旗，船舶管理公司和经营公司均为MSC，船东公司为Zodiac。
焦亚陶罗港务局方面表示，目前该轮正在等待高潮，如果高潮下该轮仍不能被起浮，那么该港或将不得不准备浮吊卸载部分集装箱。 SHANGHAI到CARTAGENA CO出口物流海运出口
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