突发重磅！美国洛杉矶长滩港突然停摆，港口关闭！所有码头停止作业！根据彭博新闻社看到的发给卡车运输企业的通知，原因是人力短缺，而旷日持久的劳资谈判可能加剧了这种短缺，导致港口关闭。目前还不清楚他们何时会重新开放。总部位于长滩的一家物流公司的首席运营官在一份LinkedIn中证实了关闭。去年五月，西海岸码头工人的新劳动合同开始谈判，周四关闭之际，南加州港口的货运量从一年前的峰值水平急剧下降。工会动荡的威胁促使零售商，制造商和其他进口商通过将货物转移到东部和墨西哥湾沿岸来避免潜在的运输困境。彭博社表示，**码头运营商和海运承运人的太平洋海事协会(PMA)以及**西海岸约22，000名码头工人的国际码头和仓库联盟(ILWU)没有对记者做出回应。出口AJMAN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。安徽到MISURATA出口物流出口货代
两大受制裁国家正联合创立一航运公司，运营时间已定俄罗斯和委内瑞拉官员正在制定计划，建立一家联合航运公司，以提高这两个受到重重制裁的国家之间的贸易。该航线将服务于克里米亚塞瓦斯托波尔港，为食品和工业商品的贸易提供通道。克里米亚议会议长弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫告诉塔斯社：“委内瑞拉方面有意扩大双方贸易量。克里米亚准备提供谷物、葡萄酒、化学制品、溴生产、电器、焊接设备和船舶等，委内瑞拉则准备向克里米亚提供咖啡、可可、肉类、海鲜和南方水果。为此，会议的参与者支持创建一家俄罗斯-委内瑞拉联合航运公司的想法。”俄罗斯-委内瑞拉商会**罗曼·弗罗伦科告诉俄新社，两国之间的运输走廊可能在今年夏天开始运营。委内瑞拉的主要终点站是卡韦略港，而俄罗斯的港口则包括圣彼得堡、塞瓦斯托波尔和诺沃罗西斯克。受到西方制裁的阻碍，俄罗斯一直在为其商品出口寻找新的出路，不仅是石油和天然气，还有小麦和化肥等农产品。在两国之间运营一家联合航运公司的将绕过这些阻碍。俄罗斯卫星通讯社援引弗罗伦科的话报道称，俄罗斯农业银行已经同意加入这个项目，目前该银行仍被排除在全球银行间SWIFT支付系统之外。浙江到查尔斯顿出口物流海运出口出口JEDDAH海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
GSBN、中远海运、东方海外、上化检携手合作，利用区块链技术加强化工货物运输安全2023年3月9日–全球航运商业网络(GSBN)***宣布，与中远海运集装箱运输有限公司(中远海运)、东方海外货柜航运有限公司(东方海外)和上海化工院检测有限公司（上化检）合作，利用区块链技术提高化工货物运输的安全性。GSBN是一个**的非盈利技术联盟，旨在构建贸易区块链操作系统，以重新定义全球贸易。这次四家公司携手合作，实现了利用区块链技术辅助航运安全运输的较早行业概念验证。为保障运输安全，特定货物例如化工品锂电池等，在运输前需要进行货物运输危险性判断，并取得货物运输条件鉴定书。这个鉴定尤其重要，承运商将参考鉴定书结论进行运输，以降低发生事故的风险，辅助运输安全。上化检是中国**早从事化学品危险性分类鉴定工作的机构之一。传统上，托运人会从鉴定机构取得正本鉴定书，并将文件提交给承运商。但是，对于供应链中的各个承运商而言，托运人提交的部分纸质文件难以验证真伪，因此存在安全隐患。
上海出口到智利CHILE码头：ARICA（阿里卡）、PUERTOANGAMOS（安加莫斯）、CORONEL（科罗内尔）、IQUIQUE（伊基克）、LIRQUEN（利尔奎）、SANANTONIO（圣安东尼奥）、VALPARAISO（瓦尔帕莱索）、ANTOFAGASTA（安托法加斯塔）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：30-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到秘鲁PERU码头：CALLAO（卡亚俄）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：30-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到哥伦比亚COLOMBIA码头：BUENAVENTURA（布韦那文图拉）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：30-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）出口ZAGREB海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
德国又反悔了？中远海运港口入股汉堡港码头再添变数！外交部回应近日，中远集团旗下的中远海运港口对该港口集装箱码头部分股权收购又出现了新的变数。德国经济部发言人当地时间周三（12日）表示，由于汉堡港“福地”（Tollerort）集装箱码头已被列为“关键基础设施”，**正在重新评估是否将允许中资继续入股该码头。码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）发言人向其证实，德国联邦信息安全办公室（BSI）系今年年初决定把该码头列为关键基础设施。这项收购曾在去年9月受到德国经济和气候保护部、内政和国土部等6个参与投资审查的联邦部门的阻挠，声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益。但在***朔尔茨的大力支持下，德国****终于10月下旬批准了一项妥协方案，允许中远海运控股旗下中远海运港口有限公司收购“福地”24.9%的股权，低于此前计划的35%股权。HHLA方面透露，汉堡港“福地”集装箱码头之所以会被重新分类，是因为有关法律规定被引进了新的条例，要求任何“年吞吐量达327万吨的海港和内陆港的运营商”都被视为关键基础设施，而该码头的吞吐量在2023年将明显超过这一数字。出口COCHIN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。安徽到MISURATA出口物流出口货代
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