冷干机中凝结水的生成和汽水分离过程，是从压缩空气进入冷干机就开始的。在预冷器和蒸发器中设置了折流挡板后，这种汽水分离过程就变得更加强烈。凝结水滴在挡板碰撞后由于运动变向、惯性重力等综合作用而集聚、而长大，***在本身重力作用下实现汽水分离。可以这样说，冷干机中相当大一部分凝结水是在流动过程中“自发”进气汽水分离的。为了捕捉残留在空气中的一部分细小水滴，冷干机中还设置了。由于压缩空气携带的固体尘粒在凝结水生成过程起着“凝结核”的作用，这也启发我们有理由认为，冷干机中凝结水生成过程是压缩空气的“自净”过程。另外冷干机应远离空压机安装，这样做可避免空压机放出热量的影响。辽宁色选机冷干机售后服务
换热器：主要起到与被蒸发器吸收过后的冷空气相交换，减轻蒸发器吸收的能量，达到常温；气液分离器：把被吸收热量后的冷空气(还未进入热交换器)在气液分离器内进***体与液体相分离，从而将水份通过排水器排出；预冷器：在活塞空压机压出高温气体后，将进入冷干机前的高温空气降至冷干机要求的工况温度；自动排水器：自动排水功能；高低压控制器：制冷管路中的高、低压端氟利昂压力一但高、低于设定值时，起到连锁保护功能，使压缩机自动停止运行；压力控制器（KP5）：控制风冷型冷干机冷凝器风扇的转与停启动(停止)按钮、电源灯、运行指示灯、过载(压力)保护灯电器箱：（内有空开、接触器、热继电器）山东制氧冷干机保养除了环境温度外冷干机对环境气氛也有要求。
这种分离器在除尘设置的固——气分离中也属低效设备，目前已逐渐被更高效的除尘器（如电除尘、布袋脉冲除尘器等）所替代。不加改造用的在冷干机中作汽水分离器用，分离效率不会很高。且由于结构复杂，何种庞大，实际上无螺旋挡板的“旋风分离器”，在冷干机中应用并不普遍。挡板分离器是惯性分离器的一种。这种分离器，尤其是由多块挡板组成“百叶窗”式的挡板分离器在冷干机中得到较***的应用。它们对粒径分布很广的水滴有良好的汽水分离作用。由于档板材料对液态水滴有良好的浸润作用，不同粒径的水滴在与挡板碰撞后，在档板表面生成很薄一层水会顺着挡板流下来，并在挡板边缘集聚成更大颗粒的水滴，水滴在本身重力作用下与空气分离。
由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换，这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧（这里是压缩空气）的换热面积。因此在冷干机蒸发器筒管外壁（即与压缩空气接触一侧）要采用加大面积、强化换热的措施，采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个目的的有效办法。来自冷干机预冷器的压缩空气（已经被预先脱去了一部分水，但含水量还相当大）进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾（通称蒸发）成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变，蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸气之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时间也不可能等于或低于蒸发温度。可以延长冷、热空气在预冷器星的运动路径，延长接触时间。从而使热交换更充分。
要降低压缩空气温度，势必制冷剂的蒸发温度也降得很低。冷干机在冷却压缩空气时，蒸发器内胆的翅片表面有一层膜状冷凝水存在，如果由于蒸发温度的降低使翅片表面温度在零度以下，其表面冷凝水就可能结冰，这时：由于蒸发器内胆翅片表面附着一层导热系数小得多的冰，**降低了换热效率，压缩空气不能充分冷却，同时由于吸收不到足够的热量，制冷剂蒸发温度有进一步降低的可能，如此循环的结果，必将给制冷系统带来许多不良后果（譬如产生“液压缩”）。在预冷器里饱和湿热空气在降温过程有凝结水析出。吉林盾构冷干机售后服务
计算蒸发器热负荷是设计冷干机制冷系统的依据，是冷干机热工计算重要的一环。辽宁色选机冷干机售后服务
柳泰克冷干机在制冷系统中利用冷媒冷凝高压的变化来控制水量调节阀的开启度，从而调节冷却水量的大小。冷凝压力高时，开启度变大，冷却水量增加，使冷凝高压回落。这样可以保证制冷系统工况稳定。水冷型冷干机经常与其他用水冷却的设备（如空压机）同处一室，在冷却水配管时，冷干机应有**的排水出口。如果与其他水冷设备共用排水管道，可能会由于水压的不同造成回不不畅。若一定要共用排水管，应尽量采用顺角连接，避免T字连接或逆角连接。辽宁色选机冷干机售后服务
