目前国产冷干机在零部件的硬件配置上与国外进口机相差不大，制冷压缩机、制冷配件及制冷剂都大量使用国际着名品牌。而在冷干机的用户适用性上则普遍超过了进口机，这是因为国内各生厂厂家在设计、制作冷干机时已经充分考虑到国内用户特点，尤其是气候条件及日常维护特点。例如国产冷干机的制冷压缩机功率普遍比同规格进口机大，这就充分适应了我国幅员辽阔、各地/不同季节气温差异较大的特点。另外国产机在价格上也颇具竞争性，在售后服务上更具无可相比的优势。所以国产冷干机在国内市场上是颇受欢迎的。因此管外压缩空气在流动过程中温度是逐步降低的；空气**终冷却到的温度取决于多种因素。黑龙江制氮冷干机企业
有人认为冷干机标注2—10℃的“压力**”范围，温度相差“5倍”是不是大了一些？这种认识是不正确的：①首先摄氏温度℃之间是没有“倍”的概念的。温度作为物体内部大量分子移动动能平均值的标志，其真正起点值应从分子运动完全停止即“***零度”（OK）算起；摄氏温标把冰的融点作为温度的起点，它要比“***零度”高出273.16℃。在热力学中，除了在与温度变化概念有关的计算时可用摄氏温标℃外，在作为状态参数时，应以热力学温标（又称***温标，起点是***零度）为基础进行计算。2℃=275.16K，10℃=283.16K，这才是两者之间的真正差值。②从饱和气体的含水量来看，0.7MPa的压缩空气在2℃**时含湿量是0.82g/m³，在10℃**时的含湿量是1.48g/m³，两者之间不存在“5”倍的差值；③从“压力**”与常压**的关系来看，压缩空气在0.7MPa时2℃**相当于大气压**-23℃，在10℃**相当于大气压**-16℃，两者之间同样不存在“5倍”的差值，据上所述，2—10℃的“压力**”范围，并不象想象中那么大。江苏气流磨冷干机售后服务可以改变冷热流对流方向，使顺向对流变成折向对流，提高对流换热系数。
在预冷器中，冷、热压缩空气进行热质交换，所交换的总热量是相等的。但饱和热气流在降温过程中发生相变，出现凝结水这个过程要消耗一部分冷量。而冷气流在热交换过程中所吸收到的热量全部用于升温，因此，冷、热气流的温度变化幅度是不相同的，其规律是热气流降温幅度比冷气流升温幅度要小。譬如在某种工况下，热空气由40℃降到28℃，降幅为12℃，而冷空气可由5℃升到24℃，升幅可到达19℃。严格讲来，预冷器并不是冷冻干燥机的必备部件，但它在冷干机运行中又起很大的作用，预冷器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量（对绝大多数用户来讲这部分冷量属“废冷”），并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气，从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。另一方面，低温压缩空气在预冷器里温度得到回升，使排气管道外壁不致因温度过低而出现讨厌的挂露现象。此外，压缩空气温度升高后，降低了管道内空气的相对湿度（可达φ=5~10%）。
换热器：主要起到与被蒸发器吸收过后的冷空气相交换，减轻蒸发器吸收的能量，达到常温；气液分离器：把被吸收热量后的冷空气(还未进入热交换器)在气液分离器内进***体与液体相分离，从而将水份通过排水器排出；预冷器：在活塞空压机压出高温气体后，将进入冷干机前的高温空气降至冷干机要求的工况温度；自动排水器：自动排水功能；高低压控制器：制冷管路中的高、低压端氟利昂压力一但高、低于设定值时，起到连锁保护功能，使压缩机自动停止运行；压力控制器（KP5）：控制风冷型冷干机冷凝器风扇的转与停启动(停止)按钮、电源灯、运行指示灯、过载(压力)保护灯电器箱：（内有空开、接触器、热继电器）在冷干机里，蒸发器是吸收压缩空气热量(使之降温)的主要换热部件。
运行中的制冷装置，由于制冷剂和冷冻油中会产生水分、固体粉末、污垢等杂质，情况严重时会使节流结构的节流孔产生脏堵。因此在冷媒供液管前必须装设干燥过滤器。另外，制冷剂中微量水分对制冷系统的危害比较大，对冷媒、冷冻油及蒸发器、冷凝器和配管的干燥处理是极为重要的。膨胀阀（毛细管）是制冷系统的节流机构。在冷干机中，蒸发器制冷剂的供给及其调节都是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷剂从高温高压液体变成低温低压液体进入蒸发器。根据制冷剂“内回路”的使用情况，卧式蒸发器可分“干式蒸发器”和“满液式蒸发器”两种。江苏气流磨冷干机售后服务
同时它又以冷却后的压缩空气作载体，用来冷却温度更高的上游压缩空气，结果又使本身热负荷得以减轻。黑龙江制氮冷干机企业
进气温度是冷干机的一个重要技术参数，所有厂家对冷干机进气温度上限均有明显限制，因为进气温度高，不仅意味着显热的增加，而且压缩空气中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88规定冷干机的进气温度不超过38℃，国外许多着名冷干机生产厂家也有相似的规定。按理当空压机排气温度超过38℃时，必须在空压机下游增设后部冷却器，使压缩空气温度降低到规定值后再进入后处理设备。国产冷干机的现状是，冷干机进气温度的允许值在不断提高，如不带前置冷却器的普通型冷干机，从90年代初期的40℃开始提升，目前已出现进气温度为50℃的普通型冷干机了。姑且不论有没有商业***成分，单从技术角度讲，进气温度的提升不仅*反映是气体“显温”的升高，而更反映在含水量的增加，对冷干机负荷的增加不是简单的线性关系。如果靠增大制冷压缩机的功率来补偿负荷的增大，在成本上是远远不合算的，因为在常温范围内，使用后部冷却器来降低压缩空气温度是**经济有效的做法。高温进气型冷干机就是在不改变制冷系统条件下，将后部冷却集装在冷干机上，效果是非常明显的。黑龙江制氮冷干机企业
