计算蒸发器热负荷是设计冷干机制冷系统的依据,是冷干机热工计算的重要一环。要计算蒸发器热负荷,必须先确定下列三个参量:①被处理的压缩空气质量流量m(通常按空气标准状态时1Nm3/min计算);②压缩空气进入蒸发器时的温度t1(℃);③空气在蒸发器里**终将冷却到的温度t2(℃),在实际计算中,t2往往用“压力**”期望值来代替。饱和压缩空气在蒸发器里温度从t1降到t2放出的热量(也即吸收的冷量)由下列三部分组成:①温度从t1降至t2时,压缩空气中干空气所放出的热量q1;②温度从t1降至t2时压缩空气中所含的水蒸气所放出的热量q2;③温度从t1降至t2时凝结水量的相变潜热q3。蒸发器的热负荷Q就是上述三者之和。因此管外压缩空气在流动过程中温度是逐步降低的;空气**终冷却到的温度取决于多种因素。黑龙江吹扫冷干机维修

目前国产冷干机极大多数都采用R22作冷媒。它的特点:不燃烧、不、无色、无味、毒性小,属安全型制冷剂;R22单位体积制冷量比R12及其替代物R134a大将近50%;R22与润滑油之间是微溶的。它们在压缩机曲轴箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸发器内又分离开。R22在有微量水分存在的情况下会产生酸,对金属起缓慢的腐蚀作用。所以在冷媒灌注、冷冻油添加时要谨防水分进入系统。冷媒灌注过少,冷干机会出现下列现象:①蒸发压力、冷凝压力都比正常运转低,但空气**却降不下去;②压缩机外壳发烫。冷媒灌注过多,冷干机会出现:①由于冷媒液体存积于冷凝器,使冷凝面积减小,导致冷凝压力升高,严重时引起高压跳闸;②制冷压缩机负荷增高,起动困难;③制冷剂在蒸发器中未能全部汽化,使湿蒸气进入压缩机,有“液压缩”危险;④由于冷凝压力升高,使压缩机制冷量减少,空气**上升。江西吹扫冷干机价格多少蒸发温度过低.反映在蒸发压力低于正常数值。

压缩空气在蒸发器中冷却时,有大量凝结水析出。如果冷媒蒸发温度过低,使蒸发器铜管表面温度在负荷条件下低于水的冰点,则凝结水就会在蒸发器里结冰,严重时阻塞气流通道,使供气管道瘫痪。为了防止这种情况出现,必须对冷媒蒸发温度加以控制。其简单有效的措施就是在冷凝器和蒸发器之间加设一只热气旁路阀。热气旁路阀的测压管与蒸发压力直接连接,当蒸发压力低到一定程序时,热气旁路阀开启,冷凝器中的高温冷媒蒸气直接进入蒸发器,提升蒸发温度,避免冰堵现象。
热负荷计算是冷干机制冷系统设计的基础。在有预冷器存在的情况下,我们将蒸发器热负荷作为选择制冷压缩机及制冷系统其他部件的依据。由于冷干机的工作条件在不断变化,蒸发器热负荷随进气温度、气体压力、环境条件(温度、湿度等)变化而变化。各厂家蒸发器计算热负荷的确定原则不尽相同。但在任何情况下,制冷压缩机的产冷量总是要大于蒸发器的计算热负荷,不然就不能保证在极端工况条件下压缩空气的处理效果。对一台已选定的制冷压缩机来讲,产冷量主要取决于蒸发温度和冷凝温度(由lgP-i图可以作具体计算),而与蒸发器热负荷没有关系。这就是为什么在低负荷时冷干机会出现“大马拉小车”的现象。蒸发器是冷干机里温度比较低的地方。且蒸发温度与蒸发压力相对应,蒸发压力低,蒸发温度也低。

凝结水在气体流动过程中“自发”分离并排出机外,则尚有1.93g凝结水要由“气水分离器”来完成捕捉分离;如果“气水分离器”的分离效率是80%,则**终还有0.39g的液态水要随空气进入预冷器并在那里二次蒸发还原水蒸气,使压缩空气水蒸气含量由曾经达到过的0.82g增加到1.21g,此时压缩空气的“压力**”上升到8℃。由此可见,提高冷干机“气水分离器”的分离效率,对降低压缩空气的“压力**”有十分重要的意义。更高效的**气水分离器,以便让进入排气管的液态水降至**少,从而尽可能降低压缩空气的“**”。来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱了一部分水,但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动。河北除尘冷干机参数
但饱和热气流在降温过程中发生相变,出现凝结水这个过程要消耗一部分冷量。黑龙江吹扫冷干机维修
冷凝器冷凝压力过低的原因有:①冷却水量太多或水温太低;②环境温度过低;③控制风扇的压力开关或控制冷却水的自动水量调节阀设定不当或损坏;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏点;⑥冷干机负荷太小。一般来讲,冷凝压力稍等一些对冷干机和制冷系统运行并无大的影响,但冷凝压力过低有时会导致蒸发压力下降,使蒸发器内结霜甚至出现压缩机(液压缩),这是需要防止的。制冷设备冷凝压力的高低是有国家标准的。在正常工作时,R22的冷凝压力以不超过1.5MPa为宜。在实际中,由于各种原因,冷凝压力超值情况时有所见。冷凝压力过高会对制冷系统带来很多弊病(对冷干机而言,**直接明显的就是**上升),长期在高冷凝压力下运行,会影响制冷压缩机的使用寿命。冷干机应设有高压保护装置。黑龙江吹扫冷干机维修