环境温度对冷干机工作的影响是非常大的。除此之外，冷干机对其周围环境还有如下要求：①通风：特别对风冷型冷干机尤其显得必要；②粉尘不能太多；③冷干机使用现场不能有直接的辐射热源；④空气中不应含腐蚀性气体，特别不能检测到氨气。因为氨气在有水环境中。对金属铜有强烈的腐蚀作用。所以冷干机不应与氨制冷设备安装在一起。环境温度高对冷干机制冷系统的散热十分不利，当环境温度高于正常的冷媒冷凝温度时，迫使冷媒冷凝压力提高，这将使压缩机制冷量下降，**终导致压缩空气的“压力**”升高。一般讲来，环境温度低一点对冷干机运行是有利的。但在太低的环境温度（例如低于摄氏零度）下，尽管进入冷干机的压缩空气温度不低，压缩空气**也不会因此而有大的变化。但凝结水通过自动排水器向外排水时，很可能会在排水口结冰，这是一定要防止的。另外，在停机时，原先聚集在冷干机蒸发器里的凝结水或积存在自动排水器储水杯内的凝结水有可能结冰，存积在冷凝器里的冷却水也会结冰，所有这一切都会引起冷干机相关零部件的损坏。蒸发器是冷干机主要的换热部件。压缩空气在蒸发器中被强制冷却。北京制氮冷干机配件
1、冷干机的作用：降温除水。2、冷干机的四大主要部件及作用：⑴压缩机：把压缩机内低温低压(0.5Mpa左右)以气态为主的氟利昂压成高温高压的气态氟利昂（70~80℃左右），然后出压缩机；⑵凝器：把压缩机出来后的高温高压气态氟利昂变为主要以液态为主的常温常压（45℃左右）氟利昂；⑶蒸发器：吸收空气中的热量，使之起到降温除水一目的⑷热力膨胀阀（毛细管）：降压节流，使经过冷凝器后的45℃左右常压液态氟利昂在经过热力膨胀阀（毛细管）的那一瞬间变为低温低压的液态氟利昂（其中有少量的气态存在，前提是还未进入蒸发器之前，温度大概在3~5℃），一但进入蒸发器后氟利昂立即变为以气态（一小部份液态）为主的低温低压氟利昂（温度大概在3~5℃）。江苏喷涂行业冷干机哪里买可以延长冷、热空气在预冷器星的运动路径，延长接触时间。从而使热交换更充分。
冷干机中凝结水的生成和汽水分离过程，是从压缩空气进入冷干机就开始的。在预冷器和蒸发器中设置了折流挡板后，这种汽水分离过程就变得更加强烈。凝结水滴在挡板碰撞后由于运动变向、惯性重力等综合作用而集聚、而长大，***在本身重力作用下实现汽水分离。可以这样说，冷干机中相当大一部分凝结水是在流动过程中“自发”进气汽水分离的。为了捕捉残留在空气中的一部分细小水滴，冷干机中还设置了。由于压缩空气携带的固体尘粒在凝结水生成过程起着“凝结核”的作用，这也启发我们有理由认为，冷干机中凝结水生成过程是压缩空气的“自净”过程。
空压机的排气含油量是各不相同的，如国产活塞式有油润滑空压机排气含油量为65—220mg/m³，少油润滑空压机排气含油量是30~40mg/m³,国产所谓无油润滑空压机（实际上是半无油润滑）排气含油量也有6~15mg/m³；有时，由于空压机中的油气分离器损坏失效，会使空压机排气中的含油量**增加，含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜，由于油膜的传热阻力要比铜管大40~70倍，这就**降低了预冷器及蒸发器的换热性能，严重时会使冷干机无法正常工作。具体表现为蒸发压力下降而**反而上升、冷干机排气中含油量不正常增大、自动排水器经常被油污堵塞等。这种情况下，即使冷干机管线系统中不断更换除油过滤器也无济于事，维持不了多久精密除油过滤器的滤芯就会很快被油污堵塞。比较好的办法是修理空压机，更换油气分离器滤芯，使其排气含油量达到正常的出厂指标。制冷系统工况发生变化，引起玲媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器量得不到足够冷却。
压缩空气在蒸发器里的**终冷却温度比冷媒蒸发温度高3—5℃是正常的；过分降低蒸发温度又于事无补；由于气水分离器效率的限制，少量凝结水在预冷器的热交换中还原成水蒸气也会使压缩空气含水量有所提高。所有这些因素加在一起，要将冷干机的“压力**”控制在2℃以下是非常困难的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等标注，往往是商业宣传成份多于了实际效果，人们不必过分当真。实际上，冷干机的“压力**”定在10℃以下对生产厂家讲来已经不是一个低标准要求。机械部标准JB/JQ209010-88《压缩空气冷冻式干燥机技术条件》就规定，冷干机的“压力**”是10℃（同时给出了相应的条件）；而国家推荐标准GB/T12919-91《船用控制气源净化装置》对冷干机的大气压**要求为-17~-25℃，相当于0.7MPa下的2~10℃。有些用户需要含水量低而且温度也低的压缩空气，这时冷干机就可不再设置预冷器了。江苏精细化工冷干机哪家好
冷干机里，压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程，壳程压力比管程压力高。北京制氮冷干机配件
由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换，这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧（这里是压缩空气）的换热面积。因此在冷干机蒸发器筒管外壁（即与压缩空气接触一侧）要采用加大面积、强化换热的措施，采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个目的的有效办法。来自冷干机预冷器的压缩空气（已经被预先脱去了一部分水，但含水量还相当大）进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾（通称蒸发）成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变，蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸气之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时间也不可能等于或低于蒸发温度。北京制氮冷干机配件
2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购成立于1994年的柳州富达机械有限公司。“LIUTECH”成为阿特拉斯·科普柯集团在中国收购的较早的品牌，在中国市场上专业生产和销售“LIUTECH”品牌的固定式和移动式螺杆空气压缩机及后处理设备。
2013年，公司将客户中心从柳州迁至中国的经济中心-上海，成立了柳州富达机械有限公司上海分公司全权负“LIUTECH”品牌的销售和服务，柳州富达机械有限公司则专门负责生产制造。
2017年，集团进一步整合和细分资源，决定注册**法人柳州泰克机械设备有限公司（注册地广西柳州）和柳州泰克机械设备有限公司上海分公司（注册地上海）专业负责LIUTECH品牌的固定机销售和服务。
至此，柳州富达机械有限公司专业负责所有LIUTECH品牌的移动机业务，而LIUTECH品牌的固定机销售和服务由柳州泰克机械设备有限公司及其分公司负责。
