旺诠是中国台湾地区比较***的电阻生产原厂,2017年并入奇力新,2021年并入凯美,而被动元件大厂国巨是奇力新具有重大影响的投资者,国巨直间接持股比重约11.75%;国巨也是凯美的主要股东,直间接持股比重约7.32%。因此旺诠可以说是泛国巨集团成员。贞光科技为旺诠授权代理商,主要代理旺诠电阻,本文...
车规薄膜电阻器是一种全新电阻器,汽车电子产品对于车规薄膜电阻器的需求日益增长,目前很多国际大品牌的电阻厂家都纷纷推出车规电阻竞争汽车电阻领域。车规电阻想进入汽车电子市场,就必须通过AEC-Q200标准检测,那么为什么要用这个标准来验证车规电阻呢?为什么选择AEC-Q200来验证车规电阻可靠性?车用电子的测试要求要比消费级零件严苛得多,目前车规元器件国际通用的产品验证标准为汽车电子委员会AEC制定的AEC-Q规范,AEC-Q100针对集成电路IC、AEC-Q101针对离散半导体元件、AEC-Q102针对离散光电LED、AEC-Q104针对多芯片组件、AEC-Q200针对被动元器件。通常车规电阻采用的电阻温度系数为±25ppm/℃~±50ppm/℃,阻值精度为0.1%~1.0%。由于特殊的高温电阻薄膜材料及表面钝化技术,使车规电阻具有优异的耐高温特性及长期高稳定性。在AEC-Q200的环境试验条件,依据MIL-STD-202与JEDEC22A-104规范要求,不同零件的试验温度除了不一样之外,其施加电源(电压、电流、负载)要求也会有所不同,高温储存属于不施加偏压与负载,但是在高温工作寿命就需要,温度循环与温度冲击来检测车规电阻稳定性。丽智车规电阻经销商。东莞天二车规电阻现货供应商找顺海科技
旺诠是中国台湾地区比较***的电阻生产原厂,2017年并入奇力新,2021年并入凯美,而被动元件大厂国巨是奇力新具有重大影响的投资者,国巨直间接持股比重约11.75%;国巨也是凯美的主要股东,直间接持股比重约7.32%。因此旺诠可以说是泛国巨集团成员。贞光科技为旺诠授权代理商,主要代理旺诠电阻,本文讲解旺诠车规电阻特性和系列等信息。车用厚膜高功率低阻芯片电阻——车用厚膜高功率低阻芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范适用于无铅产品应用车用厚膜超高功率低阻芯片电阻——车用厚膜超高功率芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范适用于无铅产品应用车用厚膜电阻——一般型车用厚膜芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范车用厚膜宽电极芯片电阻——车用厚膜宽电极芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范适用于无铅产品应用车用厚膜宽电极高功率低阻芯片电阻——车用厚膜宽电极高功率低阻芯片电阻,适用于汽车电子与工业产品应用符合AEC-Q200规范车用厚膜高精密芯片电阻 佛山光颉车规电阻推荐顺海科技车规电阻选型咨询顺海科技。
车级车规电阻分为通用贴片车规电阻、抗硫化贴片车规电阻。车规贴片电阻是针对汽车电子应用的高温、高湿、振动大、灰尘等污染物积聚等恶劣环境而研发的产品,采用优化的产品结构设计方案及高耐腐蚀材料,生产过程严格执行汽车行业的质量管理要求。风华车规电阻完*符合AEC-Q200汽车电子试验标准的要求,可以提供第三方检测合格报告。汽车级车规电阻的外壳尺寸通常为0402、0603、0805和1206四种常用规格,电阻范围为1Ω-10MΩ,误差为±0.5%,±1%,±2%,±5%,±10%。低TCR为±100,±250ppm/°C,额定功率为1/16W-1/4W。车规电阻特点1、符合AEC-Q200技术标准2、体积小,重量轻。0402、0603、0805和1206四种常用规格;3、电性能稳定,可靠性高;4、装配成本低,并与自动贴装设备匹配;5、机械强度高,高频特性优越;6、符合RoHS及无卤素等环保要求。7、AH系列具有抗硫化性能。应用领域风华车规电阻有AC和AH两个系列。AC系列通用贴片车规电阻主要面向汽车的舒适及娱乐系统等一般应用领域,具有较高的性价比;AH抗硫化贴片车规电阻系列则面向汽车动力、安全及车身控制等要求较高的领域,具有高耐腐蚀性及高可靠性的性能。
常用的车规级电阻又叫汽车级电阻和车用电阻,此外,我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用,因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用,被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)需要每一个零件实现比较高质量与可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200对电阻认证所需的部分可靠性试验提出要求,包括寿命试验、温度循环、偏高湿度、高温存储、高温工作、湿度抵抗等。车规级别厚膜电阻除可应用于各种车辆之外,还可应用于一切高可靠性要求,如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。,车规电阻要求较一般电阻器更严,安全性也更高。并非一般电阻都能应用在新能源汽车中,一旦制造出来的车规级电阻不合格品出现问题,对汽车使用者而言将会严重影响其体验及出行安全,更为严重的是造成新能源汽车的某些功能受限,极易发生安全事故。车规级电阻主要特性和标准1、车规级电阻产品通过国际标准AEC-Q200认证2、车规级电阻高可靠性多层电极结构3、车规级电阻采用贴片封装兼容所有焊接工艺车规电阻的AEC-Q200等级VISHAY车规电阻现货商。
StackpoleElectronics,Inc,即斯克波尔电子,它是的电阻元件制造商,产品包括厚膜和薄膜表面贴装电阻器、轴向引线和线绕电阻器、电流检测电阻器、压敏电阻、电感器和各种功率电阻器等。***顺海科技介绍Stackpole大功率车规无感分流贴片电阻HCSM2818系列,该系列电阻也被称为2818贴片电阻、高频无感电阻。高频贴片电阻HCSM2818系列特点•5w额定功率,无感电阻5w•小芯片尺寸2818封装•阻值为4、5、10、15、20和25mR•温度系数:75ppm/℃•出色的长期稳定性•符合RoHS•符合AEC-Q200电气规格车规分流电阻HCSM2818系列的应用应用领域包括车载设备的:•电源模块•变频器•逆变器控制•电源管理•用于混合电源的电流传感器车规电阻是贴片电阻吗?重庆丽智车规电阻选型找顺海科技
车规电阻使用在什么产品上?东莞天二车规电阻现货供应商找顺海科技
汽车级电阻使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险这个问题真是比较复杂,得从多个方面来判断:1.**是没有得到相关的认证,但其实产品的性能和可靠性是满足要求的,并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。2.这点是很重要的一点,就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的,所以在同样的设计下,使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计,可以降低元件的性能要求,一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计,就有可能使用非车规元件做出更好的产品。由于当前技术工艺限制的影响,不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能,就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类:A.该功能的安全要求高,不能接受偏差例子:紧急呼叫的E-CALL功能,为保证该功能,需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的,按照某些公司的ASILI(ISO26262)评级,要求达到B级。而我们知道电池要做到-40度时保持是很困难的。东莞天二车规电阻现货供应商找顺海科技
深圳市顺海科技有限公司属于电子元器件的高新企业,技术力量雄厚。公司是一家私营合伙企业企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司始终坚持客户需求优先的原则,致力于提供高质量的电阻,电感,保险丝,保护器件。顺海科技顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的电阻,电感,保险丝,保护器件。
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