汽车件电泳基本参数
  • 品牌
  • 显荣
  • 型号
  • 通用
汽车件电泳企业商机

汽车件电泳加工的涂装原理是汽车件电泳涂料所用的树脂经酸或碱中和后,能溶解且分散于水中,并能在水中离解成带电胶粒。工件在直流电场的作用下,离子化的树脂胶粒将同时发作汽车件电泳、电解、电堆积和电渗作用,使之在金属外表附着一层树脂膜的加工办法。汽车件电泳加工有利于完成自动流水线消费,涂装节拍快、自动化水平高、工件经预处置后不用经过枯燥等工序就可停止涂装作业,使消费效率进步。对于汽车件电泳加工中的凝胶汽车件电泳操作,其肯定是有一些注意事项的。汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,有想法的可以来电咨询!绍兴铝镁合金汽车件电泳厂

绍兴铝镁合金汽车件电泳厂,汽车件电泳

汽车件电泳加工的优点详说:应用广,可用于铝件、金属电镀件,贵金属饰件,灯具,钟表,眼镜,火机饰品,锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色,咖啡色,黑色,红,蓝,绿等颜色。与哑光离子配合,可达到半哑的多种成效。耐冲击及耐人工汗性能好。汽车件电泳加工均一性好,漆膜均匀平坦,在30-150V内就可达到10-25μm,效率高,耗电量低。耐变色及防腐性能佳,当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色,产品色泽艳丽,耐腐成效佳。镇江零件汽车件电泳生产昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳。

绍兴铝镁合金汽车件电泳厂,汽车件电泳

影响汽车件电泳加工的主要工艺有电压。黑色汽车件电泳加工采用的是定电压法,设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。但电压过高,会引起漆膜表面粗糙,烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低,电解反应慢,漆膜薄而均匀,泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下,电压与涂料的固体分及漆温成反比,与两极间距成正比。钢铁表面为40~70V,铝和铝合金表面可采用60~100V,镀锌件建议采用70~85V。

汽车件电泳的应用,汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成各种颜色,常见的有金色、咖啡色、色、古铜色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被普遍应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件、家具、工艺品等。根据零件的基体材料不同以及所需汽车件电泳的颜色不同,应采取不同的涂装工艺流程。目前市场上常用到的基材有不锈钢,铁件,锌合金,铝及铝合金等。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳,欢迎您的来电哦!

绍兴铝镁合金汽车件电泳厂,汽车件电泳

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高,粘度提高,会造成漆膜粗糙疏松,附着力差。一般颜基比为1比2左右,高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中,涂料的颜料量会逐渐下降,必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司,有想法的可以来电咨询!无锡高盐雾汽车件电泳加工

昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司,有想法的不要错过哦!绍兴铝镁合金汽车件电泳厂

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在件上,形成透明或颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳汽车件电泳相比较,具有多的优点,因此在国内发展快,在表面装饰方面获得广的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上);与基体金属的结合好,可进行机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成颜色,常见的有金色、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件等等。绍兴铝镁合金汽车件电泳厂

与汽车件电泳相关的**
与汽车件电泳相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责