镇江零件汽车件电泳生产

汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着力降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳，期待您的光临！镇江零件汽车件电泳生产

在搞汽车件电泳漆进行消光汽车件电泳加工的时候，需要在上生产线之前需要进行处理彩碱性化学脱脂、碱洗(或酸洗)、硝酸中和方式；铝型材氧化着色处理采用硫酸阳极氧化及单镍盐均匀着色技术。彩色消光汽车件电泳铝合金建筑开标的生产加工工艺流程如下：上料→脱脂→水洗→碱洗→中和→纯水洗→硫酸阳极氧化→纯水洗→均匀着色→纯水洗→纯水洗→热纯水洗→冷纯水洗→彩色消光汽车件电泳→R01水洗→R02水洗→沥干→烘烤→冷却→检验→下料→覆膜→包装。盐城耐压汽车件电泳昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳，有想法的不要错过哦！

汽车件电泳加工的涂装原理是汽车件电泳涂料所用的树脂经酸或碱中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中离解成带电胶粒。工件在直流电场的作用下，离子化的树脂胶粒将同时发作汽车件电泳、电解、电堆积和电渗作用，使之在金属外表附着一层树脂膜的加工办法。汽车件电泳加工有利于完成自动流水线消费，涂装节拍快、自动化水平高、工件经预处置后不用经过枯燥等工序就可停止涂装作业，使消费效率进步。对于汽车件电泳加工中的凝胶汽车件电泳操作，其肯定是有一些注意事项的。

汽车件电泳铝材越来越受到建筑装饰市场的青睐，产品的色彩美观、外观表面平整、光泽度高，汽车件电泳漆膜硬度高、耐腐蚀性和耐候性好。高光象牙白(纯白)汽车件电泳铝材转印成木纹和大理石纹材料，是新近开发出的新产品，材料表面木纹和大理石纹图案逼真、层次感强，光鉴照人可与木材油上光漆和磨光大理石相媲美。彩汽车件电泳涂料装是一-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！

五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下，往与它电性相反方向的电极移动，这个过程就被称为五金汽车件电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为汽车件电泳技术。在五金行业上，汽车件电泳技术其实是很常见的，这也被叫做五金汽车件电泳，汽车件电泳提示，它其实是一种处理技术，据我所知这种技术大多用于不锈钢、铝合金等，在这种技术下，产品能在保持金属光泽的前提下呈现不同颜色，同时它还能增加金属表面性能，拥有练好的防腐性，再加上它是汽车行业防腐技术较方便快捷的一种，因此大多在汽车行业上五金汽车件电泳的应用会比较普遍。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳，欢迎新老客户来电！南通亮光汽车件电泳厂

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汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆，电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。镇江零件汽车件电泳生产