电泳设备又名泳漆，电沉积。电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。电泳设备的产品普遍用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。电泳设备的关键配件及其相关维护知识：存装电泳槽液，被涂物在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。电压的选择由涂料种类和施工要求来确定。嘉善零部件电泳加工
聚丙烯酰胺凝胶电泳结果不正常现象和对策：1.指示剂前沿呈现两边向上或向下的现象。向上的“微笑”现象说明凝胶的不均匀冷却，中间部分冷却不好，所以导致凝胶中分子有不同的迁移率所致。这种情况在用较厚的凝胶以及垂直电泳中时常发生。向下的“皱眉”现象常常是由于垂直电泳时电泳槽的装置不合适引起的，特别是当凝胶和玻璃板组成的“三明治”底部有气泡或靠近隔片的凝胶聚合不完全便会产生这种现象。2．“拖尾”现象是电泳中常见的现象。这常常是由于样品溶解不佳引起的，克服的办法是在加样前离心，选用合适的样品缓冲液和凝胶缓冲液，加增溶辅助试剂。另一方法是降低凝胶浓度。松江电泳阴极电泳涂膜工艺已成为将底漆应用于车身。
电泳中关于附着力，因所制得磷化膜结晶微溶入金属表面，结晶的附着力良好。还有，由于无数的结晶的表面凹凸，表面积增大，提高了涂膜的附着力。然后，随着涂膜附着力的提高，防止腐蚀生成物质的侵入，而提高了其耐蚀性（尤其能控制漆膜下的扩蚀）。未磷化处理过的短期内涂膜就起泡生锈。透过涂膜的水、空气，到达工件表面，形成红锈将漆膜鼓起，透过涂膜的水、空气到达镀锌钢板，形成白锈，还与涂膜反应成金属皂，其体积增大几倍，因而更强力地鼓起涂膜。磷化膜是靠化学反应在金属表面上生成的不溶性的膜，由于其附着力（物理的）和化学稳定性好，而作为耐久性好的高级防锈涂装的。
电泳设备我们知道它的使用主要就是用于涂层效果，在汽车的加工中也是会有很高的效率，汽车加工中需要做好喷涂的处理，电泳设备在汽车行业中的使用是：自1977年以来，阴极电泳涂装法已形成替代阳极电泳涂装的趋势。在汽车市场上，没有阴极电泳的汽车失去竞争力。经过20多年的不断改进，阴极电泳涂膜工艺已成为将底漆应用于车身，车轮和车架的 成熟的先进技术之一。对于车身，没有更多的高级涂料可以替代它。入门方法。该技术也已普遍用于家用电器，建筑材料，农业机械和轻工业领域。电泳设备也有初步的仿照电路打开到全数字的控制体系。
新一代阴极电泳加工涂料当中无铅无锡，也更趋环保型。且铅在电泳涂料的防腐蚀催化或者钝化与加速交联等方面也就是会起着非常重要的作用，但是就含铅的颜料对于裸钢板的防腐蚀影响也很大，且铅本身来讲的话，也就是毒性比较强的元素，环保上对其限制甚严。新一代阴极电泳加工涂料的应用也就很广。电泳要严格格按比例添加电泳漆。市场上电泳漆以双组份为主，色浆与乳液需按规定比例定时添加，以确保槽液结构的稳定性。乳液添加过多会导致光泽上升；色浆量添加过多则光泽度会下降。泳设备涂装主要是运用电场使悬浮于电泳液微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。嘉善零部件电泳加工
阴极电泳涂膜工艺已成为将底漆并且应用于车身。嘉善零部件电泳加工
电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的，我们知道用电泳设备处理有它的好处和特点，具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，而且它的附着力也是非常好，电泳设备处理的特点有：采用水溶性涂料，以水为溶解介质，节省了大量有机溶剂，降低了大气污染和环境危害，安全卫生，同时避免了火灾的隐患。涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜，解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题。涂装效率高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%。嘉善零部件电泳加工
