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如果不能应对生物燃料和垃圾填埋燃料的独特气体成分，即使是使用同类产品中较好的工业润滑油，其性能也不会很好。沼气发动机需要配有适当灰分含量的工业润滑油（根据OEM的规定）来确保发动机的耐用性，同时还需要强大的清净剂配方来中和酸以及延长换油周期。使用灰分过多或过少的非较佳工业润滑油，都会引起耐久性、输出和油寿命方面的连锁反应。过多灰分可能导致耐久性问题。例如，过量灰分可能导致活塞环粘住，并导致阀门上灰分堆积。阀门可能会因此无法关闭，从而导致点火等更多问题。过多灰分的另一个后果是，它可能会进入排气系统并使催化转化器中毒，使其失效。由于沼气的腐蚀性强,润滑性差,沼气发动机需要专属的发动机油润滑。山东不锈钢拉拔油商家

杂质，主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、工业润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。添加剂失效，一些工业润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如工业润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。粘度指数增进剂失效，因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。基础油失效，基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。大多数维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程／时间(厂家规定)以及工业润滑油颜色和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品牌新工业润滑油就呈现黑色，有些工业润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时工业润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断工业润滑油是否失效。山东不锈钢拉拔油商家工业润滑油中的硫酸盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品，要根据具体的车况、路况及使用周期而定。

甲烷是沼气中较多的成分，其次是二氧化碳和其他有害气体。燃油分析是确定气体确切成分所必需的–这对可能由多种成分组成的垃圾填埋沼气尤其重要。选择沼气发动机的工业润滑油时，气体成分是首要考虑因素。工业润滑油必须能够确保发动机免受燃油中的污染物影响。对于沼气发动机，另一个考虑因素是，由于运行和燃烧温度低于管道发动机，因此不能像管道天然气应用中那样依靠热量来排出水分。油中的水会导致酸增加。由于酸能腐蚀发动机的金属部件并导致点蚀，因此在沼气应用中，能中和酸的工业润滑油必不可少。

目前已有完全不含金属盐添加剂的全无灰内燃机油面市，虽然其在高温抗氧、清净分散等方面亦可达到发动机的基本要求，但在高功率增压发动机上使用其磨损率远远高灰分含量为0.5％一1％左右的工业润滑油，另外气体不具备对阀座的润滑作用，而油中一定的灰分可减缓阀座的磨损。因此燃气发动机油的硫酸盐灰分一般均要求控制在0.5％～1％之间。对于使用LPG或CNG与汽油或柴油两用燃料发动机的车辆，如汽油／压缩天然气两用燃料汽车、汽油／液化石油气两用燃料汽车等，其发动机具有两套相互单独的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给汽油或柴油，两套燃料供给系统可分别但不可同时向气缸供给燃料，是两种燃料交替使用，因此其润滑既要具备汽油机油及柴油机油的性能，又要兼顾到使用LPG和CNG的特点。工业润滑油粘度会有所不同，应该根据自己情况来选择合适的工业润滑油。

机油，即发动机工业润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是工业润滑油的主要成分，决定着工业润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是工业润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有较强清洁保护性能的工业润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的工业润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。工业润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用普遍，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。山东不锈钢拉拔油商家

专属工业润滑油控制较低的磷含量，以减少对汽车尾气三元催化剂的污染。山东不锈钢拉拔油商家

工业润滑油较主要的作用是润滑机械，减少摩擦，降低磨损，油量不足时会加速工业润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的粘结与异常磨损。但工业润滑油太多也是不可取的，原因有二：是工业润滑油过多会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室产生积碳；二是增大了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。试验表明，加油量超过标准1%时，燃油消耗会增大1.2%。因此，加油必须要遵循“少量勤加”的原则，使油平面始终保持在刻线的2/4-4/4之间。工业润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质。使用中的工业润滑油是否严重变质、需要更换，应主要根据工业润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。山东不锈钢拉拔油商家

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