TOYOY系列推杆式丝杆模组介绍TOYOY系列模组包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六种规格推杆式模组。Y50系列模组本体宽度52mm，采用C7级转造丝杆，丝杆外径12mm，Y65系列模组本体宽度65mm，采用C7级转造丝杆，丝杆外径16mm。TOYO推杆式螺杆模组设计紧凑，占用空间小，便于在有限的空间内安装和使用。推杆式螺杆模组可以用于推、拉、提升、下降等多种线性运动，应用灵活。Y系列推杆式模组行程可达500mm，速度可达1000mm/s，位置重复精度±0.01mm，水平负载可达110kg，垂直负载可达33KG。采用的式CS-6T（NPN）型接近开关。TOYO丝杆模组位置重复精度可达±0.005mm。新能源行业TOYO模组厂家
新能源行业对高效、精确和可靠的物料搬运有较高需求，皮带模组因其高速、平稳、低噪音和长距离输送能力，在该领域有广泛应用，主要体现在以下几个方面：1. 电池生产电极片输送：用于电极片生产线上的输送，确保高效、无损。电芯组装：用于电芯组装线上的输送，提升组装效率。电池包装：用于电池包装线上的输送，确保高效包装。2. 太阳能电池板生产硅片输送：用于硅片生产线上的输送，确保高效、无损。电池板组装：用于太阳能电池板组装线上的输送，提升组装效率。检测线：用于检测线上的输送，确保全范围检测。3. 风能设备制造叶片输送：用于风能叶片生产线上的输送，确保高效、无损。组件组装：用于风能设备组装线上的输送，提升组装效率。检测线：用于检测线上的输送，确保***检测。4. 氢能设备制造燃料电池输送：用于燃料电池生产线上的输送，确保高效、无损。组件组装：用于氢能设备组装线上的输送，提升组装效率。检测线：用于检测线上的输送，确保***检测。5. 储能设备制造电池模块输送：用于电池模块生产线上的输送，确保高效、无损。组件组装：用于储能设备组装线上的输送，提升组装效率。检测线：用于检测线上的输送，确保***检测。多轴模组系列TOYO模组XY组合模组选直线电机大理石平台，慧吉时代等你来。
TOYOETB系列模组可分为:ECB5，本体宽度50mm，最大行程800mm，可承受负载10KGECB6，本体宽度65mm，最大行程800mm，可承受负载15KGECB10，本体宽度102mm，最大行程2550mm，可承受负载10KGECB14，本体宽度135mm，最大行程3050mm，可承受负载25KGECB17，本体宽度170mm，最大行程4050mm，可承受负载45KGECB22，本体宽度220mm，最大行程3500mm，可承受负载85KG以上为TOYOECB无尘系列皮带模组，无尘等级可达CLASS10，位置重复精度为±0.04mm，不可垂直使用。
TOYO丝杆模组选型则是需要提供：1、模组的安装方式（水平安装/壁挂安装/垂直安装）2、负载的重量（水平安装与垂直安装模组可承受的负载重量不一样，模组水平安装的负载一般是垂直负载的3倍）3、负载的力臂（参考TOYO模组综合型录里面的容许负载力矩表，不同负载重量的力臂不一样。）4、模组滑座运行的有效行程（有效行程的长短会影响丝杆的细长比，超出模组的标准行程需要降速使用，否则丝杆会偏摆严重，产生异响，影响使用寿命）5、生产时所需的速度、加/减速度（TOYO丝杆模组的加减速时间一般为0.2s）将以上条件提供给相应的业务即可选出合适的模组。Toyo模组适用于各种工况，确保设备正常运行。
TOYO-GL系列新产品介绍
GL系列包括：丝杆模组GLTH、皮带模组GLTB，同时有GL无尘系列模组对应。
各款模组可兼容市面上绝大多数伺服电机品牌，也支持非标定制。
GL系列模组为轨道内嵌式模组，本体两侧内嵌铁芯滑轨嵌入本体后研磨加工，降低了体积，对比含导轨的模组，GL系列模组的力矩大幅提升。由于模组本体的高度降低，本体的重量也随之减轻。联轴器/转折环带标配可视窗口，便于观察联轴器/环带损坏情况，节省人员拆盖检修时间。不论是单轴还是XYZ组合型模组，均可降低设备总高度，实现机构小型化，客户端厂房空间使用更宽裕。 Toyo模组种类多，应用广，满足不同行业需求。无尘TOYO模组滑台
TOYO模组的直线度为0.1mm/M。新能源行业TOYO模组厂家
国内直线模组产业发展现状1.技术演进路径20世纪末由中国台湾企业主导创新，在日规基础上设计铝制轻量化模组（减重达35%）21世纪初产业向长三角/珠三角转移，本土企业数量激增至近500家（TOYO2023年调研数据）2.市场分层格局头部市场：中国台湾品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系厂商主导，占据70%半导体/医疗设备份额中端市场：深圳锐健(PI)、金旺达(AKD)等本土头部企业，年营收1-5亿元，主攻泛工业领域低端市场：区域性中小厂（创锋精工、高工等）聚集，80%企业年营收不足5000万元，陷入同质化竞争3.关键瓶颈技术依赖：超60%企业仍仿制台日结构，丝杆/直线电机进口依赖度＞70%产业升级滞后：国产模组在重复定位精度（±0.05mmvs国际±0.005mm）、寿命（2万小时vs5万小时）存在代差4.发展机遇新能源/半导体设备国产化催生高精度需求，2025年本土模组市场预计突破80亿元。当前头部厂商研发投入增至营收8%（2020年只有3%），逐步突破C5级丝杆研磨、磁悬浮驱动等关键技术。关键数据：进口及中国台湾品牌仍占60%市场份额，本土企业半导体领域渗透率不足10%。光伏/锂电领域国产化率提升至35%，成为破局关键赛道。新能源行业TOYO模组厂家
