TOYO模组应用案例-多轴使用产业：机构加工/太阳能/食品工具机加工件取放装置：使用单轴电动滑台组合成X-Y-Z3轴，可安装在2台或3台的CNC工具机上，作为多次加工的加工件上下料的取放机构。使用规格：X轴ETH22/Y轴ETH17/Z轴ETH14工具机加工件取放装置：使用单轴电动滑台组合成X-Y-Z3轴，可安装在CNC工具机上，作为加工件上下料的取放机构，成本比6轴机械手臂节省许多。使用规格：X轴：ETH22/Y轴ETH17/Z轴ETH14大型物品的搬运装置：使用2支同动的X轴电动滑台搭配一支Y轴电动滑台组合成一套大型物品的搬运装置，成本比6轴机械手臂节省许多。使用规格：X轴ETH22-2支/Y轴ETH173次元涂胶装置：利用X-Y-Z3轴组合成悬臂涂胶机构，可执行3次元涂胶作业。使用规格：X轴ETH14、17/Y轴GTH5/Z轴GTH4TOYO-G系列模组是内嵌式模组开创者！锂电TOYO模组铝型材模组
国内直线模组发展时间相对较晚，早期主要集中在中国台湾，中国台湾企业在日规产品的基础上，对直线模组型材进行了创新，研发出铝制直线模组，实现了模组的轻量化。目前，中国台湾主要模组制造厂家包含中国台湾TOYO（东佑达）、中国台湾HIWIN（上银）、中国台湾PMI（银泰）等。进入21世纪后，国内市场的快速发展，直线模组在国内迅速发展并适用于多个行业。根据TOYO在国内市场调研，目前国内直线模组厂家接近500家，集中在长三角地区及珠三角地区。市场参与者小而散，多数营收规模在5000万元以下，营收超过1亿元的企业只有几十家（包含进口品牌在国内建厂）。同时，国内厂商产品主要模仿中国台湾及日本，竞争集中于中低端市场，市场仍然依靠进口及中国台湾产品。目前，国内主要生产厂家包含PI（深圳锐健）、AKD（金旺达）、创锋精工、高工。无尘TOYO模组无尘轨道内嵌丝杆模组Toyo模组广泛应用于3C、锂电、新能源、半导体、光伏行业。
TOYO-G系列模组分为：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模组属于轨道内嵌式推杆模组TOYO-GTY系列模组具有体积小，精度高等特点，本体与滑座采用一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机（三菱、松下、安川、台达、汇川等），电机的安装方式分为：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推杆模组注油时需将侧盖、上盖拆除，然后在螺帽侧边注油保养。TOYO-GTY系列模组采用C7级丝杆，位置重复精度为±0.01mm，TOYO-GTY系列模组组装省时、方便：1、不需拆卸钢带，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。目前TOYO新推出GL系列产品，尺寸更小、高度更低。
TOYO丝杆模组中的丝杆介绍：丝杠作为东佑达螺杆系列模组中重要组成部分，是将旋转运动转换为直线运动的机构。主要特点①摩擦损失小、传动效率高②精度高③精确微进给④轴向刚度高⑤不能自锁、具有传动的可逆性。丝杆精度：按国内分类，中国大陆精度等级为P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中国台湾省采用JIS等级，精度等级为C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韩国采用JIS等级，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；欧洲国家的标准采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般来说，普通机械采用C7、C10级，数控设备一般采用C5、C3级。航空制造设备，精密投影及三坐标测量设备等一般采用C3、C2精度。东佑达的丝杆模组一般采用C7级转造丝杆，根据客户定制需求可采用C5级研磨丝杆。TOYO无尘系列模组可以达到CLASS10等级。
丝杆模组是一种常见的直线运动驱动装置，它通常由丝杆、螺帽、电机（如步进电机或伺服电机）和支撑结构组成。丝杆模组广泛应用于各种自动化设备和精密定位系统中。以下是丝杆模组的一些主要特点：1.高精度：丝杆模组可以实现高精度的定位，适用于需要精密控制的应用场合。2.高负载能力：由于丝杆模组的结构设计，它能够承受较大的轴向负载和一定的扭矩。3.良好的重复定位精度：丝杆模组能够保证运动过程中的重复定位精度，适合于需要多次往复运动的场合。4.高效率和快速响应：与皮带轮传动相比，丝杆模组具有更高的效率和更快的响应速度。5.长寿命：丝杆和螺帽的配合部分通常会进行特殊处理，如镀层，以提高耐磨性和延长使用寿命。6.维护方便：丝杆模组的结构相对简单，便于维护和更换部件。7.安装灵活：可以根据实际需要，将丝杆模组安装在不同的方向和位置。8.成本效益：虽然丝杆模组的成本可能高于一些其他类型的直线运动装置，但其高精度和长寿命等特点使其具有较高的成本效益。总的来说，丝杆模组是一种性能稳定、适用范围广的直线运动解决方案，适合于各种自动化设备和精密定位系统。TOYO是中国台湾的品牌，但是有着日本的品质！多轴模组系列TOYO模组极坐标模组
TOYO模组有单轴与多轴组合。锂电TOYO模组铝型材模组
国内直线模组产业发展现状1.技术演进路径20世纪末由中国台湾企业主导创新，在日规基础上设计铝制轻量化模组（减重达35%）21世纪初产业向长三角/珠三角转移，本土企业数量激增至近500家（TOYO2023年调研数据）2.市场分层格局头部市场：中国台湾品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系厂商主导，占据70%半导体/医疗设备份额中端市场：深圳锐健(PI)、金旺达(AKD)等本土头部企业，年营收1-5亿元，主攻泛工业领域低端市场：区域性中小厂（创锋精工、高工等）聚集，80%企业年营收不足5000万元，陷入同质化竞争3.关键瓶颈技术依赖：超60%企业仍仿制台日结构，丝杆/直线电机进口依赖度＞70%产业升级滞后：国产模组在重复定位精度（±0.05mmvs国际±0.005mm）、寿命（2万小时vs5万小时）存在代差4.发展机遇新能源/半导体设备国产化催生高精度需求，2025年本土模组市场预计突破80亿元。当前头部厂商研发投入增至营收8%（2020年只有3%），逐步突破C5级丝杆研磨、磁悬浮驱动等关键技术。关键数据：进口及中国台湾品牌仍占60%市场份额，本土企业半导体领域渗透率不足10%。光伏/锂电领域国产化率提升至35%，成为破局关键赛道。锂电TOYO模组铝型材模组
