没有热处理过的DC53模具钢用什么加工比较好？车加工淬火件的耐磨数控刀具加工范围普遍，包括高硬度铸铁、铸钢的加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁、耐热耐磨钢的粗车和精车；热处理后的高硬度工件加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、工具钢、模具钢的热后硬车削；其他难切削材料类：高温合金、粉末冶金等的加工；普通灰口铸铁、高牌号球墨铸铁的高速切削。精车加工淬火件的耐磨数控刀片，耐磨性好，红硬性高，在高温下，无崩刀烧刀现象，可实现高速切削，以车代磨等高效率生产加工淬火件。有些冷作工具钢需要进行表面处理以降低摩擦及增加耐磨性。嘉兴Dc53模具钢销售厂家
优良的切削加工性能塑料模具的制造中切削加工成本常占大部分,为了延长切削刀具的使用寿命,保证加工表面质量,要求模具材料具有良好的切削加工性,对于预硬性材料,要求淬火后也有好的加工性。良好的抛光性能和刻蚀性为获得的塑料制品,模具内型腔的表面必须进行抛光以减小表面粗糙度值,为了保证模具具有良好的电加工性和镜面抛光性,花纹图案刻蚀性,模具钢应当是材料的纯洁度高,组织细微、均匀、致密,无纤维方向性。良好的耐腐蚀性能注塑PVC或加有阻燃剂等添加剂的塑料制品时,会分解出具有腐蚀性的气体,对模具的表面有一定的化学腐蚀作用,制作这类模具时,应选用具有一定抗腐蚀能力的钢材。 嘉兴Dc53模具钢销售厂家“dc53”是什么材料？
国产DC53和进口DC53钢的退火硬度分别为232和222HB，硬度均匀。DC53钢含有较高的C含量和Cr含量，因此在钢液凝固的过程中会形成共晶碳化物。这些共晶碳化物颗粒大，很难溶解，只有通过热加工才能改善其形状和分布。共晶碳化物经轧制后破碎成块状分布在钢中，之后的退火很难改变其尺寸和形状。而受凝固冷却速度和轧制变形量的影响，轧制后钢材心部的共晶碳化物分布状态是较差的。为实验钢的心部退火组织，破碎后的共晶碳化物分布在球状珠光体基体上。两种钢材的共晶碳化物尺寸相当。
DC53注意事项：DC53球化不良 具有均匀的中等大小的颗粒状光体的工、模具的淬火温度范围宽，零件热处理后的尺寸变化小，具有良好的切削加工性，过共析钢进行不完全退火，温度不高形成的奥氏体晶粒细，冷却时有利于珠光体的形成。当球化温度偏低，原有的片状珠光体未全部变化，钢中出现点状、球状和圆片的珠光体组织，而温度提高，则形成了粗大的片状珠光体组织，点状和球光体的淬火温度不同，很难选择合适的淬火加热温度，造成零件热处理过程中的变形和开裂。DC53冷作模具钢制模一般要经过锻造，切割，热处理等工序。
DC53热处理工艺和SKD11有何区别?DC53淬火加热温度：960℃~980℃，520℃回火两次后硬度约在62HRC左右;SKD11淬火加热温度：1020℃~1040℃。两种钢种的防锈耐腐蚀性能无本质区别，要想提高防锈耐腐蚀性能可以考虑淬火、回火后进行渗氮或N-C共渗处理。使用DC53会有所改善。DC53的强韧性要好于SKD11，DC53韧度约是SKD11的两倍，耐磨性也好于SKD11，是替代D2、SKD11的优良钢种。DC53材质用SKD11的热处理工艺，晶粒度变大，残余奥氏体量增多，性能会有所降低，但不至于报废。如果不想重新淬火，可考虑用510℃进行第三次回火(正常工艺是520℃回火两次)，如果想重新淬火，一定要进行700℃左右的高温回火或者重新进行球化退火。 Dc53有很好的韧性和抗疲劳性。嘉兴Dc53模具钢销售厂家
dc53模具钢硬度是多少呢？嘉兴Dc53模具钢销售厂家
在400～500℃回火时韧性大幅度下降，出现回火脆性现象；在600℃回火时，试样的韧性很高，冲击值达到85 J/cm2，但硬度大幅下降．在生产中，对于一些硬度、耐磨性要求不太高而韧性要求较高的冷作模具可采用高温回火；对硬度要求较高，同时又要具有较高韧性的冷作模具，宜采用200℃左右的低温回火．其他回火温度下的硬度和冲击值可采用合适的计算方法(如插值法、函数逼近等)预测，再用实验验证．淬火态试样中碳化物呈断续细带状分布，200℃回火后碳化物呈均匀分布，且组织内几乎不存在大块状碳化物，故韧性较好．从断口形貌看，200℃回火组织断口的解理台阶远少于淬火态试样，5000倍金相中的断口有一些小而浅的韧窝，显示其有一定的韧性．回火后，残余奥氏体转变较充分，碳化物细小并分布均匀，使韧性增加。嘉兴Dc53模具钢销售厂家
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