由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见，溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷，起安全保护作用。另外，溢流阀与节流阀配合，节流阀调节液压油的流量大小，可控制活塞的移动速度。派克Parker压力控制阀是我们各种同轴安装电流和单向阀的完美补充。这些泄压阀提供可调节压力控制，并且限制应用中通常需要的功能，这些应用中的压力需要进行准确控制，同时需要这一制造厂进行手动设置。常用的应用包括：传送机、食品加工、材料处理和过程控制。派克Parker换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。派克比例阀D41FCE02FC4NB00
派克Parker两通阀的常闭型式在失电状态下类似于一个单向阀,它在一个方向上截止液流,而在相反方向上则允许经节流的液流自由通过。当电磁线圈得电时,座阀芯被先导操控而开启(阀芯抬起),允许经节流的液流在原先截止的方向上通过,典型地,该流向为侧面油口至底部油口。如果要求反向液流自由通过,则应选择“反向自由流动”选项。该类阀的常开型式在失电状态下,允许液流在阀的侧面油口至底部油口方向上自由流过。反向液流为经过节流,如果要求反向自由流动,则应选择“反向自由流动”选项。派克伺服阀派克Parker节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
派克PARKER插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较普遍，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了派克PARKER插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用派克PARKER插装阀可以实现完善的设计配置，也使派克PARKER插装阀普遍地应用于各种液压机械。批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。
内置溢流阀的转向泵，可以限制系统的压力。当达到系统设定的压力值时，常闭溢流阀将开启，转向泵出油口的油波重新流回其吸油口。此外，分流阀也可以安装在转向泵内部。当使用这种分流器时，可以对泵的出口流量进行二次分流。二次流可以用于为另外的系统供油。为了控制二次系統的比较高压力，必须安装单独的溢流阀。分流阀由以下部分组成：固定的偏置弹簧；带固定节流孔的分流阀阀芯；一个优先油口和一个二次流油口。偏置弹簧使将阀芯偏置，切断二次流油口。随着油液流入优先油口，油液同时也通过固定节流口进入阀芯内腔。当通过优先油口的流量需求得以满足后，阀芯左腔压力逐渐升高；当压力足以克服阀芯偏置弹簧力时，二次流油口开启。转向泵输出油液通过阀芯上的固定节流孔流出分流阀。采用定量泵供油时，部分流量必须从另外的油路排走，通常是经由溢流阀，或者三通流量控制阀排回油箱。
派克Parker溢流阀：溢流阀是比较常见的压力控制阀，它有两种类型：直动式和先导式。直动式溢流阀的比较大优点是开启速度快；这也是为什么利用直动式溢流阀来限制执行元件的冲击压力的原因。先导式溢流阀始终维持其设定的压力，无论其通过的流量是小或大(直至其比较大流量)。另一个优点就是可以利用一个小的先导阀对压力进行远程调节。溢流阀卸荷是指以先导溢流网主阀芯的偏置压力溢流的工作状态流量控制阀。在转向系统中，溢流阀可以置于转向泵的内部，也可以置于其外部。减压阀是通过调节将进口压力减至需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。派克PARKER电磁换向阀D3W004CVTW
当先导控制压力被释放后，使主阀芯关闭的压力就是偏置弹簧所建立的很小的压力。派克比例阀D41FCE02FC4NB00
派克Parker流量控制阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件（液压缸或液压马达）运动速度的阀类。派克Parker流量控制阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。此阀一般水平安装派克Parker流量控制阀又称400X流量控制阀,是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量。派克比例阀D41FCE02FC4NB00
