装载机、铲车、挖机等工程机械体型庞大,易产生视觉盲区。在光线差、噪声大的恶劣环境中,后视镜作用有限。尤其在水泥厂、混凝土公司,装载机露天作业,厂区粉尘多、噪音大、人多车多、人车交互密集;矿山厂区环境更差,昼夜温差大、矿尘多,视线受阻,加之其他工程机械多,装载机盲区复杂,易发生碾压事故,因此安装车辆防碰撞预警系统很有必要。随着 AI 视觉技术发展,佳兴伟诚科技将其融入 360 全景作业监控,实现 360 度工程车作业半径内人员智能识别,可做到 6 路 AI 视觉盲区检测。该系统搭配行人侦测摄像头,运用 AI 算法实时智能侦测车身周边及旋转半径内的作业人员,一旦侦测到,立即向司机发出警告,避免因视觉盲区引发意外,且无需额外摄像头。此系统可实现车外声光警报、车内蜂鸣器 + 语音播报功能,通过自有算法,结合全景 AI 影像(360)和盲区检测(BSD),形成车辆 360 度无死角的作业半径安全辅助系统,还支持四路 360 环视 + 额外两路摄像头接入,满足多种车载监控需求。佳兴伟诚挖掘机作业区域AI智能防碰撞预警系统。郑州矿卡前向防碰撞预警设计

工程车作业范围大,驾驶员视觉盲区大,且现场噪音易导致其注意力分散、判断力降低,作业危险系数高,如何防患于未然、降低风险是主管部门的探索方向。由于工程车作业人员 95% 以上的环境和车辆状态信息通过视觉感知,因此解决工程车辆等安全问题、降低作业风险,应从提升视觉感知入手。佳兴伟诚工程车辆盲区防碰撞预警系统,基于视觉算法,专为工程车、渣土车等重型车辆设计。它通过 360 全景盲区预警系统、车载 AI 视觉摄像头、车内显示器、声光报警器,对靠近的行人、非机动车进行图像采集、智能识别和预警提示。当系统监测到车辆右侧有其他工程车辆或作业人员进入作业范围,车内显示器会立即放大右侧画面,辅助驾驶员提升视觉感知;若距离超过阈值,扬声器会触发声光预警。此外,随着车联网技术发展,除该系统外,还可通过异常驾驶行为监测预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、紧急制动等系统,实现风险预知和主动干预,进一步保障工程车作业安全。锡林郭勒大型车辆盲区防碰撞预警怎么样工程车防碰撞预警系统利用高精度传感器,实时监测车辆周边环境,准确识别潜在碰撞风险,为司机提前预警。

城市渣土车行驶路线复杂,常经过居民区、工地等区域,盲区多,事故率高。佳兴伟诚的城市渣土车防碰撞预警系统,专为解决这些问题而生。系统在渣土车的车头、车尾及两侧安装多组传感器,重点监测右侧盲区,因为这里是容易发生事故的区域。当有行人或非机动车进入右侧盲区,驾驶室内的右侧警示灯立即亮起,语音播报 “右侧有行人,注意避让”;若渣土车准备右转,系统会提前监测范围,对可能进入转弯轨迹的目标发出预警。系统还能记录渣土车的行驶轨迹和预警信息,便于管理部门监管,让渣土车在城市中安全行驶。
混凝土搅拌车因罐体旋转、重心偏高,行驶和卸料时的碰撞风险远超普通车辆。佳兴伟诚的混凝土搅拌车防碰撞预警系统,针对这些特点量身打造。系统在罐体两侧、车头及车尾部署雷达和摄像头,不仅能监测车辆周围的移动物体,还能通过算法预判罐体旋转时可能触及的范围。行驶中,若与前车距离过近,系统会发出 “保持安全车距” 的预警;卸料时,当有人员或设备进入罐体旋转半径,驾驶室内的声光报警装置会立即启动,红色警示灯频闪,同时语音播报 “卸料区域有危险,请勿靠近”。佳兴伟诚车辆防碰撞预警系统实时监测,智能预警,碰撞风险早知道。

佳兴伟诚 360 度全景防碰撞预警系统(又称车辆环视系统),工作原理是通过车辆前后左右的四枚超广角镜头采集实时影像,经图像处理单元处理后,在中控屏幕形成实时完整的 360 度全景俯视鸟瞰图。4 个摄像头还带算法,可监测四周行人及车辆,当有靠近时会报警并在中控屏圈出其位置,能大幅减少车辆周边盲区。该系统集成了北斗定位、5G/4G 视频传输、CAN 通讯,以及 BSD(盲区监测预警)、DSM(疲劳驾驶 + 行为检测)、ADSA(车道偏离)、声光警报等传感器,通过自有算法结合影像(被动安全)与传感器(主动安全),实现特种车 360 度无死角主动行车安全辅助。其中,ADAS 实时监控车辆与车道相对位置,偏离时报警;BSD 监控后视镜盲区,对区域内移动物体探测并按等级报警,支持多种检测类型;DSM 通过 AI 视频分析实时监控驾驶员行为,不良时触发报警并上传相关视频图片。该系统在排除大车盲区,以及路面狭窄、车流量大、障碍物多、行人横穿、司机疲劳驾驶等场景中,能极大帮助避免危险。工程车前向防碰撞预警系统,通过毫米波雷达实时监测车前环境。双鸭山装载车盲区防碰撞预警方案
佳兴伟诚矿山车辆盲区防碰撞预警系统。郑州矿卡前向防碰撞预警设计
处理层的技术则赋予了系统 “智慧”。图像拼接算法如同一位技艺精湛的画师,将多个摄像头采集到的零散画面巧妙地拼接成一幅完整、流畅的 360° 全景俯视图。这个过程并非简单的画面组合,而是要精确处理画面之间的衔接、畸变等问题,让驾驶员看到的是一个真实、准确的车辆周边环境图像。目标检测与追踪算法通过对大量数据的深度学习,能够迅速识别出各种目标物体,并持续追踪它们的运动轨迹。它能够根据目标的运动状态,提前预判潜在的危险,为预警层提供可靠的决策依据。预警层是系统与驾驶员直接沟通的桥梁。车载显示屏以直观的方式呈现全景图像和危险目标信息,红框标注和距离显示让驾驶员一目了然。蜂鸣器和 LED 警示灯则通过声音和光线的双重刺激,及时提醒驾驶员注意危险。在一些特殊场景下,如工程车辆作业时,外部声光报警装置还能向周围的人员发出警示,形成一个安全警示网络。郑州矿卡前向防碰撞预警设计