有很多产品在生产的时候都会采用浸涂法，这种方法在很多小工件或者是标准件上面体现的是比较多的呢，达克罗涂覆工件有时候也会采用这种方法，那么这种方法的具体处理流程是什么样的呢?
采用二涂二烘时的达克罗处理过程如下：待加工工件→清洗脱脂→检验→抛丸去氧化皮→检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件，使互相不重叠在一起→进炉预热，去除涂层中的水份→高温烘烤烧结，进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件，使互相不重叠在一起→进炉预热，去除涂层中的水份→高温烘烤烧结，进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→包装入库或出厂。达克罗技术目前在国内，在汽车行业应用较广。
与球形锌粉相比，鳞片状锌粉具有较强的遮盖能力、漂浮能力、屏蔽能力和金属光泽。合肥环保防锈涂装表面处理
达克罗溶液也好，无铬涂层也好，都是刚刚起步的新型产业，是一项表面处理的新技术，发展前景是无限好的。但也有一种说法，即达克罗过时了，无铬涂层将取代达克罗，就像前几年有人说电镀取消，达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂(镀)种，都有自身独到的特点，都有不同程度上的薄弱的环节，十全十美的涂种是没有的，
如果有,那么其他涂(镀)种就都不需要存在，只要是存在的，总是有其合理面。只有不断认识达克罗的同时来改进它，发挥其优势，弥补其不足。无铬涂层将是一种新的更加环保的表面处理体系，它的发展前景是不可估量的。 合肥环保防锈涂装表面处理使电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体后应，形成Fe、Zn、Al的铬盐化合物。
涂液工艺是一种全新的表面处理技术，在汽车工业、土木建筑、电力、家用电器、铁路、造船、***工业等多种领域已得到极为宽泛的应用。我国随着该技术的逐步推广，已在汽车、电力、海洋工程等方面开始大量使用，并且获得了很高的评价。达克罗液是一种水基处理液，金属件可以采用浸涂、喷刷或刷涂处理，然后送进加热炉炉固化，固化温度在300℃左右，经四十五分钟到一小时的烘烤，形成达克罗、铬固化时，涂膜中的水份、有机类物质等挥发份在挥发的同时，依靠达克罗母液中的高价铬盐的氧化性，使电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体反应，形成Fe、Zn、Al的铬盐化合物无机涂层。由于膜层是与基体直接后应获得的，所以该防腐层极为致密，该涂层在腐蚀环境下，会形成无数个原电池，即先腐蚀掉电位较负的Al、Zn盐类，直到它们被消耗后才有可能腐蚀至基体本身。
现在汽车已经进入了各家各户，使用非常之普遍，大家也都很熟悉。在使用汽车的时候，需要经常进行一些保养，这对汽车来说是一个很好的保护，可以减少对汽车的损坏。现如今达克罗涂料已经得到了普遍的使用，对于汽车的保养有很好的效果，使用之后会形成一层达克罗涂层
1、钝化作用：由于钝化而产生的金属氧化物减慢了锌及钢铁的腐蚀反应速度;
2、电化学作用：锌层作为牺牲阳极被腐蚀来起到保护作用;
3、屏障保护：经过处理的层层叠合的锌鳞片和铝鳞片在钢铁基体和腐蚀介质之间提供了一道优良的屏障，阻碍了腐蚀介质和去极化剂到达基体;
4、自恢复作用：当涂层受损时，锌的氧化物和碳酸盐向涂层被损坏的区域移动，积极地恢复涂层，恢复保护屏障。 用这种粉做的涂层质量要差些。但这种片状粉是可以使用在其它的水性涂料中的。
用直读光谱仪对螺栓外表黑斑进行成分剖析，证真实黑斑处有O、S、和Cl元素的存在，而没有黑斑正常状态下的螺栓查询不到O、S、和Cl元素，这就阐明黑斑处是在热处理炉内某一进程外表被氧化所构成的。尤其是，螺栓从油槽出来进入清洗槽内进行清洗，清洗的意图是洗净螺栓外表沾挂的淬火油，以确保紧固件外表洁净无油污。因为清洗槽内自来水替换周期长，而且一向维持在50～70℃，快速淬火油的部分添加剂也是水溶性的，这就导致清洗槽里的水发作系列化学反响蜕变。
经化验剖析蜕变的清洗液中存在如下反响：
Fe+CI = Fe+CI-
Fe+CI-+H2O = FeOH-+H++CI-
FeOH-+H+ = Fe2-+H2O
2H2S+2e = H2+2HS- 例如以鳞片状锌粉配制富锌底漆时，锌粉的用量只有普通富锌底漆所需球状锌粉的1/3。合肥环保防锈涂装表面处理
用于金属闪光面漆时，片状结构的鳞片状锌粉在涂膜中定向排列，金属闪光效果好。合肥环保防锈涂装表面处理
达克罗涂料具有高耐蚀性，外观为亚光银灰色，有点象银粉漆,主要由微小锌片及粘合锌片的无机铬聚合物组成，它具有其它表面处理所列法比拟的优异特点。2、极好的耐热腐蚀性：达克罗防腐膜的固化温度在300℃左右，所以工件即使长时间处于高温下，外观也不会变色，耐热腐蚀性极好。传统的镀锌层在高于70℃的条件下，会出现微小的裂纹，在200-300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也**下降。3、优异的耐候性与耐化学品稳定性 经试验，未纯化过的镀锌层，在盐雾试验时一般十小时腐蚀掉一微米;厚度为三微米的彩虹色纯化膜，经二百小时盐雾试验被蚀穿。合肥环保防锈涂装表面处理
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