德国力士乐A2F柱塞泵供应商

柱塞泵常见的故障之轴向柱塞泵流量不足：①油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。②油泵内运转前未充满油液，留有空气。③油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。④油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔串通。⑤如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。⑥液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。⑦油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。连续运动后，柱塞泵能够实现连续供油。德国力士乐A2F柱塞泵供应商

柱塞泵常见的故障及维修：液压泵输出流量不足或不输出的情况，主要原因在于：1、吸入量不足。吸油管路上存在过大阻力或补油量欠缺，泵转速偏高，油箱液面偏低，滤油器堵塞，进油管漏气等;2、泄漏量偏高。泵存在过大间隙，未能良好密封。配油盘被铁屑或金属碎片划伤，端面漏油。有砂眼或研痕存在于泵体与配油盘的支承面。变量机构中单向阀密封面未能密切配合;3、倾斜盘倾角不足，泵排量不足。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合。原装德国力士乐小排量柱塞泵进口商柱塞泵的流量调节方便，可以根据需要随时进行调整，满足不同的工作需求。

力士乐柱塞泵油箱焊接需要注意的地方：1、焊接后的油箱需彻底清理以便清理所有泥土、切屑、毛刺和氧化皮。轻度锈蚀可用钢丝刷或砂轮机清理，严重锈蚀和氧化的 表面应喷丸处理。2、力士乐柱塞泵油箱焊接完毕后应先进行渗漏试验。渗漏检查可用下列两种方法之一：一是油箱外部所有焊缝涂上石灰液，待干后，在油箱内注入少量煤油，将焊缝置于煤油浸泡位置，停留l0min，目测外部是否有煤油渗出，逐步翻动油箱，使各面的焊缝都能用此法检查到；二是在外部石灰液干后，在油箱内注满清水，停放8h后检查是否有渗漏。对于加压油箱还必须进行加压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，保压2h不得有渗漏。3、力士乐柱塞泵油箱内壁需用酸洗磷化法清洗、隙锈或用喷丸处理除锈。油箱内壁表面应涂耐油的涂料，如锌粉、过氯乙烯涂料等，或确经试验成功的其它耐油涂料。使用乳化液或水乙二醇介质的油箱不涂漆，在磷化或喷丸处理后直接涂布防锈油。在预处理之后镀锌。

液压柱塞泵与电机之间的联轴器安装注意哪些问题?液压柱塞泵与电机之间的联轴器原则上应尽量使用烧性联轴器，挠性联轴器原则上不可将任何径向力或轴向力传至液压柱塞泵，轴与联输器应配合良好、拆卸联轴器要用拉马之类的专门工具，装入了联轴器务必小心，避免直接敲打泵轴。液压柱塞泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压柱塞泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压柱塞泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。柱塞泵是可以分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵四种类型。

液压柱塞泵噪音大是为什么？1、液压油箱里的油面过低，油量不足，危害性大，发生率较低：油面过低会使泵吸不到足够的油，就会吸入部分空气，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤。2、油泵的轴承磨损过大，所以出现很大的噪声。危害性一般，发生率较低：轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的机器上。不但噪声很大，而且机器的各部件也表现无力。柱塞泵是一种普遍应用于高压、大流量和需要流量调节的场合的泵类，如液压机、工程机械和船舶等。A4VSO柱塞泵供货商

柱塞靠离心力或低压油抵紧定子内壁。德国力士乐A2F柱塞泵供应商

说起柱塞泵，其实它的种类有很多。柱塞泵是液压系统的重要装置。它依靠柱塞在气缸内的往复运动来改变密封工作室的容积，实现吸油增压。该柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点。柱塞泵的原理：当塞子被向内推时，工作室压力上升，进气阀关闭；当高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动油缸旋转时，斜盘将柱塞从油缸中拉回或推回，完成吸排油过程。柱塞缸孔形成的工作腔内的油分别通过配油板与泵的吸油腔和排油腔连通。可变机构用于改变斜盘的倾斜度，通过调节斜盘的倾斜度可以改变泵的排量。依靠柱塞在气缸内的往复运动来改变密封工作腔的容积，从而实现吸油增压。德国力士乐A2F柱塞泵供应商