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也有不少年销售额只有几亿的区域性中小零售连锁企业也在筹建或者向商务部申请生鲜配送项目。比起五六年前，现在国内有了很多生鲜配送中心。这些配送中心的建设呈现多渠道模式，有原国有企业批发市场改建而成，有连锁商业企业自建，也有第三方按照客户需求而建设。当然，这些生鲜配送中心的建设水平参差不齐，大型流通企业的物流中心建设流程比较规范，而餐饮业和农产品流通体系的配送设施建设水平往往差别较大。并且，国内的生鲜配送中心总体运营状况差强人意，加工功能发挥不足，多数都存在开工不足的情况。生鲜配送中心的建设需求当前，生鲜配送中心很时髦，但并不是所有企业都需要，或者都适合建设。建设生鲜配送中心之前，企业应了解以下问题，以确认自身的需求是否现实合理。1生鲜配送中心的建设与经营规模相关。理论上讲，有，丰鲜货品就要有生鲜配送中心，但实际情况还要由经营规模来决定建设配送中心与否。通常而言，建设生鲜配送中心的前提条件是连锁超市及其生鲜区的规模化经营，无论大卖场的单店经营规模，还是小型超市的连锁规模，没有经营规模，就没有必要建设生鲜配送中心。2生鲜配送中心建设与供应商的配送能力有关。因为供应商的配送能力无法达到物流要求。生鲜配送系统为消费者与商家搭建了一个高效、透明的交易平台。江门蔬菜生鲜配送系统app

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然后再进行储存配送或者直接配送的环节，其流程主要为订货、收货、加工、存储、分拣、配送。下面以复杂的第三种流程为例具体说明生鲜配送中心的物流过程。(1)订货。生鲜配送中心的订货通常不是根据库存自动生成订单，而是切实收到门店的订单并汇总后再决定如何订货。如果有库存现货，则直接取用；如没有或者数量不足，才向供应商或采购基地发出出订单。(2)收货。收货包括收取货物和验收入库。经过收货验收后，仓库人员要按照类别、品种将货物分类，分别存放到指定的仓位和场地，或直接进行下一步操作。加工。加工分为两类。一是制成品加工即深加工，包括西式糕点和面包、中式面点和面条加工，以及半成品配菜、套餐、熟食的加工；二是初加工，即只对生鲜食品进行包括清洁、分拆、分选、包装等简单工序。(4)存储。生鲜产品的存储有特别的要求，而且保管难度大，稍不注意，便造成变质。为了减少损耗的产生，存储时要使用各种保鲜、养护手段，目前使用较多的有冷藏储存、臭氧杀菌等方法。分拣。生鲜产品一般以摘果方式进行拣选。配送。包括装车和运输。装车时，配送中心常常把同一条送货路线上不同门店的货物拼装在同一辆送货车上。运输一般都使用自备的车辆作业。江门蔬菜生鲜配送系统app