在电动汽车直流充电机中需要多个750V/20A电源模块并联输出供电动汽车充电,而电源模块与充电枪之间需要通过直流接触器控制电路的通断.直流接触器的性能直接影响电动汽车能否安全、可靠地充电.分析了直流接触器及其控制电路的工作原理,介绍了750V/200A直流接触器的电气性能的测试方法.根据测试的逻辑波形分析了直流充电机直流接触器的功耗(节能性),通过对功耗的计算,为直流接触器控制线圈的供电电源选型提供了参考依据.为了验证直流接触器满载运行的电气寿命,防止直流接触器在电动汽车满载充电时发生炸裂,进行了直流接触器的满载运行切断实验并对其逻辑波形进行了分析.测试结果表明,该型直流接触器性能合格,其控制电路符合要求.浙江奥凯电气有限公司为您提供 高压直流控制开关设备,欢迎新老客户来电!浙江高压直流控制开关标准
提高反向电寿命的高压直流接触器结构,包括密封壳体,所述密封壳体的内腔中安装有一陶瓷管(1)、两个并排布置于所述陶瓷管(1)上的静触点(2)、一活动内置于所述陶瓷管(1)中的动接触片(3)、以及一竖向布置的推杆(4),所述动接触片(3)与两个所述静触点(2)分别沿竖向相对布置,所述推杆(4)的上侧与所述动接触片(3)相连接,且所述推杆(4)还能够带动所述动接触片(3)分别与两个所述静触点(2)连通,或者带动所述动接触片(3)分别与两个所述静触点(2)断开;其特征在于:所述陶瓷管(1)具有一用以承接两个所述静触点(2)的管主体(10),所述管主体(10)为下侧敞口的中空柱体结构,且在所述管主体(10)的上侧内表面上并介于两个所述静触点(2)之间的位置处还一体形成有一朝下延伸的隔弧筋(11);另外在所述管主体(10)的内腔中并介于两个所述静触点(2)之间的位置处设置有一屏蔽件(5),所述屏蔽件(5)与所述隔弧筋(11)沿竖向相对布置,且所述屏蔽件(5)还能够与所述隔弧筋(11)协同作用来将两个所述静触点(2)隔离开,以阻隔两个所述静触点(2)通以反向电流时产生对向运动电弧。浙江高压直流控制开关供应商浙江奥凯电气有限公司为您提供 高压直流控制开关设备,有想法的不要错过哦!
轨道交通用高压直流接触器,包括底座(2)、外壳(3)、组装壳体(6)、推动机构总成和接触单体总成,其特征在于:所述推动机构总成安装于所述底座(2)顶端中间位置上,所述外壳(3)为两件且两件外壳(3)顶端分别固定安装在接触单体总成底端的两边上,外壳(3)底端固接与底座(2)上,所述接触单体总成设于推动机构总成顶端且接触单体总成由若干个均以隔板(8)隔开的常开接触单体(1)并排组成,该隔板(8)底端焊接固定在外壳(3)上;所述组装壳体(6)为两件且两件组装壳体(6)夹装外壳(3)前后两端。
高压直流接触器的结构和工作原理
250A以上的高压直流接触器通常采用串联双绕组电磁线圈,如图3-2所示。图中电磁线圈L为启动电磁线圈,线圈2为维护电磁线圈,交流接触器的一个常闭点与维护电磁线圈串联。在电源电路接通的瞬间,线圈2被常闭点短路,可以使电磁线圈L得到很大的电流和吸附力。当交流接触器处于姿态时,常闭点断开,线圈1和线圈2串联到电源上。因为工作电压不会改变,电流很小,但电流线圈仍然可以被吸引,从而省电,延长了磁线圈的使用寿命。 浙江奥凯电气有限公司致力于提供 高压直流控制开关设备,有想法的不要错过哦!
真空高压直流接触器,其控制线圈由起动绕组和保持绕组串联组成,在二组绕组之间有一抽出导线,通过一个线圈控制触头与保持绕组的另一头相连通,线圈控制触头为常闭状态;线圈控制触头安装在辅助动触桥上,辅助动触桥与动铁芯相连,当控制线圈通电工作后,控制电流直接通过起动绕组,其电阻小起动速度快,起动后动铁芯带动辅助动触桥使线圈控制触头迅速断开,这时控制线圈的电阻值就等于起动绕组和保持绕组电阻值之和,由于电阻增加维持控制线圈工作电流就变小,降低了控制线圈的温升,延长了使用寿命,在静触头和动触头的一侧安装一个长久磁钢,当动触头和静触头分离时所产生的高温电弧能帮助灭弧减小了温升,提高了使用寿命.浙江奥凯电气有限公司是一家专业提供 高压直流控制开关设备的公司。江西高压直流控制开关哪个牌子好
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一种高压直流接触器的寿命判定系统及方法,涉及电池安全技术领域,包括:一数据采集单元,用以采集高压直流接触器的状态参数;一数据处理单元,连接数据采集单元,用以根据状态参数以及对应的预设寿命预测模型进行寿命预测,并根据寿命预测结果得到高压直流接触器的寿命判定结果.有益效果是通过多方面考量状态参数,并构建相应的寿命预测模型进行寿命预测,能够在高压直流接触器失效前,准确判断出高压直流接触器的健康状态,防止由于接触器失效引发的安全问题,提升车辆的安全性能;通过对寿命预测模型进行不断更新修正,提升预测准确性;在车辆上电过程中进行高压直流接触器的失效判定,增加判断的准确性.浙江高压直流控制开关标准
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