不同坐标系)4.扫描数据与CAD模型的自动对合5.扫描数据与CAD模型的自动对齐6.误差以彩色图形直观显示7.用户可标出任意点误差，它能允许从已存在的零件或实体模型中产生三维CAD模型。该软件为来自数字化数据的CAD曲面的产生提供了复杂的工具。CopyCAD能够接受来自坐标测量机床的数据，同时机床和激光扫描器。CopyCAD简单的用户界面允许用户在尽可能短的时间内进行生产，并且能够快速掌握其功能，即使对于初次使用者也能做到这点。使用CopyCAD的用户将能够快速编辑数字化数据，产生具有高质量的复杂曲面。该软件系统可以完全控制曲面边界的选取，然后根据设定的公差能够自动产生光滑的多块曲面，同时，CopyCAD还能够确保在连接曲面之间的正切的连续性。该软件的主要功能如下：数字化点数据输入DUCT图形和三角模型文件CNC坐标测量机床分隔的ASCII码和NC文件激光扫描器、三维扫描器和SCANTRONPCArtCAMRenishawMOD文件点操作能够进行相加、相减、删除、移动以及点的隐藏和标记等点编辑能够为测量探针大小对模型的三维偏置进行补偿能够进行模型的转换、缩放、旋转和镜像等模型转换能够对平面、多边形或其它模型进行模型裁剪三角测量在用户定义的公差和选项内的数字化模型的三角测量。
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Imageware由美国EDS公司出品，是的逆向工程软件，正被广泛应用于汽车、航空、航天、消费家电、模具、计算机零部件等设计与制造领域。该软件拥有广大的用户群，国外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota等国际大公司，国内则有上海大众、上海交大、上海DELPHI、成都飞机制造公司等大企业。以前该软件主要被应用于航空航天和汽车工业，因为这两个领域对空气动力学性能要求很高，在产品开发的开始阶段就要认真考虑空气动力性。常规的设计流程首先根据工业造型需要设计出结构，制作出油泥模型之后将其送到风洞实验室去测量空气动力学性能，然后再根据实验结果对模型进行反复修改直到获得满意结果为止，如此所得到的终油泥模型才是符合需要的模型。如何将油泥模型的外形精确地输入计算机成为电子模型，这就需要采用逆向工程软件。首先利用三坐标测量仪器测出模型表面点阵数据，然后利用逆向工程软件(例如：Imagewaresurfacer)进行处理即可获得class1曲面。随着科学技术的进步和消费水平的不断提高，其它许多行业也开始纷纷采用逆向工程软件进行产品设计。以微软公司生产的鼠标器为例，就其功能而言，只需要有三个按键就可以满足使用需要，但是。
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同时复制以前存在的外观和老化轮廓。艺术史艺术家和艺术史学家越来越多地使用3D扫描。扫描文物以创建可复制的3D打印版本或用于存档和策展是该行业的主要用途之一。3D扫描使各种形式的文化遗产得以分类，测量，分析，甚至在研究人员社区之间共享。完全相同，细节丰富，按比例绘制的真实副本也着机会，不仅可以保存，而且可以教与学并让有兴趣的人亲身实践，而不必担心会损坏无价物品。也许艺术史学家正在寻求恢复随时间推移而退化的人工制品？3D扫描是协助有效修复和保护的完美技术。艺术家可以使用3D扫描将真实的对象和图像添加到他们的作品中。我们近与一位家庭用品设计师进行了交谈，他想扫描诸如树叶和羽毛之类的天然材料，并将其结合到他的设计中。
地震作为对人类社会影响严重的自然灾害，具有破坏性大、破坏范围广、突发性强及防御难度高等特点，常常造成大量的人员伤亡和经济损失。一旦发生突发性强烈地震，将会在极短时间内造成建筑物倒塌、生命线系统工程破坏及人员伤亡，建筑物的抗震性能总体原则为“小震不坏、中震可修、大震不倒”。近年来，强震作用下的建筑物倒塌破坏现象屡见不鲜，结构抗地震倒塌性能研究已成为地震工程领域的热点问题。通过研究混凝土框架结构在地震作用下的比较大反应，给出合理的抗震设计方法和抗震构造措施，以减少结构破坏和防止结构倒塌，对框架结构在强震作用下的倒塌演变规律及破坏模式进行研究，对结构抗震设计和很大程度避免震灾具有重要意义。二、测量需求采用相似材料结构模型实验的手段，以钢筋混凝土框架结构为研究对象，通过数字散斑的非接触测量方式，获取强烈地震作用下模型表面的三维全场位移及应变数据。三、原有测量方法原有解决方案电阻应变计是过去常用的应变测量方法，在结构表面安装应变片，受载后结构表面产生微小变形，应变计的敏感栅也随着变形，电阻相应发生变化，即尺寸变化转化为电阻变化，将电信号输入仪器进行分析，从而得到相应应变。
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出于轨道交通系统运营安全考虑，地铁列车需装配车灯。由于车灯结构件轮廓复杂，凹凸槽多，曲面多，制造商通常需要原始数据（CAD设计文件）和在役地铁列车前车灯做对比，需对车灯进行绘图或建模做出产品设计原型，建模后用于加工制造，但也面临着不少的挑战。地铁车灯装配件三维建模难点地铁车灯的装配主要是花瓣形装配件的组合，由于多个结构件之间的形状特性多为曲面，设计过程难度系数大，周期较长，成本高，产品研制开发难。手工测量难以得到准确的三维数据，且无法量化数据。传统的三坐标装夹定位零件困难，测量速度慢，接触探头的力容易将使探头前列部分与被测件之间发生局部变形。随着三维光学测量技术的发展，使用新拓三维XTOM三维扫描仪进行地铁车灯的逆向建模可以改变这一困境，接下来，让我们一起通过一则案例了解三维扫描技术如何进行车灯逆向建模。三维扫描检测优势1.高效、简单通过三维光学扫描，精确的3D扫描数据在CAD中重新建模，减少高成本的零件投资，实现配件的本地化生产，减少对供货商的依赖，强化了自我生产、自我维修的能力与条件。同时，三维扫描技术不仅可以提升结构件设计的效率，在生产检测中也适用，通过三维扫描仪可快速获配件生产时的三维数据。
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随着工业时代的进步，效率尤为重要，怎样才能控制时间以及成本的情况下快速知道产品的差错值呢？这成了众多领域里面的一个难题，自从有个全尺寸CAV扫描检测之后，这个问题就开始迎刃而解，至诚工业抄数设计_抄数公司提供CAV全尺寸检测服务：利用三维扫描设备先对待检部件进行局部或整体扫描，把采集到的三维数据与其CAD设计图纸进行比对，生成颜色误差编码图和直观的检测报告。现在的工业产品越来越讲究外观时尚与多元化相结合，更以个性化来获取市场消费者的欢心，这关于产品检查工程是极大的挑战与负担，关于着重于外型炫丽产品精度的把握更是困难重重，由于现在市面上首要的检查作业大多以触摸式的丈量办法进行检查，有的需制作精细的检具，有些则需规划治具来定位，再以CMM三坐标进行丈量，执行都适当的繁琐，得预备适当杂乱的前置作业。以治具制作为例，从治具结构规划、商品的夹持固定办法、原料的选用、加工办法、定位校准，然后让丈量物的位置与CADModel能够共同，再以探针一一点取各个尺度，将其填入品检表中，执行起来适当的耗时，而未来追溯反省质量时，从报表的数据上又难以辨认疑问。在产品交付工期紧急之下，很多公司更省去了检查的步骤或下降丈量次数。 江西抄数机咨询联系方式
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